tom2309
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Was habt ihr Mono Fahrer den für Erfahrungen bei der Kupplung mit härteren Federn ? hab Orginal Federn drin und glaub wenn die Kupplung bissl später greift würde sich das gut fahren -
ja sogar nur 169 Auslass, hab jetzt 124/184, seit heut läuft sie und hängt echt garstig am Gas bin gespannt was sie auf der Straße macht
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Danke :) bräuchte mal nen bedüsungstipp 19er gaser, MP one, Athena 73ccm, falkr Auspuff momentan ist ne 85er HD drin passt das ungefähr
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Glaub ich net :) falkr Auspuff regelt das :) werd da mit der Riemenscheibe noch bissl spielen :)
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Fahre mono
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es geht los :) Steuerzeiten sind 124/184, morgen kommen die restlichen Teile und dann läuft er hoffentlich bald
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Wieso brauchst du nen Bremslicht ? Wer hat das den gesagt? § 72 Abs. 2 StVZO zu § 53 Abs. 2 Satz 1 StVZO bestimmt, dass die Vorschrift, nach der Bremsleuchten an Krafträdern mit einer bbH von mehr als 50 km/h vorhanden sein müssen, nur auf die ab dem 1. Januar 1988 erstmals in den Verkehr gekommenen Krafträder anzuwenden ist. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass Krafträder, die bis zum 31.12.1987 erstmals in den Verkehr gekommen sind, tatsächlich keine Bremsleuchte benötigen.
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Ist egal ob neuteile oder nicht, sollte man messen !!! Hab’s bei neuen Zylindern schon gesehen das es nicht passt .... 14nm sind aufjedenfall nicht ganz verkehrt, dadurch quetscht du im Bereich von den stehbolzen und er reibt, wenn jetzt evtl nicht sauber eingefahren oder die bedüsung noch zu mager ist kann es zu deinem Schadensbild .... aber Ferndiagnose ist immer schwierig ;) aber auch bei Automotoren gibt’s Drehmomente die mein einhalten sollte, hat sich ja irgendjemand mal was dabei gedacht
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Wie fest hast du den deine stehbolzen angezogen ? meiner Meinung nach typischer Steh Bolzen Klemmer .... kolbenspiel mal geguckt vor Zusammenbau ?
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hast ne PN
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Ich hätte da was für dich ;) mit Welle ;) und Zylinder
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ja das probier ich einfach aus ;) bei uns liegt jetzt eh erstmal schnee ;) @momo ich melde mich bei dir ;)
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ich hab jetzt mal ne 95er drauf mit der probier ich es einfach mal Vario hatte ich bereits an meiner Boxer, und umrüsten werd ich nicht Hat den jemand Erfahrung mit dem zentrieren der hinteren Felge ? oder gibts sogar jemand hier der das macht ?
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So die Motorteile sind bestellt, nochmal mein Setup MP ONE, 73ccm Athena, Falkr Auspuff, Kontaktzündung + 19er Gaser Getriebe hab ich ein 6,5. Nun zu meiner Frage was für eine Riemenscheibe würdet ihr verbauen im Allgäu ;)
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Motovespa- Sammel- Topic
tom2309 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo zusammen, ich suche eine Farbanalyse der GT 160 in Gulasch, hat da jemand was parat ? Gruß -
wie läuft das mit der Kupplung ? versteh es nicht ganz, wieso hab ich dann keinen Schlupf mehr
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Naja sollt schon was gehen :) ich mein ich will ja auch mal aufm Hinterrad fahren können :) was meinst du bzgl Auspuff was wäre da deine Wahl ?
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ok, ja macht das Sinn mit einer Mono Ciao ? Bzw mit dem 6,5er Getriebe...? oder würdet ihr das eher mit ner Polini speedengine (drehskibär), und 13er gaser machen ?
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Hallo zusammen, will mir folgendes Setup aufbauen. Athena 46mm, Malossi Mebrangehäuse, 19er gaser ?!?! (Brauchts das ?), Auspuff FalkR oder Gianelli ? das Ganze soll in meine Ciao Mono mit nem 6,5er Getriebe. Welche Kurbelwelle würdet ihr verbauen und gibts evtl. jemand der das so fährt ?
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Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
tom2309 antwortete auf Dirkhachmann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@wasserbuschi Mega, hatte ich ähnlich bei meinem alten Motorgehäuse LML, Aufgeschweißt, Membran Richtung Zylinder versetzt... Wie viel hast du den deinen Malossi Stutzen gekürzt und geht sich das bei dir mit dem Vergaser vorne am Zylinder aus ? Mein Stutzen ist momentan noch nicht gekürzt und da ist nicht mehr viel platz zwischen Gaser und Zylinder -
Motovespa- Sammel- Topic
tom2309 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hallo zusammen, weiß jemand um welche Farbe es sich handelt ? oder hat nen Farbcode -
Hallo zusammen, ich habe nen Bajaj Rahmen letzte Serie, d.h Zündschloss/lenkerschloss von der PX. jetzt will ich sie aber sprinten und die Kaskade anschweißen, hat jemand ne Idee wie ich das mit dem Lenkerschloss löse. Steht vorn zu weit über das ich es unter die Kaskade bekomme. gr Tom
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
tom2309 antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also die S Box verträgt ruhig ein bisschen mehr, Würde 124/178 sowas anstreben, das bin ich aufm MHR 177 gefahren und das hat die Box sehr gut vertragen. Aber wie Immer lieber langsam heran tasten und den Auslass stück für Stück hochfräsen. Wenn du nicht fräsen willst würd ich bei den ÜS nicht höher als 125 gehen. -
Hallo zusammen wollte mal Fragen ob ich auf dem 125/150 Pinasco Master Gehäuse eine 64er Kingwelle fahren kann (Spindelmaß 100mm) oder doch lieber auf das Malossi gehen sollte Danke
