schmando

Habe die montiert. Montage super. Rundlauf auf Prüfstand und Strasse super. Optik ist halt nicht original. Spielt bei mir aber keine Rolle.

Mensch Uhlinski! Jetzt geht ja tatsächlich mal wieder was vorwärts. Rothenburg mit der Lamy könnte klappen.

In Bamberg auf jeden Fall.

Dachstuhl abgebrannt

Vorvertrag und 5000 in bar als Anzahlung um die ernste Kaufabsicht zu untermauern. Hat bei uns geholfen um die Verkäuferin davon abzuhalten auf späterere, höhere Angebote dritter einzugehen.

Ich baue gerade 225er Mugello mit ca. 10 Jahre alter Mec Eur Li Welle 58mm Hub welche nur ca 1000km drauf hat und im Bekanntenkreis noch rumlag. Die Welle ersetzt dann meine komische Welle mit Buchse statt Lager im oberen Pleulauge. Als Auspuff wird wohl irgendein Clubmanbrotkasten verbaut und Leistung dürfte mit dem 30er TMX so zwischen 14 und 16PS liegen Bisschen Schiss hab ich aber schon bei dem dünnen Kurbelwellenstumpf und dem sauschweren spanischen Lüfterrad. Um wieviel kann man denn so ein Motoplat Lüfterrad erleichtern? Vielleicht möchte jemand abgedreht gegen schwer tauschen?

Heute Abend Halle KC wer Bock hat...

Lincemotorbesonderheit Neutralanzeige. Nach Austausch der Schaltklaue hakt diese (SIL) ein bisschen an der Neutralanzeige. Könnte das finden des Leerlaufs erschweren. Vielleicht merkt man es aber auch gar nicht. Frage hierzu: Kann man den Schalter bei verbautem Motor nachträglich ziehen, falls diese Problem auftritt? Die dann vorhandene Bohrung könnte ich ja mit einer Platte verschließen.

Boah ey,Robin of the Champwood Forest. Du Retter von Witwen Waisen und Unterschichtenschülern. Verteidiger des kloppenden Asis gegen die Springerpresse. Lass doch jetzt mal gut sein

Schulwahl? Habt ihr bei Euch die Möglichkeit zu wählen? Wird das Kind nicht einfach nach Stadtbezirk bzw. Straße einer Schule zugeordnet?

Ich habe mir die hier zugelegt, bzw. zu Weihnachten schenken lassen. http://www.ebay.de/itm/Motorradhebebuhne-Motorrad-Hebebuhne-450kg-XXL-Version-/130994751904?pt=Hebe_Hydrauliktechnik&hash=item1e7fe549a0 Kam erst mit defekter Hydraulik. Kratzer im Druckerzeugerkolben, dadurch Ölverlust. Komplette neue Hydraulik wurde aber problemlos vom Verkäufer nachgesendet. Man sieht schon dass die Bühne in irgendeinem Billiglohnland zusammengeschustert wurde, aber ich bin zufrieden mit dem Teil.

Halihalo. Wer zu Eurolambretta in die Schweiz mitwill und noch nicht angemeldet ist, sollte langsam mal was tun: http://www.germanscooterforum.de/topic/262619-vor-der-el-ist-vor-der-eldie-schweiz-ruft27-2962014-davos/page-15#entry1067739843 Übrigens, wer geht denn bisher sicher mit?

Habe ja das schmale Lager. Und inzwischen auch den alten Lincering wieder gefunden und gerichtet. Sorry fürs pferdescheumachen, hat sich somit erledigt.

Lamyteilproblem: Bei Verwendung einer SX Welle kommt im Maghousing zwischen ersten Wellendichtring und Wälzlager ein Blechring. Im Sticky auf Seite 73 Oil Seal Retainer (Dichtringhalter?) genannt. Außendurchmesser ca.45 mm. Hat jemand aus KU/KC zufällig so ein Teil rumliegen? Könnte ja sein, da alle auf GP Welle umgerüstet haben. Habe ich nämlich vergessen zu bestellen, da bei GP Welle nicht notwendig.

Meine BGM waren 36.15 bis 36,2. Insgesamt vier stück für zwei motoren. Die Motoren hatten beide 36,0 (einer indisch;einer spanisch) Vor dem Einbau wurden die Buchsen auf ein Zehntel Übermaß abgeschliffen. das geht zur Not auch mit einem langen Schleifleinen. Ohne Bearbeitung kann man so große Übermaße natürlich auf keinen Fall verbauen. Ein Zehntel Übermaß ist glaube ich das Maximum. Einbau nur mit Hitze(Heißluftfön) und Montagewerkzeug, jedoch auch bei noch eingebautem, abgesenktem Block möglich. Mich stört es nicht wenn die Silentgummis mit deutlich Übermaß ausgeliefert werden. Dann kann man ja individuell an verschiedene Bohrungen anpassen. Aber ein Hinweis auf der Verpackung wäre gut.

Wow.

So eine Antwort hatte ich erhofft. Auslass ist jetzt schon breit. Bin beim polieren...

Ich meinte meine Frage schon ernst. Ich sitze nämlich mit Dremel vor meinem 225er Mugello und will gerade den Auslass von 43mm=61,4Prozent auf 47,6mm =68Prozent verbreitern. Bin nun aber verunsichert ob mehr Auslassfläche mehr Blowback macht. Kann es mir aber eigentlich nicht vorstellen.

Habe ich die Vorredner richtig verstanden? Auslasszeit wirkt sich auf Spitbackdimension aus? Ich dachte da spielt nur die zu lange Einlasszeit eine Rolle..

Könnte so gewesen sein. Den neuen Pilz musste ich zurechtschleifen um ihn überhaupt in die Borung zu bekommen.

Nürnberg am Weekender im Dezember wäre toll. Organisation macht dann Zochen. Is ja klar.

Manchmal ist im Flyscreen ein Dell'Orto Aufkleber,manchmal nicht oder? Wahrscheinlich für Euch ein alter Hut.

Was ist das für eine Lambretta?

Und täglich grüßt der Motorschaden, heute: Pilzbruch Frohes Fest euch Allen!!!

Was ist das für eine membran? Sieht ja aus wie ne tupperdose.