schmando

Langeweile? Bei meinem Monza kann ein Membranplättchen den Kolben berühren. Könnte bei Dir auch sein.... Kerzengewinde war auch nicht ganz durchgeschnitten.

Lass einen Füllstandswarner einbauen. Ist einfach nur ein Schwimmer wie bei einer Tauchpumpe und ein Piepser/Signalgeber. Irgendwann ist die Tauchpumpe kaputt. Nichts hält ewig. Schacht füllt sich. Wasser dringt in die Estrichdämmschicht ein und verteilt sich unbemerkt im gesamten Geschoss unter dem Estrich. Auf einmal sieht man überall aufsteigende Feuchtigkeit an den Wänden. Oh! Wo kommt die denn her? Mit Füllstandswarner wär das nicht passiert. Erlebe ich mehrmals jährlich (und freue mich, weil ich vom Trockenlegen lebe).

Was ist das für ein Schacht in der Mitte?

Ebenfalls öfters Gateway Timeout

Ich wüsste nicht was bequemer ist als T5....außer Hexagon... mannomann da machts aber einer spannend!

Johnny was geht ab? http://www.germanscooterforum.de/topic/275555-verkauf-vespa-t5/?hl=%2Bt5+%2Bkulmbach Nix mehr Rollerfahren?

Vielleicht haben wir ja was dazugelernt? http://www.carssuck.de/

Adresse Campingplatz?

@Hübi: Spanngurte liegen in Mainleus. Zwei für Dich, zwei für Daviddavid. Er holt ab. Sehen uns ja evtl. Donnerstag in Trieb.

In den Kettendeckel. Probier ich mal. Danke

Targaline verbaut. Der passt eigentlich. Oder willst Du sagen meine Frau ist zu schwer? Sag Ihr dass bitte persönlich beim nächsten Salzburgbesuch .

Um den AF Clubman spannungsfrei zu montieren habe ich den Halter zersägt und eine Adapterplatte verschraubt. Das hier war der Dämpferspender:

Sieht bei mir so ähnlich aus wie bei Schlucke, jedoch ohne blindes Endrohr. Kein BGM sonder AF Clubman Der Sound ist jetzt angenehm. Ancilotti ohne Dämpfer konnte ich auf Dauer nicht ertragen, bzw. den Nachbarn nicht zumuten. Schlecht am Downandforwardpseudocurlyeigenbau: 1. Im Zweipersonenbetrieb kommt der Dämpfer dem Boden recht nahe wenn der Stossdämpfer hinten tief eintaucht.. Ich habe mich damit einmal ziemlich am Kopfsteinpflaster "eingehakt". 2. Die Abgase wabern im Stand an der Ampel unter dem vorderen Kotflügel hervor und die Klamotten stinken noch mehr als sonst. (Endrohr zeigt nach vorne Unten. Muss ich noch auf seitwärts raus umschweissen...) 3. Die ganze Montage ist ein ziemliches gefummel. Wenn sich die 8er Schraube unten am Block löst, kippt der Dämpfer nach unten ab und hakt derbe am nächsten Kanaldeckel ein. Deshalb jede Menge "Angstfedern" verbaut, welche das ganze auch bei Schraubenverlust oben halten. PS: Dämpfer ist irgendein Vespateil. Simonini PK oder so. PPS: Die Rohrbögen sind vom Heizungsbauer. PPPS: Meine Schweißnähte sehen aus wie vom betrunkenen Schiffschaukelbremser, ich weiß...

Ich habe eine 200er Lince mit Buchse statt Lager im Pleuel. Ich klassifiziere diese hiermit Kraft der mir selbst zugesprochenen Kompetenz als "Serie 86 Supecoolspecialextramerde" Diese Klassifizierung ist endgültig. Eine andere Meinung akzeptiere ich nicht. Ende.

Suche 125 bis 200 ccm PX Block oder nur Gehäusehälften.

Bei mir geht nix. Und jetzt sag nicht dass Du mit dem Roller fahren willst, Kamerad Primärpoltern!

Danke sehr.

Kein Versand. Übergabe aber gerne auf dem nächsten Treffen. z.b. am 28.September.

Ok, O-Ring stimmt wohl. Legende gibts nicht.

Kommt zwischen Hauptwelle und Hinterradlager eine Scheibe? Im Sticky sehe ich keine. Im Servetaexplosionsblatt aber schon. (Teil NR. 47 )

Wer braucht Spanngurte? 4€/Stück, Länge 2 Meter, 500kg

50ER Li

Parrkirchen 2013

Muss mich leider korrigieren. Doch nicht dabei. Arbeit... Evtl. morgen Pfarrkirchen.

Könnte bitte mal jemand die Adresse vom Schützenhaus posten? Ich war da zwar schonmal, finde aber sicher nicht wieder hin. Die Google Suche haut leider 12 Schützenhäuser raus. Danke.