krankerfrank

INGekoschmider (die alte h...e)

...baut jetzt auf drucklufthorn um

IMPFTagebuch

Tja, die haben halt das erforderliche mindestgewicht für eine gts unterschritten. Selber schuld.

...hat in seinem Sandwichmaker erfolglos probiert die Doppel DVD zu brennen

...tingelt im Bonner bunker underground rum

....hat sich einen Schwurbeltripper eingayfangen

...fixt sich regelmäßig Knorr extra

...der Lord weiß alles

...spielt den Homeo

...diskriminiert wirklich kranke leute

...riecht immer anderer leute fürze weg

35,99

@nasobem ,in was für einem irren schwurbel forum/gruppe/chat/was weiß ich, hast du dich denn da angemeldet ? Trifft sich da die Elite der Dummen ?

...kennt alle antworten, hat sie auswendig gelernt

Nein. Geht super. Der Gummi sitzt fest auf der Backe.

Das ist sogar bei meiner originalen lml so gewesen. Hab einfach ein stück zaundraht in den Gummi gedrückt, jetzt ist der spalt geschlossen.

...Resigniert

Nee mach ruhig weiter

....Aprilia RS250......

Wo issn eigentlich die location ?

...ist der Beo aus tirol und fast der Dieta von hinten an die......

Hast du die Silentblöcke mal gewechselt oder sind es noch die ersten ? In meiner 81er PX sind noch die ersten, das merkt man auch, ich finde es jetzt nicht so schlimm. Ein bekannter der die karre mal fuhr sprang fast im dreieck wie man denn so fahren könne. Das ist alles sehr subjektiv. Und ob deine lager und lagersitze ausgeschlagen sind sieht man auf den fotos eher schlecht. Nein ich lehne mich weit raus und behaupte man sieht es überhaupt nicht. Da musst du schon proaktiv handeln und selbst nachsehen. Ich habe vor kurzem einen neu aufgebauten Motor gesehen, der bis auf 1-2 mal im stand für ein paar minuten noch nie lief, da waren alle! lager im sack. Das wurde einfach übelst vermurkst. Desshalb selber nachsehen, hier fragen, es wird jemand sachkundiges helfen, bestimmt. Aber Glaskugel deuten ist immer so eine sache......

...ist der neue Bukkake Lord

...hat sich dafür extra neu Doc's zugelegt