DonRo

Hier mal noch Bilder

Ich finde das Heck der Wideframe Modelle ein Tick schicker. Mir würde auch eine VB1 o.ä. gefallen, werde sicher aber niemanden zum tauschen finden...

Vielen Dank Norre für die Informationen. Ich werde jetzt mal Tank und Vergaser ausbauen und Saubermachen. Es war ja immer als bekommt sie nicht genug Sprit. Bezinhahn ist bereits getauscht. Ich habe ja einen Zylinderkopf von Andreas Nagy drauf, bin aber nicht sicher ob der zu dem verbauten Übermaßkolben so passt oder auch noch angepasst werden muss. Habe da den Andreas mal angeschrieben. Ich bin wie gesagt über jeden Rat dankbar und wenn jemand durch Göggingen fährt, kann auch gerne mal vorbeischauen.

Meine Pechsträhne reist nicht ab... Sie soll mich doch bloß in die Stadt und wieder rausfahren und bisschen mit dem Verkehr mitlaufen... Bin ein optisch getriebener Mensch und ich finde die Form so toll, deshalb der Kauf damals. Hätte vielleicht mich in Geduld üben und etwas warten sollen. Aber nach meiner Hand-OP nach dem Vespa Unfall war ich wohl noch in Betäubung und da habe ich mir die Acma im Oktober letztes Jahr gekauft. Eben von der Form getrieben, der fliesende Rahmen nach hinten, die Runden Backen. Auch eine VB1, GS150 etc. (oder die VGL bei Ebaykleinanzeigen) gefällt mir sehr gut. Hatte auch über Tausch nachgedacht, aber sicher schwierig. Und ja ich bin gefahren, sie läuft noch nicht rund, nimmt nach oben kein Gas an, als bekommt sie nicht genug Sprit oder so. Habe den alten Bezinhahn aber schon raus. Dann im dritten Gang, wollte das Leistungsloch von 2 in den 3 Gang überwinden, ist sie ausgegangen. Sie sprang auch nicht mehr an, so das ich sie heimgeschoben habe. Später abends nochmals probiert, da sprang sie wieder an. Könnte dann mit Deiner Diagnose zusammenhängen. Das sind aber alles Stellen wo ich eben noch keine Erfahrung habe. Bis auf Jan der gestern Mittag spontan da war für die ersten Tipps, kenne ich niemand. Den Max kenne ich leider nicht. Aber ich gebe noch nicht auf....

Danke für das Angebot. Wenn es zeitlich reinpasst (Familie), werde ich gerne rumkommen. Jan hat spontan vorbeigeschaut und hat mir schonmal Tipps gegeben und die Acma angeschaut ( danke nochmals Jan, Schaltung geht schon besser, erste Hürde fast überwunden). Also losgefahren und dann heimgelaufen; kein Gas mehr angenommen, ausgegangen und nicht mehr angegangen.

Hallo zusammen, ich bin relativ neu hier im Forum und Neuling was das schrauben an Vespas betrifft. Trotzdem war ich letztes Jahr mutig (vielleicht zu mutig) und habe mir eine 52ziger Acma zugelegt. Ich würde gerne an dieser jetzt einiges machen wollen, getraue mich wenn ich ehrlich bin, nicht an alles ran. Ich versuche hier im Forum so viel wie möglich mir anzulesen aber in der Umsetzung ist es dann doch immer etwas anderes. Ich selbst wohne jetzt seit 11 Jahren in Augsburg, kenne aber niemanden der mir vielleicht hin und wieder mit Rat und Tat zur Seite stehen könnte. Jetzt die Frage von mir, gibt es hier jemand der von seiner kostbaren Zeit mir was zur Verfügung stellen würde, sich die Vespa mal anschauen, mir Tipps geben und mir vielleicht hin und wieder helfen würde. Ich hatte vorher bereits eine 150GL, diese ist letztes Jahr leider einem Unfall zum Opfer gefallen, als mich eine ältere Omi mit dem Auto übersehen hat. Da war ich aber reiner Fahrer. Ich würde mich freuen wenn hier was zusammengehen würde. Gruß Rocco

Ja hatte ich auch. Habe den kompletten Benzinhahn rausgeworfen und dann durch einen neuen ersetzt. Wieder getestet dann ist mir die Zündkerze weggeflogen.

Ein Leihe wie ich brauchte Dich in der Nachbarschaft, da würde das eigene Fahrzeug fahren. tolle Doku!!!

Gefällt mir sehr gut, Gratulation und bissl Neid!

Danke für die ausführliche Beschreibung. Mmh, da werde ich wohl bei meinem Hauptständer bleiben und den Seitenständer wieder verkaufen. Habe so schon genug Probleme mit meiner Acma V52, da muss ich mir das wo nicht antun.

Keine Ahnung was ihr da erlebt. Aber ich kann da abschalten, kann es genießen; Essen, Wein und die Menschem drum herum. Aber ja, jeder macht seine Erfahrungen und hat seine Erwartungen...

Ich fahre seit 7 Jahre nach San Felice del Benaco. Ist kurz vor Salo, Südwestlich also. Ich echt toll die Ecke. Campingplatz "www.fornella.it" und nette Pizzeria um die Ecke "Baja del Vento". In Portese, zwischen Salo und San Felice gibt's auch eine alte Vespa Werkstatt mit Laden. Ich bin jedes Jahr immer wieder gerne dort.

Bin gespannt was Du berichtest.

Kannst Du vielleicht Bilder einstellen wenn Du den Ständer montiert hast? Würde mich interessieren. Danke!

Ich werde es mir überlegen. Habe mir die A.C.M.A. ja bereits letzten Jahr im Herbst zugelegt. Bin auch mit den entsprechenden A.C.M.A. Topic bereits zaghaft in Berührung getreten, aber eben nur zaghaft. Ich selbst denke, dass es doch um jede Vespa geht die irgendwie erhalten werden kann, die Geschichte der Vespa zu zeigen, das Gefühl die sie einen gibt wenn man darauf fährt, sie sieht, riecht und hört, zu erleben. Es ist meine zweite Vespa. Meine erste war Opfer eines Unfalls. Bin aber bis jetzt nur Fahrer gewesen, nicht Schrauber. Ich finde es aber schade, wenn jemand was berichtet, in irgendeiner Form auch Erfahrungen weitergibt, dass dieser gegebenenfalls verbal auseinander genommen wird, nur weil er was macht was einem anderen nichts passt. Da war ich hin und wieder etwas, sagen wir, verwundert(nicht auf Dein Topic bezogen). Habe aber auch sehr netten Kontakt und Hilfe hier bereits gehabt und auch Leistungen in Anspruch genommen von einzelnen Mitgliedern; top Leistung! Es ist oft sehr spannend hier Berichte zu lesen und das eine oder andere habe ich auch abonniert um nichts zu verpassen. Auch wenn ich hin und wieder oder öfters hier meine Grenzen erkenne aber um so begeisterter dann bin. Aber so kann ich einigen doch über die Schultern schauen was alles so geht und was für Möglichkeiten ich eventuell hätte. Es ist dann auch etwas Neid dabei. Manchmal würde ich an liebsten jemand anschreiben und fragen ob ich mal vorbeikommen darf, macht man dann doch wiederum nicht. Es wäre natürlich super wenn ich da jemand live über die Schulter schauen könnte. Aber leider lässt dies nicht immer der Job und die Familie zu. Dazu kommt noch das ich an meinen berufsbedingt gewählten Wohnort nicht aufgewachsen bin(bin ein Kind von Simson, Schwalbe und MZ). Ich weiß das es hier eine größere Roller-Gemeinde gibt, die Stadt auch nicht unwesentlich mit der Geschichte der Vespa zu tun hat in Deutschland, aber ich kenne davon niemanden. So habe ich jetzt auch mal auf die Version Unterstützung gegen Bezahlung zurückgegriffen. Wie gesagt ich überlege es mir. Mal schauen an welcher Ecke ich das dann hier platzieren muss. Schönen Abend! Gruß Rocco

Wenn ich aber so die Diskussion verfolge bin ich hin und hergerissen ob ich dann wirklich mein eigene Vespa (Projekt Vespa) hier im Forum vorstellen möchte. Genau weil ich eben nicht der Profi bin und vielleicht nicht alles weiß.

Gibt es noch mehr zu berichten!

Ok danke Dir, in die Richtung werde ich einmal schauen. Dann sicher auch der Auspuff, der hat seine besten Zeiten auch hintersich, bei dem dünnen Röhrchen das die 52ziger da dran haben.

Ja habe ich auch gerade. Zwischen 2 und 3 eine Leistungsloch. Dazu kommt bei mir aber noch das sie dann bei Vollgas wie kein Sprit bekommt und dann ausgeht.

Tegernseer... Klasse....steht bei mir auch immer oben auf der Liste. Sollte mein Gefährt mal vernünftig fahren muss ich auch mal das ein oder andere Treffen ansteuern. Gruß Rocco

Was für Bier verschickst Du den Bernd?

Hier noch was...

Hilft das?

Das Hintergrundbild ging Problemlos. Das Bild, ich nenne es mal "im kleinen runden Kreis" geht nicht. Es kommt keine Fehlermeldung oder sowas. Nutze Safari, habe neuestes Update und sonst auch nur Apple Geräte. Will doch nur endlich mal ein Bild hochladen

Hallo, ich kann von iPhone immer noch nicht mein Profilbild hochladen. Habt Ihr einen Tipp für mich?