Schrottpresse

Anfrage ist mal raus, weil ihr immer so gerne Fotos schaut, hier der Reflektor...

ich glaube er meint eh den von dir genannten Eberling...

Hi! das klingt vom Preis vernünftig. Ich kann z.B. guten Chrom von schlechten Chrom unterscheiden, ob ich das bei Reflektoren kann weis ich nicht (wo her auch ). Also ich mag nicht "nur" 22€ zahlen und dann ist Felgensilber drauf. Kann ja gut sein das der Typ trotzdem besser ist als der mit den Xenonzeugs und der "Leistungskurfe"

Ach du meine Güte! so viel Leistung hat nicht mal mein Roller Ich mag aber gerne Teile aufbereiten und nicht alles weghauen, ist ein Metallreflektor meiner Jet, alleine der Birnensockel ist um so viel besser als die Repro. Was wohl ein NOS Reflektor mit Glas kostet? Sicher weniger als neu bedampfen. Ich könnte es auch hochglanzverchromen lassen, nur frag ich mich ob das genügend hell reflektiert lgT

ja das meinst du? ich find auf der Seite vom Rainer keine Preise... werd denen bald ein Fotos vom Objekt schicken und mal sehen was zurück kommt. lgT:

Der meineeiner ist auch unbeschädigt angekommen... Gefällt mir gut, besonders der Dezember, glaube den benutz ich schon dieses Jahr Danke!

wurde schon öfters gepostet...

nicht ganz billig? ich hab noch keine zeit gehabt nach den kosten zu fragen, für einen runden lambretta reflektor. denke das es teurer wird, als einen neuen zu kaufen, aber was solls

Hallo Leute, hat jemand eine Adresse wo ich einen Metallreflektor neu verspiegeln lassen kann? In Österreich hab ich noch keinen gefunden, vielleicht gibts in Deutschland eine Chance? Mir wurde schon hochglanz verchromen angeboten, ich mÖchte aber eher das aufgedampfte, wird warscheinlich heller sein als Chrome. lgT

500 wird schon hinkommen....

Wenn ich mir den Gori anschaue und dann an meinen viel zu lauten (aber guten) KBA denke, fällt mir ein dass ich gerne basteln tu. Wie sieht das aus wenn ich einen Enddämpfer an einen KBA anbrate, gibt es soweit schon Erfahrungen? kann mir vorstellen dass jemand hier im Forum schon an so was gedacht hat und umgesetzt auch. Was stehen für schlanke Enddämpfer zur Verfügung? lgT

meine ist auch mit glasperlen gestrahlt, sieht aber anders aus bei mir

glückwünsche!

hy, der einfache schaumstoff ist meistens zu weich, der ist höchstens als 1cm zusätzliche polsterung zu gebrauchen. der untergrund sollte sperrholz , dann zellkautschuk ( moosgummi) oder verbundschaumstoff sein. schaumstoff lässt sich gut mit mutters elektrischem fleischmesser schneiden. gruß roger

moin. ein 3faches nachen speidah hin. alles gute.

nö, wusste ich nicht, kenn mich bei solchen detailfragen eher bei Vespa aus ist es dann ethisch vertretbar ein Carelli glas an einer Jet zu verbauen?

Hallo, ist Carello eigentlich ein Italienischer Hersteller gewesen? Find auf die schnelle keine Antwort. danke t:

Zum Beispiel aktuelle Ausgabe Bikers News, oder: (am Anfang ein bisschen zäh, aber dann gehts los)

Sieht wirklich sehr sauber aus, nur weiter so bin gespannt was am ende rauskommt?

@vnb1t Der lml block hat soviel Zylinderfußdichtfläche wie auf diesem Bild? Ohne abdrehen oder sonstwowas? SChaut so a bisserl nach Spuren aus bei der Dichtfläche erkennbar sind! Ist ja dann verdammt geil

Naja, so ganz wars das noch nicht, die Musik hat niemanden interessiert.... muss man glaubich auch mehr Werbung machen, aller Anfang ist schwer... ...aber immerhin hab ich jetzt auch in Aachen mal jemanden mit Support 210 - TShirt gesehn...

Gibts aber doch vorher auch ein E-Mail an die Mitglieder, oder muss man jetzt jeden Tach hier reinschaun wegen der Anmeldung?