Schrottpresse

Ich werde morgen, oder wenn es mal ein bischen besseres Wetter ist die Vespa mal hinten rechts "nakisch machen" und alles mal durchchecken nach übermässigen Spiel und irgendwelchen sonstigen Auffälligkeiten. Danke erst mal für Eure Anteilnahme Falls jemanden noch was einfällt --> gerne hier Kundtun Sollte ich den Fehler nicht finden mach ich halt ne mobile Cocktailbar auf Für jeden Cocktail mit 60 ne Runde um Block

Wollen wir nicht über 2Takt Öle abstimmen oder so was in der Richtung?

Absolut keine Bewegung des Lüfterrades; Geräusch beim ziehen der Kupplung wie von einer Feder. Ähnlich wie früher die Lattenroste mit echten Stahlfedern Aber kein Quietschen Es ist nicht: Lenkkopfabdeckung, Scheinwerfer, Rohre im Lenker,Tacho usw. Die Vibrationen sind in der Karosserie Trittbretter; Das krippelt richtig beschissen an den Füßen. Das Teil hat man gerade auch erst 10TKm gelaufen, da wäre das mit verschlissenen Kululagern echt mal ...... kacka

Ich habe nun den Rolltest gemacht, bin aber nicht wirklich zu einem überzeugendem Ergebnis gekommen, da die Vibrationen im rollen bei 80 und 60 Km/h noch in sehr abgeschwächter Form auftraten. Die Vibrationen waren noch leicht zu spüren. Also irgendwie ist es also Beides Motor und Fahrwerk ? Motor mal drehen gelassen im Stand: Keine Bereiche die vom normalen Klangbild abwichen bzw. hohe Vibrationen erzeugten. Das Einzige was auffällig ist; ist der Geräuschwechsel beim kupplungziehen im Standgas; Ich hab das mal aufgenommen und im Anhang mit hochgeladen. Man kann da sehr schön hören wann die Kupplung gezogen und wieder losgelassen wird. Ist das normal ? Bei der 80'er ist das so nicht. 20120416 182705.mp3 20120416 182705.mp3 20120416 182705.mp3

Da wird einem ja die Milch sauer Zeit für P Power

Es ist bist jetzt bis auf die Sitzbank alles orischinoal; Kein Resopuff und andere Dinge. Ich werde heute erstmal das mit dem rollen aus hoher Geschwindigkeit proben. Gepäckfach,Lenkkopfverkleidung und Schlüssel hatte ich auch erst unter Verdacht. Fällt beides raus. Das was mir im Gegensatz zu meiner einigermassen perfekt laufenden PX80 aufgefallen ist, wenn man Gas wegnimmt, dass das so ist als würde die schieben; Also abbrubt wie bremsen und dann wieder ähnlich wie Freilauf (wohlgemerkt keine Beschleunigung) und danach wieder wie bremsen und so weiter. (Denke mir aber, das liegt an den 200ccm auf einem Pott) Die Gänge klacken beim einlegen; Nicht von den Getriebzahnrädern eher von der Schaltklaue oder was auch immer ? Also nicht so schön Butterweich zu schalten wie Beispielsweise die Vespas in den Youtube Schnipseln, wo man nichts ausser der Drehzahländerung hört.

moin. @tschoe 85er DR, 65er hd und polini puff ? soll deine frau wech? 16/10 er ist auch mehr als mutig.

2te Serie aus Quadrophenia

ja moment. du hast entweder fernlicht oder abblendlicht (der faden im kleinen reflektor). die haben einen gemeinsamen massekontakt (fassung der birne) und jeweils einen seperaten (die beiden lötpunkte). falls du aus irgedeinem grund beide leuchtfäden gleichzeitig befeuern willst, machst du an der fassung eine brücke zwischen den kontakten die auf die lötpunkte greifen. so wie du das betreibst wird warscheinlich die birne die gesamte leistung der lichtmaschine schlucken (2x35W=70W) alles klar nun?

ein blaues Wunder bitte...

also DEIN erster Stich!

Bahnhof

danke , jup da wollte ich eh gerne mitfahren

Danke, ich werde das morgen gleich mal ausprobieren mit dem rollen bei hoher Geschwindigkeit. Bremsen funktionieren einwandfrei. Kupplung ist eigentlich auch in Ordnung. Das Teil hat vom Vorbesitzer auch jede inspektion seit Neukauf 88 beim Vespahändler erhalten. Alles dokumentiert und ein 72 jahre alter Mann hat da auch nicht selbst dran rumgeschraubt. Verändert wurde nur von mir bis jetzt nur die Sitzbank. Morgen werde ich mehr wissen

Moin moin, habe seit einer Woche nun eine PX200 10PS BJ.88. Beim fahren, hauptsächlich im vierten Gang treten bei 60 Km/h (kurz nach dem Gangwechsel vom 3'ten ind den vierten) und wieder um und bei 80 Km/h so unnormale Vibrationen auf, sodass einem sogar die Füsse kribbeln. So als würde das ganze Teil ein einziger Resonanzkörber sein,also echt gruselig. Einige stehen da vielleicht drauf , sollte doch wohl aber nicht normal sein, oder? In allen anderen Gängen, egal welche Drehzahl/ Geschwindigkeit tritt das nicht auf. Was kann das sein? Habt Ihr ähnliche Erfahrungen oder wisst vielleicht sogar woran es liegen kann ?

Weicheier Du musst doch eh aufn Geburtstag

Dachte hier eher an so Gaylinkungen von geilen Weibern irgendjemandem der sich nett zu dargebotenen Musik bewegt... http://www.youtube.com/watch?v=Ye2TJYq81ls

http://www.youtube.com/watch?v=xdZUAGnZC2U http://www.youtube.com/watch?v=5AQeUjmgkXc

12:60 ?

nahmt. ganzen tach kanes gs beschraubt. helotronik und so. montag geht dem weiter. @göbel feines messer. glückwunsch. wer elektro und sytemie rasiert fährt auch automaten. @goof kommtah ehah bringtah welle mit machen wah mitten trennmeassah runtah!? nimmt bitte einer navi mit. die verbotene stadt und ich kommen nich gut miteinander klar. ich raff das da immer nich.

ich reise gerne mit meinem mamut, 30liter! alles mehr (an volumen) ist nur qual zum schleppen.

Genau, komme nachmitags ma zu Fuß aufn Kaffee vorbei, so weit ist's ja nich... http://www.youtube.com/watch?v=ZkFLwZP2T1A

nö,... praktiker.

wenn ich was von leuten wissen will ruf ich an oder schau vorbei,... ziemlich einfach so..