Schrottpresse

Moschusbock Googel mal Käfer an Weidenbaum Kann keine Links einfügen,sorry

Ja, Aber keine Lust was vernünftiges drauf zu antworten.

any news, gandi?

Ich muss gestehen..... ich bin zu faul und habe panische Angst vor den Stehbolzen..... deshalb flexe ich Karosserie-seitig die Kühlrippen Weg....sicher ein no go für viele...jedoch ziehe ich den Zylinder runter(stroßdämpfer aushängen und runterlassen.24 Si) Sorry ich musste mich outen...

Na ja, ich fahre dein Setup! Verstehe aber deine Frage, nicht?

Hey, kommt doch liebe Forumsgemeinde es gibt ja eh ein ähnliches Topic, ich weiss! Möchte gerne dies Zusammenfassen und ne Art Bestelliste daraus machen! Hätte gerne auch ne Bestätigung das der Plc für hinten in Ordung geht und nicht zu hart ist und keine allzu großen Vibrationen übertraegt! Das die PLC für die Motoraufhängung zu hart sind habe ich schon hier herausgelesen! Der Hintere Dämpfer sag ich mal so salopp möchte ich eher mal ein wenig ins Abseits stellen, vielmehr geht es mir um den Vorderen und das lästige eintauchen und zurückfedern, ob da der Sip Performer 2.0 das Leistet was er verspricht und wie sich das Konkurenz-produkt BGM SC/R12 verhält! Bitte, Danke liebe Gemeinde!

mein tmx ist im nirvana es fehlen einnige teile die erst bestellt werden muessen. gutes gelingen..lg

Also trotz bremsenreiniger bzw startpilot - sie springt warm nicht an ! Ich denke jetzt bleibt nur noch die Zündung übrig. Ein Funke ist zwar da - aber d.h. Ja nicht unbedingt was.

Bauhöhe wäre interessant, so ein Fotoschooting von bb un xl... Who is the sexiest box? Und dann ein direkter Vergleich

Also wenn die Karre beim anmachen nur raucht und sonst läuft (kein hochdrehen, kein verschlucken, nicht zu mager läuft) würd ich mir mal eher mehr Sorgen über das Siffen machen. Wenn du das Getriebeöl noch hast, halt das mal nem Mechaniker unter die Nase. Ich hab bei meiner ersten auch stark gezweifelt. Roch für mich irgendwie zu stark aber war scheinbar normaler Geruch von altem Öl...

ohne worte http://www.autoschrauber.de/00128/kurbelwelle_auswuchten

Ich habe in Bad Salzungen einen recht entspannten TÜV Prüfer, war schon mit mehreren Vespas ohne Papiere dort. Dem haben Briefkopien oder technische Datenblätter z.B. aus Büchern gereicht.

Vielen Dank für Eure Tipps! Werde das meiste mal ausrobierne und berichten!

muss ich mal probieren ...

oh ja geht nun hab firefox installiert...

http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Technische%20Daten/Schwimmerst%E4nde.pdf

danke rainer bei mir sehe ich jedoch nur seite eins..... die anderen 3seiten sind nur striche....habe foxit reader ... habe die beiden kataloge runtergelanden nur sehe ich nur einen teil.....

Danke Pedalo! Ich Probier das aus! Hast Du eine Idee warum die Kerze trocken aussieht? Danke Don- von solchen Beiträgen profitieren wir ja alle hier!

Nach dem Motto hinterher ist man immer Gscheiter...........(am we. handgelenk abgefetzt) Chassie: 125 TS Motor: PX 200 dachte ich mir ein wenig Fahrwerkstunig wäre nicht schlecht! 1. Motor mit neuen Silentgummis versehen: Schwinge mit Jockeys; http://www.scooter-center.com/de/product/7673548/Silentblock+Set+Motor+JOCKEYS+Vespa+PX200+Vespa+Rally200+VSE1T+2+Serie Silentgummi hinten für Stoßdämpferaufnahme; sollte man Nachbau nehmen und nicht die Originalen da die Originalen zu weich sind. Habe aber noch ned die richtigen in einen der 2 drei Buchstaben Shops gefunden.(PLC oder Claus zu hart oder nur hinten sinnvoll?) 2. Stoßdämpfer/Feder Vorne: Sip Performance http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+sip+performance+_78000fsl oder BGM F-16 http://www.scooter-center.com/de/product/BGM7793/Stossdaempfer+vorne+BGM+PRO+F16+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+TS125+VNL3T+GS150+GS3+Super+VNA+VNB+VBA+VBB+GL150+VLA1T+Silber?meta=BGM7793*scd_ALL_de*s19162026377872*bgm%20f16%20125%20ts*1*1*1*16 FEDER: Stoffi http://www.scooter-center.com/de/product/7300105/Stossdaempferfeder+vorne+STO+l165mm+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super?meta=?cat=C_V_VNL3T&catmatch=CAT_FAHRWERK_STOSSD Hinterer Stoßdämpfer: Sip Performance http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+sip+performance+_76000rsb oder BGM Pro SC/R12 http://www.scooter-center.com/de/product/BGM7782B/Stossdaempfer+hinten+BGM+PRO+SC+R12+330mm+Vespa+PX80+PX125+PX150+PX200+T5+125cc+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+V50+PV+ET3+schwarz?meta=?cat=C_V_VNL3T&catmatch=CAT_FAHRWERK_STOSSD 3.Reifen: http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=30303000&_language=de Wobei ich nicht weiss ob ich gleich ein Set von den beiden kaufen kann, da ja Motor von PX und Chassie von TS ist, Was meint Ihr dazu ist dies ein gutes Sinnvolles Update? Das Bremsnicken der TS wird aber nicht dadurch abgestellt, jedoch verbessert! Habe ich das eh so richtig verstanden? Die Anti-Dive Geschichten gibt es ja wohl nicht mehr! Vielen lieben Dank

Springt im kalten Zusatnd top an und läuft normal. Wenn Sie warm wird nimmt sie immer schlechter das Gas an. Wenn man sie ausmacht bekommt man sie nicht mehr an. Anschieben bringt auch nichts. Die Kerze sieht meines Erachtens trocken aus, wenn Sie warm ist und nicht anspringt, aber Sprit läuft aus dem Spritschlauch wenn ich ihn vom Vergaser abziehe . Setup: V50 original Zylinder, Vergaser 16.16. , HD 63, ND 35, Neu sind: Kerze, Stecker, Zündkabel, Zündspule, Kondensator, Kontakte, Benzinschlauch, Benzinhahn, Vergaser, Düsen, Ansaugstutzen +Filzring, Auspuff (Sito), Geprüft habe ich: Kompression kalt ca. 10 bar (warm ca. 9 bar) Zündung abgeblitzt, Zündfunke kontrolliert , Tankbelüftung ok, Stufenweise Hauptdüse abgedüst bis das Kerzenbild Rehbraun war, ebenso Nebendüse, Chokedüse kontrolliert, Hatte schon mal einen Post gemacht und kurz geglaubt das Problem sei gelöst nachdem ich fesgetsellt hatte das der Kontaktabstand nicht stimmt- war es dann leider doch nicht Ich bin ratlos….

hab i mir eh gedacht....leider fehlen mir auch andere kleinigkeiten, jedoch schaff ich es nicht die teileliste vo dem tmx 30 runterzuladen.....

weis jemand ob dieser schwimmer auch fuer den tmx 30 funkt? http://www.sip-scootershop.com/de/products/schwimmer+polini+_p3420102 danke

bitte, gerne. nächste mal unten rum zu hause kämmen und die andere tasche mitnehmen. abdeckung ist in aligse angekommen. dem kuluritzel fürn räcah auch. @t4 mitten skalp wird nix. war schon schimmel dran. der teil ohne schimmel is noch drauf und scheint zu polarisieren.

Wow ich wollts nur anmerken für die, die es evtl nicht wissen.

Bild ist aus Wikipedia. Kann also die letzte krücke sein. aber evtl. schnapper.