Schrottpresse

1987

Wow,ein Traum

Ich liebe Last Christmas

?? Sitz du ein oder was?

Danke

Hier wieder mal ein Update der Steuerzeitentabelle. Warte auf weiteren Input. Demnächst kommen auch zwei neue Setups von mir dazu. Zeit ist das Problem. Was ich so treibe kann unter: www.facebook.com/vespen.de beobachtet werden. Die Excel schreibgeschützt anschauen. Gruß Steuerzeiten Tabelle 10.02.2016.xlsx

Bei welchem warst du? Krefelderstr.? Fahr mal nach Würselen zu dem an der Zulassungsstelle. Da sind oft Oldtimer und da arbeitet einer, der mag auch Roller

Hallo Mr. VespaGS, lass mich erst mal testen ob das alles so klappt wie ich mir das so vorstelle. Die Kosten für den kompletten Adapter + Schweißarbeiten müssten bei ca. 50€ liegen - 3 Bleche a 12€ (das habe ich beim Metall-Jogi zahlen müssen) - Rohr (Cent-Artikel) - Schweißen (vermutlich 10€ in die Kaffeekasse) Zusätzlich benötigst Du: - Silikon-Adapter ca. 30€ - Luftfiltermatte (welche ich in den Silikon-Adapter bauen werde) ca. 10€ Ich melde mich wenn mal der Vergaser komplett montiert ist ... Grüßle, Volker

Hallo Donald Duck, die SI26 Wanne passt um den Vergaser herum, aaaaber der Ansaugbalg-Anschluss ist viel zu weit vorne (in Richtung Fahrtrichtung). Der GS4 Luftfilterkasten ist von der Geometrie anderst, eher nach hinten gesetzt. Deshalb nehme ich den Silikon 90° Adapterwinkel - der Choke kann angepasst und umgebaut werden - beim Gasschieber muss nur ein Gewinde reingedreht werden, dann passt die Aufnahme für den Gaszug Grüßle, Volker

Ja, stimmt... wobei es eigentlich nur zwei Textpassagen gibt, "The history of Lambretta in spain" (8 Seiten) und "From the Bicycle to the motorcycle: Lambretta Locomociones SA" (etwas mehr als eine Seite), beides mit Bildern im Text... der Rest sind Bildunterschriften... die abgebildeten Prospekte sind natürlich in spanisch ist mehr ein Bilderbuch, aber wirklich sehr schön gemacht

Ein paar Bilder vom Buch, fahrzeugbezogene Daten is aber eigentlich weniger, nur auf den abgebildeten Prospektblättern im hinteren Teil... aber trotzdem schön...

Hallo, ich habe mit meinem originalen Dellorto SI27/23 mächtig Probleme, ich denke das dies altersbedingte Verschleißerscheinungen sind. Die SI Tuningmaßnahmen (Aufbohren, andere Schwimmer-Nadel usw.) können beim SI27/23 nur bedingt umgesetzt werden und haben bei mir das Fahrverhalten nicht verbessert. - Magert bei Volllast ab (die Benzinpumpe hat mir die Batterie leergesaugt ... hat aber bestens funktioniert) - Leerlauf kaum einstellbar Ich habe mir über die Wintermonate einen Adapter gebaut, so kann ein Handelsüblicher Dellorto SI26 (BGM Faster Flow) verwendet werden. - der Choke muss vom SI27/23 auf den SI26 adaptiert werden, da bei dem SI26 der Zug am Luftfiltergehäuse eingehängt wird - der Gasschieber-Deckel muss umgebaut werden, da bei dem SI26 der Zug am Luftfiltergehäuse eingehängt wird Hier eine Übersicht was alles benötigt wird: Hier im verbauten Zustand Jetzt muss der Adapter noch verschweißt werden. Werde berichten wenn ich alles verbaut habe Grüßle, Volker

Stolzer Preis, zudem Elektro, mehr kann ich auch dazu nicht sagen, ausser Testen Testen Testen;-)

4D dann ja,quasi

Ich denke Menderes gewinnt

So, lange nichts passiert hier. Werde die Tabelle nächste Woche updaten. Gibst input von Euch. Gruß Zeckenzone

Ach

Figurmäßig sieht der aus wie ich,sag ich mal jetzt so.

Boar, fuck Bachelor. Musste grad allein spühlen und die Küche parat machen. Alleine! Der Pimmel

Ich bin Hammer

Jürgen machts