Smove

lusso hat keine Beilegscheibe Smove

Malossi kopf wär schon geil, aber der Motor soll eigentlich kein geld mehr kosten, will nur überarbeiten, da er eh offen ist, weil in nem jahr eh en 177/166 herkommt. Smove

Musste ihn jetzt eh spalten wegen gangspringen, dann kann ich gleich 200er primär reinmachen und alles fräsen. Der Motor neigt doch mit 21 Grad sicher zum klingeln, wenn ich die Verdichtung erhöhe, oder? Smoev

Danke, jetzt hab ich dann fast alle infos. Wie sollte die Zündung geblitzt werden?? QS ca. 1,5 24SI alles bearbeitet original puff 200er primär Smove PS. Werde berichten wie der Motor läuft.

Für den Umbau brachst du kein Spezialwerkzeug, außer eine segeringzange um die alten Kolbenclips auszubauen und eine spitzzange um die neuen DR Clips einzubauen. Dann Kopfmuttern schön über kreuz gleichmäßig anziehen und Hauptdüse wechseln. Zündung kann man auf 19 grad blitzen. Smove

ok, und´um wieviel sollte ich die einlasszeit verlängern, in mm an der welle?

danke, wie wuchte ich die welle mit heimischen mitteln??? Habe kein wuchtbock. 11-12 uhr von der limaseite aus gesehen ohne kolben??? Habe ich das richtig verstanden??? Smove

OK, hab gerade bemerkt, dass ich doch kein Lusso Getriebe mehr habe, sondern ein alt. D.h. ich muss wieder ein alt einbauen. Sind alt Getriebe grundsätzlich anfälliger für springen?? Oder bekommt man ein alt Getriebe mit neuem Kreuz, schaltbolzen, neuer raste und guten gangrädern hin dass es nicht mehr so schnell springt????? Smove

Setz ihn einfach weiter weg, indem du an den 2 schrauben an der aufhängen distanzstücke unterbringst. Smove

Ok, Mallekopf hab ich leider nicht da. Wie klebt ihr das Lager an der Welle ab beim Flexen??? Muss ich die danach wuchten? Smove

Velen Dank, das hilft mir ja schonmal weiter. 24Si hab ich bereits ovalisiert, Flex kann ich vielleicht auftreiben, was macht ihr mit dem Pleullager beim flexen??? Auslass werd ich noch machen und Kopf will ich abnehmen, kann mir eine die genaue QK sagen, bei bleibender haltbarkeit??? Am Boostport will ich noch ein 2. Fenster in den Kolben schneiden, wie beim DR177. Smove

Servus, so, bin auch gerade dabei meinen 135er zu bearbeiten. Motor soll durchzugsstärker werden, habe vor 200er Primär auf 80er Sekundär zu verbauen, 24Si, abgedrehtes Elestartlüfterrad. Seitliche Überströmer sind bereits geöffnet, 1. wie siehts mit Boostport aus??? Was kann man da vernünftiges machen (was auch wirklich Leistung bringt)? 2. Wie groß sollte die Quetschspalte sein? 3. Ist es beim DR sinnvoll die Einlasszeit zu verlängern?? Wenn ja wie, habe keine Flex zur Hand. 4. Ist es sinnvoll mit original Auspuff den Auslass zu bearbeiten?? Leutz die Erfahrung mit DR haben sind gefragt. Helft mir bitte die fragen zu beantworten. Vielen Dank, Smove

Ja schon klar, aber Lager wechsel ich nicht, da ich den Motor eh in nem halben Jahr wieder offen habe, lussohauptwelle mit gangrädern hab ich jetzt. wollte nur wissen, ob die px alt nebenwelle passt un was ich alles passen zur lussowelle tauschen muss, außer schaltbolzen, schaltraste.?? Smove

Hallo ich will in meine PX80 alt eine Lussohauptwelle einbauen, wegen Gangspringen. Was muss ich alles umbauen/anpassen (Lager, Siri, Nebenwelle....)?? Gruß, Smove

ich hätte interesse. Smove

Ok, vielen Dank. Gruß Smove

Auf Ebay läuft gerade ein Polini ab, da steht dabei 3. Übermaß. Würdet ihr mir davon abraten?? Smove

Hallo, bis wievieltes Übermaß kann man einen Polini 177 hohnen, bzw. Kolben kaufen?? Smove

Rentiert sich die Mehrleistung mit gleichen Komponenten??? Was gehört noch zum malle dazu, um sein potential auszuschöpfen?? Ich will nicht viel investieren, da in 1 jahr eh ein 177er reinkommt. Smove

Ok, ich würde dann den Malle mit ori Topf fahren, was die Drehzahl halt nicht unterstützt, hätte er mehr Leistung als mein jetziger 135er??? Smove

Hallo, hab auch ne Malle Frage: Wie ist der alte Malle mit 1 Ring im Gegensatz zum neuen?? Hätte da ein gutes Angebot bekommen. Oder hat der eine schlechtere Wärmeableitung?? Smove

hat keiner so nen zyli rumliegen?? Gruß Smove

Überschrift sagt eigentlich alles, bitte meldet euch hier oder per PM. Gruß Smove

Thanks @karoo Mir wär ein 125er getribe mit 200er primär auch am liebsten. Wie siehts aus passt das in die buchse der 80iger nebenwelleaufnahme? Smove

ok, ihr habt mich überzeugt, werde meinen 80iger motor behalten. Gespindelt ist er bereits. Es geht nur noch um getriebe. Entweder ich besorg mir eine Malossi ultralang oder ein gebrautes 125er getriebe, welches vielleicht günstiger wäre. Hab jedoch gelesen, dass die Buchse für die Tannenbaumaufnahme bei der PX 80 kleiner ist, und somit kein 125er getriebe passt. Klärt mich bitte auf. Danke, Smove