Elbratte

Hmmmmmm....mein iPhone 4 hat seit 1,5 Jahren noch nicht einen Kratzer abbekommen und läuft wie geschmiert..warum sollte ich einen Haufen Kohle für das 5er raushauen ? Aber ich werde wohl mal in den Appel-Shop gehen und das Neue befingern

Wobei es bei mir meistens nicht klappt...Und das ist großer Mist

Und läuft se ? Wenn ja, kannste morgen trotzdem zum Biertrinken rumkommen

Unter Helmut Kohl hatten wir halt eine heftige Inflation

Genau so eine habe ich mir damals neu gekauft...4.950,- DM. Und ich habe sie sogar in schwarz bekommen. Bis auf das Blau sind die Farben aus 93 ja ne Katastrophe

für diese Antwort..... Man könnte ja einfach mal nix schreiben wenn man nix zu sagen hat.... Ontopic: gibt sicherlich bessere Gegenden und die Strecke mit der S -Bahn in die Stadt ist auch nicht gerade die entspannteste, wenn man nach 20:00 Uhr fährt...dafür ist das dort noch recht preiswert. Ich wuerde mich nördlich der Elbe niederlassen....

Danke für ein sehr schoenes Wochenende

Danke

Moin, habe hier diesen T5 Auspuff liegen und möchte den verkaufen. Bin mir aber nicht wirklich sicher, welcher das ist. Der Vorbesitzer des Rollers sagte, es sei ein TFF Auspuff. Kann das jemand bestätigen ? Und wenn nicht, welcher ist es dann ? Danke !

offtopic on: Kiel steht ? Wo warst Du gestern ?

Probier mal eine 2,9er LLD aus (55/160), wahrscheinlich wird der Motor dann schneller auf das Drehen an der Schraube reagieren und auch beim Reindrehen eher abwürgen…. Edit: Und dann drehe sie mal als Grundeinstellung nur 1,5 Umdrehungen raus und such Dir den Punkt höchster Drehzahl. Dann sollte es passen.

schon klar... Meinte damit die Hebelstellung bei seinem Roller, da steht ja R drauf....weil da mal ein Alt-Hahn drin war ......

Dann dreht man eben den Hahn auf Reserve. Wo ist das Problem ? Wenn das der Benzinhahn einer Lusso ist, was ich vermute, dann würde ich mir jedenfalls nicht die Mühe machen, den Lusso-Hahn gegen einen PX alt Hahn zu tauschen.

Zu 3) Nein, das laeuft so...

Is wohl auch ein wenig Psychologie dabei. Die Angst vorm Klemmer ist im Tunnel ein bisschen groesser, und wenn es dann mal passiert bleibt es deutlicher in Erinnerung als wenn es auf freier Strasse passiert....

Hast Du die LLG-Schraube nach Vergaserbibel eingestellt ?

Ich habe ähnliches Problem, da das Handschuhfach aufgrund eines Motorradttanks keinen Platz mehr hat. Ich war am überlegen, die Kleinkramablage (eigentlich für auf dem Handschuhfach) der T5 umzumodeln, so dass sie die Blinker vedeckt. Bin da aber auch noch nicht wirklich weiter…..

Hmmm....morgens, also wenns draussen eher kühl ist, läuft der Motor ja eher magerer....schilder doch mal etwas genauer die Symptome....

Hi, was meinst Du mit ruckeln ? Stockt er richtig, also würgt der Motor rum ? Könnte an zu magerer Bedüsung liegen. Oder sprotzt er ?

Patch ist heute angekommen. Danke

Ja, macht Sinn....

Hauptwelle kannst du behalten und die Gangräder der 200er aufstecken. Dann brauchst Du noch die Nebenwelle mit Tannenbaum von der 200 er. Diese würde ich mit dem 65er Primaerritzel ausstatten. Passt gut zum Polini.

Kommt meiner auch noch :-/

Ich habe Verschlussstopfen mal beim Piaggio-Fred für lau ( ja sowas gibt's ) bekommen. Die hatten sowas zigfach in der Grabbelkiste liegen weil die Teile mal als Transportschutz bei irgendwelchen Tuppermaten gedient haben, so sagte man mir....

Wieso ? Gleich nach Grenzueberschreitung in D zur nächsten TÜV Stelle fahren und ne Maengelliste abholen...direkte Fahrten zum TÜV sind doch erlaubt oder ?