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DeNiro

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Alle Inhalte von DeNiro

  1. Danke für die schnelle Antwort
  2. Hab grad die Bremsankerplatte runter, muß man bei jedem Tausch den Wedi neu machen oder hält der öfter runter und rauf? Danke
  3. Hab die gleiche Meinung wie Azur. Klingt nach Klemmer, schön beschrieben mit Gummiseil. Bremstrommel ist ja schnell runter, würd den Zylinder dann ziehen.
  4. Von Lochmitte zu Mitte? Dann hab ich eine Langhubwelle. Danke
  5. Danke, werd ich messen. Das mit den Stehbolzen ist klar, mein 50er Gehäuse wurde schon mal umgaybaut, hab die langen drin. Alles in Einzelteilen, nun weiß ich nicht welche Welle da drin ist.
  6. Danke dir Noch eine Frage, wie kann ich herausfinden welche Welle ich da hab (Kurz/Lang)? Länge vom Pleuel oder Wangendurchmesser? Sorry, hab da keine Ahnung. Danke
  7. Hallo, liegt noch was rum oder könntest du mir sagen was orig. für eine Nebendüse drinn ist? Meine fehlt ja leider Danke, schönen Abend noch Grüße DeNiro
  8. Hallo und schönen Abend. Muß das Pleuel der Kurbelwelle stramm dazwischen sitzen oder darf da ein wenig Spiel sein? Kann meins ein bischen hin und her bewegen, sollte das schlimm sein, dann muß eine Neue her. Danke
  9. Du hast die Halteplatten falsch montiert. Die müßen mit der Strebe bündig sein, damit diese 2 U vom Ständer aufliegen können. Somit hebt sich auch das Vorderrad.
  10. @frankfree danke dann ein 2.56er. gibts Empfehlungen? Darf das Pleuel der Kurbelwelle ein bischen Spiel haben? Kann man ein bischen hin und her bewegen. Sorry für die vielen Fragen
  11. Hab in meiner Teilekiste eine Polini Alu Primär 58/24. Hab drüber leider nichts brauchbares gefunden. Taugt die was oder lieber eine Neue? Sollte auf 133 laufen. Danke
  12. Wie Chico, klatsch mal den drauf. Dann scheuert das Seil nicht und läßt sich dann auch einstellen. http://www.scooter-center.com/de/product/7674959/Halteblech+Brems+Kupplungszug+am+Motor+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+PV125+ET3+SS50+SS90?meta=7674959*scd_ALL_de*s2500741133664*halteblech kupplung*4*4*1*16
  13. Hallo und schönen Abend, Gehäuse Kickeraufnahme. Ist da alles in Ordnung oder steckt da ganz unten ein Ring der da nicht hingehört? Sieht so glänzend aus. Danke
  14. Schick geworden. Ich liebäugl mit der Pulse Touring, kann mich nur nicht entscheiden, ob ich soll. Was mich an der Streamline bischen stört, daß das Heck der Smalframe verloren geht.
  15. Wegen den Papieren läuft es bei uns in A genauso. Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Verkehrsamt werden neue Papiere ausgestellt oder eine Vollabnahme gemacht. Jenachdem wie mans macht. Ohne Papiere läuft gar nix.
  16. Das Lager gehört etwas versetzt nach innen, dann L und R den Lippendichtring drauf. Die O Ringe gehören über die Achsaufnahme am Lenkrohr gestülpt und werden dann nach dem montieren der Schwinge runter gezogen. Dann liegen die wie in einer Nut. Beim Dämpfer ist keiner. Ich hoffe, ist halbwegs verständlich
  17. Top Brauch wenn ich fertig bin auch so was. Darf ich mich im Herbst melden?
  18. @T5Rainer Danke Hab grad rein geschaut. Rendiert es sich überhaupt einen alten neu aufzubauen, wenn das Teil dann zickt? Oder doch gleich einen Neuen? Wenn ich evtl. den Schieber noch neu mache, kommt schon fast der Neupreis raus. Irgend welche Erfahrungen?
  19. Hallo, hab gerade meinen PHBL 24 zusammen gesteckt und festgestellt, daß da was fehlt. Würde den gerne wieder aufbauen. Fehlteile: Achse vom Schwimmer LLG Schraube kompl. und die kurze Düse im Inneren (denke Nebendüse Nr?) Habt ihr einen Tip für mich, wo ich die Kleinteile bekommen kann? Danke
  20. Hab gerade meinen PHBL 24 aus Einzelteilen zusammen gesteckt und festgestellt, daß da was fehlt. Fehlteile: Achse vom Schwimmer LLG Schraube kompl. und die kurze Düse im Inneren (weiß nicht genau wie die heißt) Hab schon gesucht, gibt`s aber in den Shop`s nicht. Irgend einen Tip wo ich die Teile bekommen kann? Danke

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