2Stroker

Hat weniger als ich, leider momentan 12 an der Zahl, aber keine G-Punkte! Leider!

Sollten wir,ja! Vor allem weil der Carsten seinen Roller jetzt auf Highspeed auslegen will und da gehen rein rechnerisch dann 205-210, aber Papier ist ja bekanntlich geduldig! Tja,nur leider fährt mein Roller irgendwie seit ich 10 PS mehr habe nicht mehr wirklich weit :grr: Er wird über den Winter so ausgelegt dass er zwischen 10000 und 11000 ausdreht, dann is es noch ne Ecke schneller.

Genau, studier da und wohne am Bodensee. wohne zusammen mit Gerhard und Johannes in Schwetzingen.

Hat recht und sucht bestimmt sääälber!

Suchen wir den nicht alle?

Ist pervers!

Gut, das auf der Rolle zählt ja eh nicht bei 0 Wind, so um die 160 sollten aber stimmten, weil auch über die Drehzahl nachgerechnet Ich bin dieses Jahr 1 mal mit Li150 17*46 9240 im 4 gefahren mit 130er Reifen, das müssten sogar über 160 sein.

Na ja, ich wills ja nur gesagt haben! Lieber Stress vorher als nachher is meine Devise, zu oft schon andersrum gemacht

Sollte Streichelzoo eröffnen oder seine Äffchen nach Salem zum Affenberg bringen!

Ah, nice, ein Highdelberger! Vielleicht schaff ich es ja irgendwann mal hier nen Roller hoch zu schleppen und man fährt sich mal über den Weg! Also die einfachste Tuning Möglichkeit ist wegwerfen und einen Malossi kaufen Mehr weiß ich leider nicht über Pinasco Tuning! (Welch sinnloser Beitrag,sorry)

Kein Maghouse? Sind wir hier nicht im Lambretta Forum? Spezieller Motor? Bei den alten Sachen kenn ich mich nicht so aus! Also generell finde ich es halt einfach sinnlos sich voll den Stress zu geben Leistung auf einen Motor zu schrauben und dann gerade bei einem Bauteil wie der Kurbelwelle Kompromisse einzugehen!!! Das ist doch sinnlos!!! ( Dann dauerts halt 3 Monate länger hält aber dafür Tausende Kilometer mehr. Ich bin gerade an einer Welle und ich rege mich auch auf dass meine Welle wohl 52 breit wird und einen 100er Durchmesser haben wird. Aber da würd ich nicht sparen auch wenn es viel Arbeit nach sich zieht. Unten das Pleul auf noch weniger Maß schleifen ist ja fast vergewaltigung. Die Welle ist bestimmt so für 8 Ps gedacht, oder und jetzt sind es dann 20Ps bei erhöhtem Kolbengewicht, mehr Hubraum und mehr Drehzahl!!!??? Klar ist es viel einfach etc pp, aber für mich hört sich dein Projekt nach einem Dailydriver an,oder? Und das soll dann doch nciht an der Welle scheitern???

Ist hier quasi Hausmeister!

Warum Distanzierst du icht das Maghouse??? Wieviel PS und Drehzahl soll über die WELLE???

Sehr cool! Dickes DANKESCHÖN!!!

Also richtige Anlaufscheiben sollten min 1mm eigentlich mehr aufweisen! Ja wie!? -Und dann noch weniger Einpresstiefe???

Was willst dann mit dem Lager machen, auch runter schleifen??? Also breites Pleul unten ist extrem wichtig, außer man hat 8 PS und keine Drehzahl. Ich hab mir extra eins mit unten 20 geholt! Schreib mir, ich kann dir fast jedes besorgen und auch umschleifen lassen sollte auch , obwohl ich davon abrate.

Auf der Rolle mal 187 mit 19*46 auf der Strasse glaub 165 laut Auto.

Falsch, ändern sich auch bei Fall 1!

Was wurde da zensiert??? Hä häh hä??? Los, sags!!!

Selber ,ich bin armer und stylebewusster Student. Mir würde sie nicht mal für 300 ins Haus kommen. Mein Tips: Stell sie bei ebay rein, hier bezahlt dir keiner 850?, weil jeder die Preise kennt,sorry. Mobile ist noch ne Alternative. Bei ebay kannst dir aber sicher sein dass, sich dein Irrtum auftun wird. Ich tippe auf höchstens 400?!

Grauguss schweißen ist halt leider so ne Sache!

Ihr sollt mich hier nicht geil machen, sondern bitte die Kameras zücken!

Jo, die Kette is wohl ausgeleiert! :puke: Mach schnell den DEckel drauf, wo kommt das grüne Teil her???

Ja!? (und?) sieht man da glaub besser drauf. ein schönes Bild vom Motor wäre super nett!!!

Ich mein den Roten Zirri! :love: Aber vielen Dank schon mal!!!! Das waren echt noch Zeiten!!!