2Stroker

schleimt sich ein, sucht Rattenwärme

Bin auf Seite 2

lsutig, habs Topic voll falsch verstanden, aber gut, wer will schon 400 Seiten lesen, oder ist das hier als Quereinsteiger pflicht? Ja, ruf sie mal an für mich, mir glauben sie nicht!

bei dir auch?

ja

kay

Die Person über Gerhard, Hannes und mir schlägt ihr kleines Kind, ist fett und stinkt. Wenn man die Bullen anruft interessiert es keinen, sind ja nur Kinder

-Eigentor

Voralberg gehört auch zu Deutschland, da bin ich streng und Du V5B3T : Halts Maul geh doch ins Christenforum wenns dir nicht passt!!! (Spaß, peace,muss am Wetter liegen)

Wer holt denn jetzt mal Infos ein oder schreibt ne schriftliche Einladung, das Interesse ist ja groß und ich denke es freuen sich viele wenn Px Blöcke doch nicht alle ab 30 Ps beleidigt sind und kaputt gehen!

Äh, Forum = Diskussion, oder hab ich das falsch verstanden, wenn wir alle den Rand halten steht hier bald nix mehr, dafür gibts ja so tolle Topics und so lange alle auf dem Teppich bleiben und es z.B nicht endet wie beim Carsten sollte man schon seinen Standpunkt vertreten dürfen!

Also nörgeln tut hier doch echt keiner. Aber etwas skeptisch gegenüber der Haltbarkeit wird man ja wohl sein dürfen wenn es die ganzen 30 Ps Motor schon laufend zerreist!

Nix bekommen, ich beantworte eigentlich alles, bitte noch mal mailen!

Also normalerweise hat ne Cosa auch wenn sie so aussieht schon ab 30 PS wenig Lust, in Carsetens Motor war ne PX 200 Kulu verbaut!

Oh Gott ein Lehrer ! Ich wollte damit lediglich sagen das keine 64er Welle verbaut sein muss um den Zylinder zufahren und alle wissen das sicher nicht! Und wenn man ne gute 64mm Welle in ne PX kriegen will muss man einiges machen und was wiederum, wissen bestimmt nur wenige! Der Philipp (&ich) haben 60 mm in nen Smallframeblock gebaut und da jagt ein Kompromiss den nächsten und wenn man fertig ist könnte man von vorne anfangen, weil man alles anders machen würde!

Man kann nen 64er Zylinder eigentlich problemlos mit 60er Hub fahren, frag mal den Gerhard das ist nciht das Problem, aber dann wird es wirklich langsam eng mit der Leistung,oder!? Wenn ich mal von ner aktuellen Kx 250 ausgehe hat die 55 PS bei 8500 an der Welle wohl gemerkt und das ist ja aktuelles Modell. Veranschlagt man 48 - 50 PS Radleistung bin ich schon erstaunt über 44 Ps, handelt sich ja wohl über nen älteren Zylinder.

Oh, ich hab früher richtig Hockey gespielt. Das kann wirklich bitter enden vor allem wenn jemandem die Disziplin fehlt. Ich war immer der, welcher bei der Ecke auf den Schützen rennen durfte, da kann man schon mal k.o gehen wenn man zu langsam ist :plemplem: . Das Titan behälst du aber,teuer das! Beileid Karl Dall

64 mm Hub heißt für mich einfach zu wenig überm Zapfen und generell zu wenig Einpresstiefe

kann auch keine erkennen

Also ich kenne bisher nur die von der Seite, die ist zwar nicht wirklich schlecht, aber auch nicht gut genug für 44 PS! Das Problem bei PX ist ja dass eine größere Kulu in richtig des Lagers wachsen würde und man auch das Ritzel verlängern müsste was in der Kupplung läuft. Relativ schwer zu realisieren und/oder teuer. Klar irgendwie machbar, warten wirs mal ab. 62,5 Hub Excenter bei 44 PS??? :plemplem: Also dann fall ich vom Glauben ab! Meine Lambretta Welle halte ich für ne ganze Ecke besser und die hat nicht mal 38 PS gemocht. Gut, hier war die Rede von ner speziellen Welle, das würd mich mal interessieren. Aber wenn mans nicht so macht wie der Carsten bei der SF ist eine Welle mit vernünftigen Maßen einfach nicht einzubauen, bei der PX eh nicht wirklich drin, da da gleich die Getriebeabteilung ist, viel zu dünne Wandstärken!!! Was das Getriebe anbelangt poste ich oder der Hannes/Karoo nachher mal ein Bild und da lagen keine 44 Ps an. ...mmh, mein Beitrag klingt etwas "abwertend/skeptisch" das soll na klar nicht gegen die Fähigkeiten des Erbauers gehen, sondern eher gegen den PX Block. Meiner Meinung nach vom Aufbau, den Bauteilen und den Möglichkeiten im Vergleich zu SF und Lamy einfach der Schlechteste!!! Ich hätte den Zylinder auf SF gebaut

In Hamburg.

Speziell aus dem MR2000? Das sollten realistisch wohl um die 25 PS sein,sicher es geht auch mehr,aber nicht viel und nicht ohne Hilfsmittel. Alles darüber halte ich für utopisch und wenn dann nur durch schlechteren Verlauf zu realisieren, sprich -schmales Band.

ja,glaub ich zumindest

Was is eigentlich momentan los im Forum, bekommen alle Winterdepressionen oder -Visionen!? Überall steht komisches Zeug rum!

Geilstes Land, bleib gleich da, oder bring ein paar SSen aus NZLand mit.