Sedor

alohaaaaaaa! hast es also doch geschafft wieder in die zivilisation zurückzukehren! schön!!!! glückwunsch zum bestandenen diplom! ja, wir werden da samstag wohl irgendwo herumlaufen! mer sehen uns!!!

jau! da hänge ich mich doch direkt dran! danke euch beiden für das geile grillen! wo war er denn nun der michael?

Lieber "Tümpel Taucher" (Markus) du warst ANWESEND wir haben es alle gesehen und werden sicherlich noch lange an deinen kleinen tauchgang im see erinnern - sah sehr chick aus wie du im wasser "standest" und deinen roller vor gleichem schicksal zu retten versuchtest... den burn-out holen mer noch nach! dann mit einer kupplung die auch wirklich trennt achja! nicht alle kameras waren digital... ich habe da noch so ein altes relikt das mit nem schnöden film funktionert! -------------- Danke an unsere beiden Gastgeber für dieses geniale Saisonfinale!!! ...und getz mal fix waschen (@TT und die sachen schön mit dem fön trocknen )

roller ist getank und nicht gewaschen: startbereit!

nur leider bin ich dir getz bei der identifikation des lackes keine große hilfe, wie gesagt von irgendeinem franz. fahrzeug... lackiert wurde der roller letztes jahr... k.A. ob das auch noch weiterhilft - schließt zumindest schonmal die farben der aktuellen fahrzeuge aus...

thx

unter karren könnten auch noch bilder vom ungebrushten roller sein... tja... bei der frage nach der farbe komme ich auch wieder ins grübeln - es soll das schwarz von einem "französichen wagen" sein... und wenn man manchmal hinschaut denkt man das das schwarz nen grünstich hat... oder einen schlag ins lilane... *grmpfl* ich hätte mir den namen damals aufschreiben sollen...

ließt man gerne! damit hat sich das hochladen der gutachten schon gelohnt!

jo, mer fahren zum McD. und dann rufen wir beim onkel a. durch das er uns einfängt

jo... wenn sich mr.x nochmal rechtzeitig meldet...

bei schwarz würde ich nen leichten metallic-effekt reingeben lassen (weiß net ob du da bei meiner "BD" drauf geachtet hast)...

was aber nicht bedeutet das man den zylinder nun nimmer eingetragen bekommt! die daten des zylinders haben sich dadurch ja nicht geändert und ein "williger" prüfer wird den auch weiterhin eintragen - die anderen prüfer hätten dir auch schon vorher einen strich durch die rechnung gemacht... im grunde hat sich für uns nicht viel geändert: alles ermessenssache des prüfers...

ob sie jahrelang als einzige ohne probs fährt kann ich noch nicht beurteilen hab sie ja erst knapp ein jahr... okay, back to topic!

daniela und stefan!

ne, pauline wird nicht dauergeqält, dafür habe ich meine PX'en, pauline darfs ruhig angehen lassen - iss ja schon ne ältere dame

...ich vermute da was... aber gib doch noch einen kleinen hinweis zu deiner person... auf jedenfall willkommen und gruß zurück!

echt? meine hat bei hauptsächlicher "überlandfahrt" (tempo zwischen 70 und vollgas wechselnd) knapp über 4 liter durch den vergaser gezogen... bin aber auch schon mit gut 3.5liter ausgekommen - da war ich selber erschrocken... solche werte bin ich von meinen px'en nicht gewohnt...

nope, iss wohl eher wie das slick50 ... eine behandlung damit reicht ja auch für... keine ahnung wie lange...

hab mir die mail heute morgen angeschaut - grundegerüst gefällt/aufmachung gefällt! ...FAQ-Thementechnisch habe ich bisher nur das abblitzen (wie ja schonmal geschrieben), muß es nur immernoch einmal überarbeite... nur hatte mich bisher einer meiner roller jeden abend in beschlag genommen - dürfte sich aber im laufe der nächsten woche erledigt haben und dann setze ich mich auch intensiver an die sache dran... btw: gibbet es ne chance das forum auch als "offline" version zu laden? dann könnte ich mich gemütlich ins wohnzimmer mit dem "taschenrechner" setzen und da schreiben...

solltest du mal "zufällig" nen schnäppchenkauf zum schnäppchenpreis loswerden wollen - ich habe schon lange kein schnäppchen mehr gemacht bzw. u.U. möchte ela ja auch mal ihr erstes schnäppchen schiessen

px200gs-lusso-elestart mit polini208... angeblich motor defekt: 300DM und ein paarmal kicken, das war es... rally200 femsatronic, angeblich nicht fahrbereit, funktioniert aber: 800dm (okay, schon deutlich mehr als obige 300dm)... vor undenklich langer zeit ne px80 für 250dm - komplett... wurde in einzelteilen verkauft und brachte sogar gewinn ;) noch ne px80 - angeblich schrott, hatte aber nur ne beule in einer backe, 100dm, abgeholt zuhause ausgeladen, gekickt, gefahren... wurde zum ersatzteilspender... dann diverse motorteile für kleines geld... 200er-blöcke für unter 20dm (ohne innenleben nat.)...

wegen dem gutachten schau mal auf unserer seite (nukes), da findest du unter den briefkopien das gutachten der grimeca "classic" als scan...

oh, whow, so viele postings auf einmal... ja, ist in ordnung... ich sammel dann den schorsch ein und wir zuckeln dann weite nach WAF, okidoki - uhrzeit paßt...

Sehr geehrter Herr dokma! bezugnehmend auf ihr posting vom 26.09.2002 um 14:50 möchten ich Ihnen mitteilen das ich selbstverständlich ihnen gegenüber keinen groll hege, sie konnten ja nicht um den erschwerten umständen bezüglich der kontrolle des sationären personalcomputers in meiner wohnstätte wissen. ich verbleibe in der hoffnung auch weiterhin von ihnen nachrichten in diesem elektronischen medium lesen zu dürfen, hochachtungsvoll, ihr herr sedor

das glaube ich nicht! da hast du falsch geschaut - soviel bezahle ich da ja noch nichtmal für meine drei roller zusammen die ich dort versichert habe! aber da läuft gerade hier noch ein thema was evtl. interessant sein könnte, schau mal rein: Zu alt für diese Welt?!, Teilkasko muss extra angefragt werden...