Sedor

das mer dabei geteilter meinung sind verwundert getz sicherlich nicht oder? das ist äpfel mit birnen vergleichen - geht nicht... ich bin nur zwischendurch mal motorrad gefahren und behaupte mal das mir das auch gar net fehlt nja, aber es gibt hier sicherlich ein paar die *durch* ihre freundin zum roller gekommen sind...

hmmmm... ich muß mir das mal anschauen, wie gesagt war so ein gedankengang - habe aber das ganze noch nicht am objekt angeschaut... jetzt mussich erstmal gucken das ich zum testen einen zweiten malossi-membranblock bekomme

jo, ich denke auch das das hier hilfreich ist... wer sich alelrdings 100%ig nach den hier angegebenen daten richtet ist es selbst in schuld - ich sehe hier in diesem topic nur eine hilfe bezüglich dem groben bereich wo man suchen muß... bisher habe ich bei gleichen motoren nämlich noch nie extreme abweichungen feststellen können... wie gesagt: nur als grober richtwert, wer es 1:1 übernimmt isses selber in schuld...

hast die mail nimmer rausgeschickt?

jupdi, das mit dem höhersetzen hatte ich mir so vorgestellt, mit dem anderen winkel meinte ich nicht die neigung sondern ein leichtes seitliches verdrehen des eigentlichen membranblockes... dat teilchen wo das verbindungsgummi zum vergaser drauf kommt habe ich aus metall... als ich den mikuni an den stutzen hielt erschien mir das nicht sehr passend... nja, mal schaun, es beginnen getz die "ruhigeren" tage und ich habe noch einen rahmen und nen motor die ich für testanbauten mißbrauchen kann - an mein "laufendes system" gehe ich erstmal net dran

...und ich war passend zum wochenende zu hause... auch wenn es erst hieß das das nichts wird... ansonsten brauchte der roller nicht zu leiden (das GSF gab es da ja noch nicht mal ansatzweise), es wurde in der kaserne - z.T. im kompaniegebäude - geschraubt und probegefahren

ja, das eröffnet ja neue perspektiven warten mer halt noch a bisserl...

wie schaut das eigentlich mit büchern die nicht mehr gedruckt werden?

das ist nen wort! ich schau mal ob ich in der beziehung was auf die beine stellen kann - mein erstes vorhaben derart... :haeh:

hmmm.. mussich da wohl überlesen haben... nja, spiele mit dem gedanken sowas zu stricken, da ich selber ja auch den malossiblock fahre - habe aber auch nen 30er-mikuni im regal liegen der benutzt werden mag , das geh ja erstmal so net... interessieren täts mich, versuchen würde ich es auch - nur bin ich nicht mit den passenden gerätschaften gesegnet um das "professionel" anzugehen, oder zeichnungen dazu zu erstellen... ich würde mir nen stück holz nehmen und erstmal daraus einen prototypen schnitzen, wenn dann alles paßt das ganze irgendwie aus alu oder so nachbauen...

ernsthaft? nja, wenn dem so ist weissu ja an wen du dich wenden könntest... da tut sich sicherlich die eine oder andere gelegenheit auf

...mal so eine frage die nicht ganz hier zum MBR paßt, aber mich doch beschäftigt... viele von uns besitzen doch sicherlich auch den malossi-membranstutzen, nachdem wohl die unterschiede in der leistung bei den beiden stutzen nicht ernsthaft gravierend/vorhanden sind, wäre es da nicht auch interessant eine passende adapterplatte zu basteln? ich meine getz die platte die man als allererstes auf den motor baut - die könnte man ja etwas höher gestalten und den winkel in dem dann der eigentliche block montiert wird direkt anhand dessen verändern... u.U. hat man dann auch die chance das unterteil so zu gestalten das man beim auffräsen des einlaßes nicht mehr in gefahr läuft zu KuLu durchzubrechen... ...ist mir so gerade durch den kopf gegangen - denkfehler?

*g* ja, nachdem ich endlich geschnallt hatte wer da auf dem motorrad saß in welches lager wird dann gewechselt? endlich was vernünftiges? ne schöne alte vespa? oder was "großes" aus italienischen werkhallen?

bei den PXen kann man die bei montiertem lenkkopf tauschen, sollte bei den smalls nicht anders sein... schau dir das nochmal genau an, bevor du dir da arbeit machst wo keine nötig ist...

da wo der kleine schon die ganze zeit iss... viel spaß!

durch meinen vergaser hat mein motor kleine kinder und "kleinwild" eingeatmet, manch kleineres motorrad verschwand da auch schon auf nimmer wiedersehen *volldenprollraushängenlaß*

den fahre ich schon ewig, mein erster "großer" roller... wäre so gerne mit dem mal gegen ne triumph angetreten der roller hatte früher mal den beinamen "mopped-killer"

zu osnabrück: schau mal in den bereich "grüße" da kannst ein paar statements dazu nachlesen... aber ja! es war schon mächtig geil! ...du darfst nun aber ruhig noch nen hinweis geben... in deinem profil steht ja noch nichts drin... ich werde immer so unruhig bei diesen spielchen

jetzt will es aber jmd. spannend machen

dann wärens doch 217/220ccm, oder nicht? ich denke da hat sich irgendwie irgendwer vertan... der polini hat 207/208ccm... der pinasco wird doch mit 213 eingetragen oder nicht?

nu iss montag und wir werden antwort erhalten

huch... habe ich ja gar nichjt drauf geachtet... hast recht!

jo, ich habe keine digicam... film muß noch ins labor... dauert halt nen paar tage, expressentwicklung incl. photo-cd iss mir zu teuer...

jaaaaaaaaaaaa.... die ersten bilder sind da! schade das von dem "tauchgang" keins dabei ist... ich hoffe das da was bei mir dabei ist... danke jürgen!

das warten hat ein ende... @stef: ich beneide dich nicht wirklich um diesen zeitvertreib...