vEspA_85

Was is nu hinüber? Lager sieht doch noch ganz gut aus...bissle Bremsenreiniger und Druckluft und gut ist! *duckundweg*

keiner was am Start? Suche immer noch...

Du bist hier in der Beweispflicht...mit was bist unterwegs? ...Fotos erwünscht!

vielleicht doch mal Zündung bissle kälter stellen!

aber was ist an PORNO so schlimm? Das ist so wie wenn man an dem Wort MAMA vier Buchstaben ändert, heißt es auch BIER! Halt mich da neutral! würde auch mit W's klarkommen...

aha...ganz schön schlimm erwischt!

Also Auspuff ist kein Sito+ mein ich! Mach mal den Vergaserdeckel runter, dann den Luftfilter und hole die Hauptdüse raus. Wäre hilfreich für weitere Ratschläge... meine hat damals ähnlich viel gesoffen!

Dem ist eigentlich nicht hinzuzufügen!

Fahre an meiner xl2 nen 102er Polinski mit 24 Gaser (ich weiß is eigentlich zu groß, aber damals wollte ich mir die Option auf nen größeren Satz offen halten) und ner Polini Banane. Übersetzung is 3,00. Ist unauffällig und macht echt Spaß, ist auch mit meinen 90kg noch recht spritzig unterwegs. In der Stadt darfst halt nicht wie ein Irrer rumjagen. Macht (mit mir drauf) laut Autotacho ca 85 Sachen. kann ich dir also nur empfehlen!

Brennt die Vespa noch???

tja, so kanns gehen!

Rock on! Gebt ihm die Vespa!!!!

moin, Einzug oder Zweizug Schaltung?

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mir ist fast schwindlig!

Richtig!

26m Bremsspur in der 50er Zone...da warste vielleicht echt bissi zu schnell! Habe noch keine Erfahrungen damit gehabt (zum Glück)! Aber der Anwalt weiß vielleicht mehr! Viel Erfolg

erster für komplettes Getriebe! (Haupt und Nebenwelle) wenn gayschlachtet wird

und hep

Wie schon gesagt, der Teufel ist ein Eichhörnchen! Haben letztlich viele Sachen auf einmal geändert (ich weiß sollte man nicht machen) und dann liefs. Der ZZP hüpft nur noch bei Vollgas. Ist das normal? Sonst läuft sie super! Danke GSF!

Jungs! Zündung blitzen schadet nicht! Alles kann, aber nichts muss! On Topic: Fehler gefunden! Dreimal Zündung und CDI getaucht bis dann eine magere HD ihren Beitrag geleistet hat! Jetzt ist ne 72er drin und sie rennt wieder! Danke an PK MILKA für die Sollwerte fürs Messen! Schönen Abend euch noch!

Ein großer Vogel der ne große Portion scheißt! Ganz klar auch meine Vermutung... Mein herzliches Beileid.

Also der Lack sieht meines Erachtens echt sau gut aus! Der "schlechte" technische Zustand drückt den Preis natürlich etwas. ich würde sie auf keine Fall unter 2000oiro hergeben! ...is meine Meinung! Edith ruft grad vom Klo, dass sie den Blaustich und die gelackte Schraube erst beim zweiten hinschauen bemerkt hat!

ein paar Bilder wären sicher nicht verkehrt... O-Lack ist immer interessant. Da find ich Motor bzw. Technik nicht so schlimm! Kann man ja alles irgendwie reparieren!

Da du von Kontaktzündung redest, fährst du mit deiner Einstellung bestimmt nicht schlecht. Aber verstellt sich die 12V elektronische Zündung auch so massiv??? habe zumindest diese Erfahrung noch nicht gemacht! Denke auch nicht, dass es am "falschen Zündzeitpunkt liegt, sondern eher dass der Pickup bei höheren Drehzahlen nicht mehr mitkommt! Aber danke für deine Bemühung!

Da kann ich dir nur bedingt Recht geben! Klar kann ich die Zündung nicht 100%ig auf's grad genau blitzen, aber ne grobe Hausnummer bekommt man damit hin...ich denke den unterschied merkt man schon. Bin auch lange ohne Blitzen gefahren nach der Devise : Entweder es klingelt, oder eben nicht! Es kommt auch immer darauf an was für ein Motor! So ein 30ps+ Motor würde ich persönlich nicht mit dem Popometer abstimmen...vielleicht können das manche Leute! Ich nicht! Bei diesem "kleinen" Motor ist es um ein paar Grad hin oder her nicht weiter schlimm...denk ich! Aber jeder so wie er will...