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PMS

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  1. also ich kann nur von mir reden...140km/h sind ein absoluter top wert u. sicher nicht auf dauer vollgasfest!! aber habe schon geschrieben,dass ich auch schon einen 110km/h schnitt mit einer tankfüllung gefahren bin...kannst dir ja denken das in einer hügeligen lanschafft/autobahn da auch mehr als 110km/h dabei waren... alles mit gepäckt u. wetterscheibe...allerdings auf der autobahn!! du wirst die meisten "speed-roller" nicht auf ner tour sehen...runter vom hänger/bus u. ab zur QM oder race !! sagt auch schon das wort "raceroller"...da gibts nur eine verwendung! muss aber dazu sagen,dass ich meine "racemotoren" auch auf langstrecke fahre..ist immer ein guter test !! @gerhard: ja..werde mich mal schlau machen..wäre doch mal nett so ein speed-contest im süden,oder? gruß Tom
  2. danke für die daten u. bild!! wäre echt mal interessant was aus 50ccm bei ner vespa gehen!!
  3. schade..zu spät gelesen...hätte zeit gehabt!! wann gibts das nächste treffen??u. vor allem wo?? Gruß Tom
  4. PMS antwortete auf PMS's Thema in Mitfahrzentrale
    Nee nee..alles nüchtern...das Zeugs ist vernichtet !! Also in den Norden hat es mich nicht so richtig gezogen... Öschi passt schon..ist ne nette Fahrt !! colles Treffen...gute Musik...fun! Gruß Tom
  5. na es sind doch einige die über 30PS ans rad werfen..respekt!! aber was aus em 40PS gerücht geworden ist,weis ich immer noch nicht... sehe schon die saison 2004 wird heiß !! gruß Tom
  6. sicher ist so ne landebahn sehr interessant... Stockach bin ich aber leider nicht dabei... Aber wer hat noch ne andere idee?? bin auch auf der suche...hab schon das eine oder andere abgecheckt... ist halt immer so ein versicherungstechn. ding... alte ami-flugplätze werden heute von mehreren leuten /vereine genützt..schwierig da was zu bekommen...
  7. @gerhard: das ist doch mal ne ansage mit der SF!! die 140km/h sollten doch 2004 gehen... wegen Vmax mit dem roller...ist echt nicht so ungefährlich bei dem tempo!! aber zum glück gibts ja jetzt reifen die bis 140-150km/h zugelassen sind..und das im beladenen zustand!! Anfrage an den süden: wo gibts hier ein gelände wo man Vmax testen könnte...legal!! Gruß Tom
  8. Ah ha..es dreht sich also um den SF-Stoffi motor!! Also erst mal zum stoffi..seine arbeit ist sicherlich sehr gut..u. das die teile die verwendet werden auch was kosten ist auch logo..rechnet einfach mal nach was euer motor, nur an material gekostet hat...dazu ist er ein händler..u. er hat nun mal andere (unterhalts)kosten wie die meisten hobby-schrauber..er lebt von der sache..für die meisten von uns ist es "nur" hobby!! auf alle fälle ist es schon gut,dass er einen motor zusammen baut wo jederman einbauen kann u. der auf anhieb funzt!! aber es ist echt so..so richtig gute SF waren beim stoffi noch nicht so wirklich auf dem prüfstand!! selbst H2O Cagiva-conv. konnten nicht das auf die rolle werfen was die optik verspricht! da lobe ich mir die polini sache vom gerhard!! gruß an das HN-Team ! Tom
  9. ach sooo SF ?? na da ist ja gerhard der richtige für... was ist eigentlich bei der SF stand der dinge??
  10. Fahr mal ne ET4 (12PS)probe..du wirst nicht gerade begeistert sein... ein 125 Runner 4T (15PS)geht wesentlich besser !! eine org. 125PX ist zwar auch nicht der rennen,aber mit ein wenig "nachbesserung" geht auch hier so einiges..u. ist unauffällig so lange du nichts am auspuff od. gaser machst...sicher geht der auspuff u. gaser auch von der 200er irgend wie drauf.. ob du ne T5 fahren darsft,weis ich nicht..muss ja auf 80km/h gedrosselt sein..ebenso ne 125er ET3 /PV Gruß Tom
  11. 2003..2 PX`n...große fahrt durch frankreich...bis südfrankreich..dann wieder nach paris..dann über strassbourg wieder ins ländle...kein problem!! puff u. gaser waren nicht die leisesten...!! hey..gruß nach saarbrücken!! sieht man sich zur INTER-MOT 2004 am 13-14.märz ?? wer hat bock auf super-moto?? gruß Tom
  12. danke Armin...denke auch das das funzen könnte...hab aber noch nicht angerufen...kommt noch!! wenn`s beim Delo klappt,warum sollte es dann nicht auch beim Mikuni klappen!!?? bedüsung ist logo...u. den rest mach ich schon passend !! mir gefällt vor allem die kleinen einbaumaße des mikuni`s...kann dann auch den ansaugweg etwas kurzen... gruß Tom
  13. na dann lass doch den 4. weg!! nee mal im ernst..was hast den für einen puff verbaut??
  14. Mein Tip:Mach mal den Benzin hahn raus..zerlegen..auch die röhrchen...reinigen..event. ein paar 1/10mm aubohren u. wieder zusammenbauen...dann klappt das wieder!! Hab das schon mal hier geposted..hatte das auch mal,dass auf Reserve nicht mehr die volle Leistung ansteht.... Fahre sogar einen 30TMX auf DS ohne Pumpe u. der Tank entleer sich bis auf ca. 0,5l !! gruß Tom
  15. PMS antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    coole baustelle in deiner wohnung!! die mühle direkt neben dem bett!!?? krass
  16. ich habe den magneten auf die bremstrommel geklebt..dann kannst vorder u. hinterreifen ohne probs wechseln.. geber auf die Alu nabe geklebt..die bewegt sich nicht beim bremsen..etc. hält schon sehr lange...u. funzt ohne probs !!
  17. hi nobs, hast dein sigma geber an der hinterachse !!?? dann solltest du sogar 300 km/h bei regen schaffen!! späßle wo hast denn magnet u. geber befestigt? 126km/h mit einem 177er ist aber sehr gut... @mal an alle.... kennt den keiner ein gelände auf dem man legal gasgeben kann ??!! lichtschranke kann gestellt werden !!
  18. Schau mal beim Pferdesport vorbei..Kutschenbau etc.!!
  19. Krasser Motor für ein Gespann Durfte selbst mal ein Gespann lenken..aber ab 80km/h wurde mir unwohl dabei!! wau..es gibt schon 11 Leutz über 180km/h..respekt!! :grins: Veranstalltet 2004 eigentlich jemand einen Speed-Contest ? Gruß Tom
  20. Mhh..dann bleibt mir wohl nichts anderes übrig das teil einfach mal drauf zu machen...u. bei TOPHAM anzurufen...mal sehen was die sagen... der DELO hat doch auch den gleichen schieber ob 2T od. 4T od.? Mikuni nadeln hab ich auch noch einen satz..schaun wir mal... na ja..digt. fahre ich die monkey nicht gerade..wäre schade um das teil!
  21. na ja..gaser ist vorhanden..HD u. ND teils auch... war nur ne prinzipelle frage. wollte auf einer honda monkey testen ob der Mikuni besser funzt als der 28 PHBH !! der PHBH hat auch keine beschl. pumpe! aber ich bin weder macho noch ist mir fad...im gegenteil !! eigentlich genug mit 2t vespas um die ohren... gruß Tom
  22. mal ne ander frage: Kann ich einen MIKUNI 28 SS der ja einen 2T gaser ist auf einem 4T fahren?? funzt das PJ beim 4T auch oder bekomme ich da probs wegen strömung? gruß Tom
  23. sorry..bin dieses mal nicht dabei !! echt ein super wetter !! wünsch euch allen ein schönes race!! das nächste mal sollte ich früher mit dem basteln anfangen... gruß Tom
  24. Also hab jetzt den durchmesser: 65mm rohr sollte 70mm haben..der kat hat noch einen trichter damit es besser strömt! ist ein edelstahl-kat... gruß Tom
  25. hab hier kurz mal das topic überflogen!! ist echt krass was in öschi abgeht!! kann euch event. weiterhelfen was den kat betrifft !! hab mir mal vor jahren einen enddämpfer zugelegt...dieser hatte einen kat verbaut...u. ne menge dämpferwolle...das ganze lief unter der bezeichnung "low-smoke" !!! :uargh: war ein umrüstsatzt für hardcore-grün-angehauchte-scooter-fahrer! :uargh: hab den kat rausgeschmissen u. mal aufgehoben...duchmesser ist aber etwas größer als ein PV krümmer... der dämpfer hatte sogar ne pseudo-KAT-Prüfnummer!! :uargh: wenn interesse besteht,dann bitte ein PM an mich u. ich mach mich mal schlau wegen durchmesser!! gruß Tom

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