PMS

Als ich die Schnautze voll hatte mit dem nassen Blaumann an der Werkbank zu stehen,musste ne Änderung her. Früher aufstehen ,mit der Kreidler in die Arbeit u. dann umziehen kam nicht in die Tüte>die 5min. wurden in länger schlafen investiert Nur was machen....... Da viel mir das Mädchenmoped ein. Ne 69er 50S gekauft u. gehofft,dass mich meine Mopedkumpels nie mit der Vespa sehen würden.... Hose blieb trocken...ausgeschlafen den U-Stahl gefeilt,nur meine Kumpels wollten mir nen Strick drehen u. sogar mit Rauswurf aus der Clique wurde gedroht Da blieb nur das Aufrüsten der mega langsamen Fuffy. We mit dem Auto mit 3 Vespa-Kollegen nach Parma u. Teile eingekauft. So ein 133er zerrt schon ganz ordentlich an den 70kg. ..und der MBX80 Kollege hatte Probleme dran zu bleiben Ab der Zeit durfte ich "Gäng-Mitglied" bleiben ...so ein Mist u. heut hab ich immer noch so ein Schwuchtelteil...Kreidler steht schon seit 15 Jahren Ach ja...und DeMo find ich heute echt höhrenswert 80iger-Grüße Tom

..das ging mal gar nicht mit den weisen Latschen u. der Fön-Frisur Als Mopedfahrer warst eh der Rocker u. hast heavy metall gehört...alles andere war doch Schwuchtelmusik! ..u. übrigends..Vespa/Rollerfahrer waren zu der Zeit (für uns) entweder Mädchen od. Schwule! Ein Popper war beides Long live rock&roll und jetzt steinigt mich Tom

Hab mir auch Drahtreifen gekauft>lange überlegt ob ich die Pellen doch noch auf die alten Felgen aufziehen soll,obwohl sogar ein Warnhinweis auf dem Conti-Reifen zu sehen ist,dass nur Wulstfelgen zu verwenden sind.Habs aber gelassen>schaut Euch die Flanke des Wulstreifen genau an...ich hab die alten klassischen genommen.

Hiilfe,das gayt ja gar nicht..Wo Honda drauf steht,darf nicht Suzi drin sein

Hier sieht man meine neuen Reifen auf dem MIELE: Die haben sogar Pannenschutz u. haben was mit je 16€ gekostet. Kannst beide für 18€ +Porto haben...wie gesagt 50KM gefahren. Gruß Tom

gefällt Richtiges Bike im richtigen Gelände/Panorama @Gozi:Kawa gefällt auch,nur der 3-Buchstabenaufkleber will mir so nicht runter gehen...mit Photoshop kein Problem

Ich hab mir auf mein MIELE einen 40er Reifen vom Kaufland aufgezogen..günstig u. passen in schwarz ganz gut zum Rad. Hab jetzt aber auf nen Tick schmälere(37) u. niedrigere gewechselt,weil die etwas leichter laufen. Hätte die 40er über u. würde die günstig abgeben.Sind nur angefahren...ca.50KM. Gruß Tom

Hi Tobi, freu mich auf nächste Woche u. freu mich,wenn mir das eine od. andere Lokal zeigen würdest CU Tom

Mir haben racing ralph u. rocket ron einfach zu wenig gummi.Kurz mal das Hi-rad auf der Straße stehen gelassen u. die Hälfte der Laufzeit ist wech. Was auch gut geht,vorne 2,25 u. ginten 2,1...rollt auch ein tick leichter. 2,35 auf der Straße bewegen macht dicke Beine...gut fürs traing Maxxis hat auch gute Pellen,kenne ich mich aber nicht aus.sorry

Hatte ich auch nie unter dem Kühler.Leckage trat nur bei Druck auf.. Aber was ist mit dem Temp. Fühler vom Audi Motor zur Temp. Anzeige VW.Passt das von den Werten? Bei mir ist ein VDO Teil verbaut,das der Vorgänger aber irgend rangemürkst hat. Wenn ich das Licht einschalte>Beleuchtung der Anzeige leichtet> zeigt mir es mir locker 5°C mehr an Gibts da ein Masse Probs?

Ich nehem die Zahnbürste u. ein Kettenreinigungsmittel.Das Uni-Reinigungsmittel von Würth tuts auch.Mit einem Lappen immer schön abreiben u. dann Kettenöl.

Ich fahre im harten Gelände den fat albert in DD u. da ist bis jetzt nichts passiert.sehr robust,aber schwerer gummi. Meine die DD Ausführung gibts auch für andere Modelle. Straße bzw. harte Waldwege u. Kieswege fahre ich vorne den rockt ron u. hinten den Conti race king. Auf meinem alten harten MTB fahre ich die smart sam vorne wie hinten u. die lassen sich eigentlich auf allem gut bewegen,nur wenns schlammig wird,geht er schnell zu.Auf der Straße aber top. Aber schau dir mal den Conti double fighter2 an od. den traffic(ähnelt dem smart sam) Grüße Tom

Schau auch mal nach,ob deine Kühlsystem Druckdicht ist. Mein Kühler hatte ein paar leckage Stellen u. der Ausgleichsbehälter war undicht.Somit kann das Kühlsystem nicht 100% arbeiten.

Kenn mich mit Syncros jetzt nicht so aus,aber kann gut sein,dass dann auch ein anderes Fahrwerk bei 16" verbaut war. Als 15"er wurden früher gerne Mangels-Chromfelgen genommen.Die gibts in vielen Breiten.Je nach Einpresstiefe geht gehen da 7" u. bei den Jeep Straßenreifen gibts nette M&S Bereifungen.Musst eben zusehen,dass deine Schiebtüre nicht am Reifen streift.

schön Weist Du welches Bj.?Hab bei meinem MIELE auf der Hi-Nabe nachgesehen u. 51 herausbekommen.. Demnächst mache ich neue Bilder>Hab es ein wenig "optimiert">für einen kurzfristigen Einsatz bei flotter Gangart

Ich hab erst am Fr. in meinem Landkreis nachgefragt>wird bei mir nicht funzen>4 u. 2 Rad/Räder sind auf einer 07er,somit gayt nicht.Event.könnte ich noch ein 125er Schild bekommen...aber darf dann das nur auf die ganz alten Reussen bzw. <125ccm Reussen anbringen. Müssen eigentlich bei den neuen 07er die Fahrzeuge alle 2 Jahre zum TÜV?

Warum nicht gleich auf 16" umrüsten?

@Werner:Nettes Teil Hab ein 95er Hardrock

Wie lange hast den fürs Einladen benötigt? Und ich denke ich hab schon viel Zeugs mit,wenn die Reusse drin steht... @Waschbär:Ist der Camping vom Strand her geschlossen? Gruß Tom

Hi Heli, ja,hat mcih auch sehr gefreut Euch beide auf Elba zu treffen Super Bilder...hab auch noch ein paar von Euch Hoffe man sieht sich bald wieder...in Ö? LG tom

Geniale Bilder ...und sogar auf einem Bild meine Reusse entdeckt Die Edith hat mich sogar ein 2. mal gesichtet...Fahrer u.Reusse Grüße Tom

Bin ab morgen in der Pfalz... So. dann ne kleine Rad-Touren-Fahrt (RFT). Bis zum Marathona muss ich noch bissle trainieren... Grüße Tom

..und ich dachte die Guzzi wäre nur Deko vor einem Restaurant,dass eher nach Antikladen ausgesehen hat ...aber hab den Besitzer am nächsten Tag damit herumfahren sehen

Na ja,bissle Überzeit abgefeiert muss schon mal sein Hätte aber heute u. morgen auch frei nehmen sollen...war echt schön u. ich wäre gern noch paar mehr strecken rund um Latsch mit dem MTB gefahren. Das Bild war auf der Latscher Seite Richtung St.Martin aufgenommen.Links gehts zum Martell Tal hoch..

Schee wars...