meisterbo

alles nen zwanni plus versand! kinder der kram soll vom tisch.

Kann mir das mal jemand vom Fach (bist du?) bestätigen? Dann wird ein Rechtsanwalt aufgesucht.

Mir wäre das Pitch zu schwer, zu hecklastig und hat zuviel Federweg. Ist eben ein Enduro. Wenn du auch geschmeidig Berge hochfahren willst nimm lieber etwas anderes. Die Kurbel an dem Rad geht noch, schlechter finde ich die Laufräder. Dafür sind die Rahmen bei SPecialized meist sehr gut verarbeitet.

So, jetzt mal näheres, irgendwie war alles sehr durcheinander und der Bub auch. haha Grund der Sicherstellung: Beweissicherung Sachverhalt: Technische Mängel Bremsanalage vorn/hinten Verdacht weiterer Mängel Betriebserlaubnis und Fahrzeugschlüssel wurden übernommen. Er hat übrigens doch nichts unterschrieben. War nur sehr durcheinander, da nur 4 Stunden geschlafen und noch etwas neben sich

@Crisk: Du kennst das Opfer

Ich finds ja auch ok, wenn gecheckt wird, ob die leute verkehrssicher unterwegs sind. nur gibts dann normalerweise eben die mängelkarte, nachbesserung und vorführung. die kosten für gutachten, abschleppen etc. sind unverhältnismässig. Ich gebe die tips alle mal weiter. Brennpunkt ist hier übrigens Bauhaus Hasenheide in Kreuzberg. NEWS: ER HAT NUR DIE QUITTUNG UNTERSCHRIEBEN. Hätte ich zwar auch nicht gemacht, aber naja. Wozu soll ich eine Quittung unterschreiben?

Na ich meine, hier läuft das gerade so. Die stehen da jeden Tag und ziehen alles raus und schleppens ab. Pisser. Ich hätte meinen ROller auch nie hergegeben, geschweige denn etwas unterschrieben.

Das bescheuerte an der Sache ist ja auch, dass er zugegeben hat, die Bremse greift nicht besonders gut. Was muss das dann nochmal überprüft werden? Ich frage ihn mal was genau er da unterschrieben hat. Die Prozedur mit dem Abschleppen scheint aber normal zu sein. Wie will der TÜV eigentlich herausbekommen, ob die Bremsen ok sind? Prüfstand? Oder Einschätzung? Das ist doch alles nur eine Geldmaschine. Da gibt es 100% eine Vereinbahrung.

Der Roller (PK50XL2) ist komplett original. Bemängelt wurde nur die Bremse und ein von zwei Spiegeln war gesprungen. Sonst ist alles ok und der Roller läuft auch nur 45. Dem Halter wurde nur gesagt, der Roller bleibt hier, wird abgeschleppt und dem Tüv vorgeführt. Das kostet über 400.- Euro. Das dumme ist, dass er irgendetwas unterschrieben hat. Der letzte Kunpel war übrigens mit einer gerade neu überholten Schwalbe mit neuen Bremsbelägen am start. Genau das gleiche Theater. Ist das denn nun wirklich rechtens? Scheiss Bullen.

Geschoben und dann gebremst.

Nun ist bereits einem zweiten Freund der Roller einfach beschlagnahmt worden, weil die Bullen behaupten, die Bremse wäre zu schlecht. Das heisst Abschleppwagen und anschliessend Untersuchung vom Tüv-Heini. Das kostet über 400Steine. Dürfen die das überhaupt? Wieso gibt es nicht wie früher eine Mängelkarte mit Vorführung? Das ist doch total unverhältnismässig. Darf man sich da wehren gegen die Wegnahme? Das die Tüvheinis jeden alten Roller als zu schlecht bremsend einstufen brauche ich nicht zu erwähnen?

Ich hab da auch keine guten Erfahrungen gemacht mit selberzahlen. Die erschrecken dann doch meistens bei den Beträgen, die es kostet und machen Rückzieher.

ich habe mir mal eine lampe aus einem 35watt halogenspot mit modellbauakku selbergebaut. Das ist auch hell. Heute gibts aber ja LEDs: Lampe Basteln

ups. ja. stimmt.

Oft sind die Sitze für die Bremssättel nicht richtig plangefrässt. Lass das mal machen und richte den Sattel parallel aus.

Der Gang spielt keine Rolle beim Einhängen des Kupplungszuges. Die Schaltzüge hingegen werden am besten im Leerlauf eingehängt.

Nein, leider nicht.

Kaufen! Marsch Marsch!!! Das ist doch fast geschenkt!!!

Den selben Spaß hatte ich letztes Jahr. Nur dass die Dinger von der der Decke fielen. Da die Zwischendecke voll war von dem Zeug und der Leichensaft alles vollgeschmoddert hat musste ich meine Wohnung dann innerhalb von 2 Tagen aus Seuchengründen räumen. Die komplette Decke musste raus. Inzwischen träume ich da nicht mehr von. Iron Maden

Tips zur Kette: 1) Kein Shimano fahren (Ich fuhr nur Sachs oder Rohloff, das hielt länger) 2) gleich 3 Ketten kaufen und diese im Intervall von 500-1000km wechseln (Dank Kettenschlössern schnell geschehen). Minimiert Verschleiss der Kettenblätter und Kassette 3) Ich bin früher nur Stronglight Kettenblätter und geschmiedete Stronglight Kurbeln gefahren. Ich weiss nicht wie das heute ist. Wenig halte ich von ungeschmiedeten CNC-gefrässten Kurbeln. Ist mir schon gebrochen und sowas ist kein Spass.

Ich kann es nicht erkennen, aber ist der gebördelte Chromrand noch dran?

Schlagschrauber ist weg! Der Rest geht für 25+5 Versand!!!!

Ich suche PV ET3 Tacho in funktionsfähigem Zustand. und Gepäckträger für meine GL.

Super finde ich den Adolfverschnitt der in dem Video auf der Spinnerbrücke immer auftritt. arrrr. Ich finde das Ding durchaus spannend, aber der erste, der ein Mensch-Elektro-Hybridfahrzeug mit Generatorantrieb durch den Menschen entwickelt hat ist er nicht. Ich würde auch gerne wissen, was daran so teuer ist ausser die Batterie.

hier! pm