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Fritze76

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  1. Bin jetzt mal deinem Hinweis nachgegangen (dem alten Drehmomentschlüssel traue ich eh nicht ganz, da hatte ich immer das Gefühl er ist etwas wankelmütig wann er auslöst >> hab mir heute einen neuen, besseren gekauft): Die Reibspuren sind fast exakt bei den Stehbolzen… Was ist die Ursache? Mit zu hohem Drehmoment angezogen?
  2. vergessen zu schreiben: QK ist 1,3mm
  3. Danke für den Link Mit Drehmoment, glaub 18Nm
  4. Hallo, TWN runter, Vespa rauf, hab gestern abend den Motor ausgebaut und den Zylinder gezogen: der Kolben hatte ein Spiel von 0,1mm - je nachdem wie man misst auch kleiner. Mit dem Messchieber ausgerechnet 0,09 - Kolben reingesteckt und mit der Fühlerblattlehre 0,1 gemessen. Kolbenringstossspiel war 0,35, also relativ groß. Der alte Kolben hatte 0,25mm Ringstossspiel. Interessant ist, das der alte Kolben an denselben Stellen angerieben ist wie der neue. Habe jetzt einen Übermaßkolben mit 63,4mm bestellt, hoffe der passt, der letzte war ja maßlich komplett daneben. Auf was für ein Spiel würdet ihr den Zylinder schleifen lassen?
  5. wenn der 63,4mm Kolben in die 63,0 Bohrung mit etwas Spiel passt und die Kolbenringe nicht, dann würde ich mal nicht von einem Messfehler des Zylinderschleifers ausgehen .
  6. mach ich , dauert nur ein bisserl - steht noch meine (ur)alte Triumph auf der Bühne
  7. Hallo Thomas, -SI 24 (Düsen weiß ich jetzt nicht auswendig muss ich nachschauen), Vergaser ovalisiert und Spritversorgung aufgebohrt, LuFi standard - Motor hat immer brav gas angenommen und war auch vollgasfest (außer man vergisst genug Öl beizumischen, deswegen ist er auch mal angerieben) -Dichtungen Wann und Vergaser neu -Block an den Zylinder angepasst -Polini Box auspuff - den hab ich auch entrußt und der Anschluss ist auch dicht -Zylinderkopf hab ich die neue Variante vom Alu drauf mhh, mehr fällt mir nicht ein. Grüße Fritz
  8. danke für den Hinweis - sobald die Bühne frei ist, ziehe ich den Zylinder.
  9. Hallo, mir ist gestern bei meiner PX mein frisch gehohnter 177 Polini nach 350m angerieben - auskuppeln, einkuppeln - läuft wieder astrein. Kerze leicht schwarz, also nicht zu mager. Evtl. hab ich a bisserl zuviel Gas gegeben, Drehzahl war aber niedrig - soll ich den Zylinder ziehen oder einfach fahren? Läuft eigentlich tadellos, was meint ihr? Grüße Fritz
  10. Hab mir den ersten Übermaßkolben für meinen 177 Polini bestellt . Auf dem Kolben war 63,4 eingestempelt....Durchmesser war allerdings nur 63,0. Kolbenringe waren für das erste Übermaß, also etwas choatisch. Naja, der Zylinderschleifer hat den Zylinder um 0,1 aufgehohnt, der neue falsche Kolben passt dann mit neuen 63,0 Kolbenringen.
  11. Hallo, Kann ich meinen 177 Polini Kolben erleichtern? Größere Fenster reinfeilen? Wenn ja : wo und wieviel? Die Reibn soll nicht noch mehr vibrieren wenn ich den Zylinder aufs erste Übermaß schleifen lasse. Grüße Fritz
  12. Hallo, welche Beläge passen zu so einem DDog Korb? bei Mike sind die gerade nicht lieferbar...passen die BGM PRO SPORT Alu- Typ Honda CR80? Grüße Fritz
  13. Hallo, wir hoffen dieses Jahr die Roller-Moped-Motorrad Ausfahrt am 19.06.2021 in St.Pölten / Österreich veranstalten zu können. viele Grüße Fritz

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