Lenki

Jetzt mit noch mehr Bilder...

Ich werde mein bestes geben...

Alles gute auch von mir! Lass krachen!!!

Du meinst nicht so wie ich dir. Gut das wir uns nicht persönlich kennen. In echt is es noch viel schlimmer, frag mal andere die mich kennen...

Ich bezahle auch dafür...

Dann schick mir doch bitte von deinem Kumpel die Mail Adresse, fals du die hast. Das hört sich nämlich sehr gut an, vorallem das Orange würde klasse zu meinem Reserverad passen...

Ohne Luftfilter wird das Teil zu mager laufen! Was fährst du für nen Auspuff? ETS Banane? Mein o. ET3 Motor mit ETS Vergaser, Polini Banane und 1,4kg PK Lüra rennt auch nur knappe 80... ...keine Ahnung was da los ist.

Soll jetzt heissen von dir gibts keine Bilder mehr? Nagut. So ohne Bilder Layder kaufen find ich ich irgendwie nicht so dufte...is wie ficken ohne das Mädel vorher zu betrachten und dann auch noch mit der ein paar Jahre rumhängen mit dieser...

Jetzt mit Bilder...

Alles klar, dann Kunstleder! Fehlt nur noch ein passendes Muster. Ich brauche Bilder verdammt...

Zündschloss ist von einer P150X, Bj. 78. Die hatte noch Kontaktzündung, aber schon ne Batterie. Keine Ahnung ob das gleich ist wie PX alt. Hab aber glaub kein Schlüssel fällt mir gerade ein...muss ich schauen... Teile kann ich gerne mitnehmen nach OG. Lüra Abdeckung is aber leider schon so gut wie weg und Zündschloss wohl auch nichts für dich, wobei 4 Kontakte sinds glaub.

Wenn der mir ein paar Bilder von ein paar ausgefallenen Stoffen schickt, kauf ich sicher bei ihm welchen. Mit Beziehen muss ich noch abchecken was es hier kostet. Ist die Haltbarkeit bei Kunstleder viel schlechter wie bei echtem? Bei so einer Investition sollte die Sache schon ne weile lang halten...

So gut wie verkauft...

12V E-Zündungen? PK und so? Wenn du eine passende für mein Lüra hast, nehm ich eine! Mein Lüra hat 94mm Innedurchmesser! Da muss die Zündung rein...

Gibts den echt keinen Online-Shop der Leder vertickt? Ich kann nichts finden verdammt...

Sind da 12V Zündungen dabei?

Es gibt wohl echt verschieden Ritzel. Mein Großes hat ein Aussendurchmesser von ca. 49,5mm. Bekomm jetzt eines mit 44mm...jaja, man lernt nie aus und so...

Würde eventuell die Spiegler Stahlflexleitung nehmen, fals das geht...

LargeFrame: - Original Auspuff PX200, Krümmer weggeflext, ist mit dabei -> 10? - Zündschloss von einer P150X, ohne Schlüssel -> 5? - Hauptständer VBB, wurde leicht modifiziert damit ein RZ Right und Scorpion passt, ohne Gummis -> 10? - Lüfterradabdeckung PX -> 5? SmallFrame: - Tacho PK50 -> 10? - PK XL Bremsankerplatten vorne, je -> 15? - PK XL Bremsankerplatte ohne Hebel -> 5? - Gabel von einer ET3, Auflage für Kotflügel teils abgebrochen -> 15? - Tank PK, ein wenig rostig, noch brauchbar -> 10? - Reserveradhalter PK -> 10? - Bremstrommel PK vorne, mit Riefen, aber noch gut fahrbar -> 10? - Bremstrommel vorne von einer ET3 -> 15? - Kickstarter PK -> 5? - Kickstartersegment mit großem Kickerritzel -> 15? - RamAir für SHB19 Vergaser -> 10? - 4. Gang PK -> 15? Sonstiges: - VDO Temperaturanzeige bis 150°C -> 10? - Grimeca Halbhydraulik NEU und komplett mit allem Zeugs -> 80? - Breitreifenfelge (Cosa und GS4 Hälfte), mit schlauch und 3.50" Conti-Navigator Reifen mit gutem Profil -> 40?

KLX650, Bj. 93, 45PS, TÜV im Oktober fällig, fahrbereit. Eingetragen ist noch die Drossel auf 34PS, ist aber schon lange nicht mehr drin. Hab ich aber noch. Km- Stand ist glaub 25000Km, muss ich nochmal nachschauen, draussen regnets gerade... Mängel: - Hebel für den Elektrostarter abgebrochen. Im Moment hängen nur 2 Kabel raus zum starten, und funktioniert auch. Kann man sich aber was basteln... - Bei einer von 2 Ablassschrauben ist das Gewinde am Sack. Schraube kann man nicht mehr fest ziehen, aber auch nicht mehr rausdrehen. Süfft im Moment, kann man aber auch von aussen abdichten... - Motor hält kein Standgas. Muss man vermutlich den Gaser richtig einstellen... Tolles: - Vorne neuer Reifen und neue Bremsbeläge. Bremsflüssigkeit auch ziemlich frisch. Reifen hinten noch jut. - Motor ist unkaputtbar. Bin damit nach Sardinien gefahren ohne ein einziges Problem Preis: 1000€

Mal wieder hoch geholt...

Habe ähnliches Problem. Alte Innereien, neues Gehäuse. Wusste das bis heute garnicht das es verschieden Kickstarterritzel gibt. Gibts da nur 2 Verschiedene? Meins ist zu groß. Ist der Rest gleich, also Kickerwelle und die kleine Feder vom Ritzel?

Ich nehm den Deckel! Also meiner und so...

Wenn dann falsche Schaltklaue hätt ich jetzt gemeint. Alle Gänge ausser dem 3. Gang können eigentlich nicht falsch eingebaut werden. Den 3. Gang kann ich rumdrehen wie ich will, beides gleiches Ergebniss... Edit wirst ein Blick in den guten alten SCK Katalog und sieht das die PK Schaltklauen kürzer sind als die alten, und nicht länger wie gedacht...