floschi

Sollte jetzt gehen!

Ich behebe das und update den Post dann. Vielen Dank für die Info!

Hallo, wir restaurieren gerade eine V50 Spezial einmal komplett und dokumentieren alles für die Bezitzerin mit Fotos. Da der Eine oder Andere die Fotos vielleicht hilfreich findet, verlinke ich sie hier mal rein. Ihr dürft gerne darüber diskutieren, ob das so gut oder schlecht gemacht ist. Geschmacksfragen wurden im Vorfeld mit der Besitzerin besprochen und daher wird das Projekt so wie bestellt und entspricht u.U. nicht in allen Punkten dem GSF Geschmack ;) https://www.dropbox.com/sh/4v2kuxww6nkhvbw/AACnUfz2IfqJzql6HDeeZ-B8a?dl=0 Wir haben die Kiste erstmal komplett zerlegt und alle Teile grob gesäubert und gesichtet. Anschließend haben wir die Roststellen im Trittbrett freigelegt. Da der O-Lack ohnehin großzügig weggeschliffen und mit Pinsel und weisser Farbe überlackiert wurde und die Backen ähnlich gründlich mit Rot lackiert wurden, war es nicht so schlimm dort zu flexen. Anschließend habe ich angefangen, neue Bleche einzuschweißen, während Guen den Vergaser und die Gabel bearbeitet hat. Inzwischen ist der Motor überholt und wieder zusammen, der gebrochene Lenkkopf (Bremsenaufnahme war oben und unten bei einem Sturz abgebrochen) geschweisst und wieder in Form gebracht und die Löcher für die Blinker und Bleche wurden eingeschweisst. Die Gabel, Bremstrommeln, Hauptständer und Kleinteile sind fertig zum Einbau...

Wenn ich darf packe ich hier meine Steamline Gepäckträgerkonstruktion mit rein. ich mache nachher mal weitere Fotos.. Bei mir ist oben ein Flachstahl an der hinteren Tankschraube befestigt und unten habe ich einen Bolzen an der Kennzeichenbefestigung angebracht. Außerdem stützt sich die Konstruktion auf den Backen ab und wird nach unten mit den Gewindestangen festgezogen. Diese Variante funktioniert dann auch mit einer nach hinten klappbaren Steamline Sitzbank.

Moin! Guen und Ich überarbeiten ja gerade eine V50 spezial. Wir brauchen dafür noch einen Lackierer in oder um Hannover. Hat irgendjemand einen Kontakt oder zumindest einen Vorschlag? Wäre supergut!

Ich habe mir zum Geburtstag einen neuen Schweisshelm von 3M gegönnt und wollte gestern testen. Natürlich war genau jetzt das Gas alle. Also bin ich heute nach der Arbeit erstmal Gas kaufen gefahren. Ich habe einen Spezial-Lenkkopf, an dem oben und unten die Schraubenaufnahme für den Bremshebel komplett abgebrochen ist. Ich habe dann den gebrochenen Teil blank gemacht und einfach mal losgelegt. Ich muss sagen, beim Materialauftragen war ich etwas sehr großzügig, aber das Ergebnis ist erste Sahne geworden! Alu aufschweißen ist gar nicht mehr so schwer, wenn man sieht was man tut. War dann etwas Feilerei, weil ich zu viel Material aufgetragen habe, aber absolut keine Einschlüsse und nirgends Blasen oder Lunker.

Gestern habe ich die Handschuhe bei unserer Nikolaus-Ausfahrt zum Ersten Mal IRL getestet und sie funktionieren sehr gut. Ich habe sie mit einem 12V Akku betrieben. sie können aber auch gerne etwas mehr Strom bekommen. Heute habe ich die Dinger im Labor noch einmal nachgemessen und an einem regelbaren Netzteil getestet. Die Handschuhe haben (ohne das Kabel) jeweils 20 Ohm Widerstand. D.h. sie haben bei 12V eine Heizleistung von 3,5W pro Handschuh. Bei 18V hätten sie also eine Heizleistung von 8W pro Handschuh. Bei 10V am Netzteil und einer halbwegs brauchbaren Wärme hatte ich einen Stromverbrauch von 0,5A pro Handschuh. man braucht also schon etwa 1Ah pro Stunde heizen, ggf mehr.

Dankeschön!!

Nachdem ich den ersten Handschuh fertig hatte, habe ich ihn an die USB Powerbank angeschlossen und mich gewundert, dass das Ding fast gar nicht warm geworden ist. Also habe ich nochmal in die Spezifikation geschaut und festgestellt, die Dinger haben 12V! Eigentlich noch besser, dann kann man sie direkt an den Roller anschließen. an sich müssten die ja auch mit Wechselstrom bestens laufen. ich werde das die Tage mal ausprobieren. Für den Anfang habe ich den Handschuh an ein 12V Netzteil gehängt und getestet und sie sind sehr angenehm warm :)

Guten Morgen! die Heizelemente für mein Projekt "Beheitzte Handschuhe" sind vor drei Tagen angekommen und ich habe mir in der Zwischenzeit ein Paar dünne Seidenhandschuhe besorgt. Gestern Abend habe ich dann auf dem Sofa gesessen und etwas genäht und ich finde, das Ergebnis ist gar nicht mal schlecht geworden! Ich hatte ja etwas Sorgen, dass es schwierig wird, die Elemente auf die Handschuhe zu nähen, aber das funktionierte ganz okay.

Guten Morgen! die Heizelemente sind vor drei Tagen angekommen und ich habe mir in der Zwischenzeit ein Paar dünne Seidenhandschuhe besorgt. Gestern Abend habe ich dann auf dem Sofa gesessen und etwas genäht und ich finde, das Ergebnis ist gar nicht mal schlecht geworden! Ich hatte ja etwas Sorgen, dass es schwierig wird, die Elemente auf die Handschuhe zu nähen, aber das funktionierte ganz okay. Nachdem ich den ersten Handschuh fertig hatte, habe ich ihn an die USB Powerbank angeschlossen und mich gewundert, dass das Ding fast gar nicht warm geworden ist. Also habe ich nochmal in die Spezifikation geschaut und festgestellt, die Dinger haben 12V! Eigentlich noch besser, dann kann man sie direkt an den Roller anschließen. an sich müssten die ja auch mit Wechselstrom bestens laufen. ich werde das die Tage mal ausprobieren. Für den Anfang habe ich den Handschuh an ein 12V Netzteil gehängt und getestet und sie sind sehr angenehm warm :) Wenn ich den zweiten Handschuh fertig habe mache ich Euch nochmal ein paar Fotos im fertigen Zustand. Dann baue ich mir einen Li-Ion Akku, der unter die Sitzbank passt und rechne aus, was der für eine Kapazität braucht, damit die Dinger mindestens 3h halten. Außerdem werde ich mal testen, ob es Sinn macht, ein Poti einzubauen, damit man die Wärme regeln kann. Bisher fand ich die Wärme aber eigentlich genau richtig und nicht zu heiss.

Der Gummibalg lässt sich sehr einfach mit einer Schnur einbauen. Dauert keine 5 Minuten. Vor dem Ablassen des Motors ein Stück vom ASS schieben, dann bleibt er im Rahmen.

Kann mir jemand sagen, wo bzw von wem ich hier im Forum 2 Buchsen für den Schaltarm kriege?

Moin! gestern festgestellt, dass das Gewinde für die Öleinlassschraube durch ist. schöner Mist, jetzt wo alles eingebaut ist. Kann mir jemand sagen, was ein M8x1,25 Gewindereparatureinsatz für ein Außengewinde hat? Ist das ein normales, metrisches M9x1,25 Gewinde?

Kommt noch. Jetzt erstmal den 125er Motor fertig machen und eintragen.. Drin ist er schon mal..

Eigentlich habe ich den Flansch gebaut, da an dem Vergaser ein Teil des Klemmring abgebrochen war und ich ihn nciht werwerfen wollte.

Update: Motor ist eingebaut. Hat etwas gedauert, weil der PK-CDI-Halter nciht gepasst hat, und ich erstmal einen neuen bauen musste..

Moin! ich wollte schon immer ausprobieren, ob man mit normalem, 1 Euro Baumarktsilikon eine Gussform herstellen kann. Ich habe also meinen Holz-Ansaugtrichter genommen, eingeölt und in einen Rest Silikon, den ich von meiner Küche übrig hatte eingepackt und 24h fest werden lassen. Gestern habe ich dann etwa 3/4 Polyester in die Form gefüllt und Glasfasern reingestopft, Anschließend habe ich den Rest mit Polyesterharz aufgefüllt und es zum aushärten hingestellt. Heute habe ich das Teil aus der Form geholt, geschliffen und die Löcher nachgebohrt. Ich muss sagen, für den ersten Versuch bin ich sehr zufrieden!

Hallo zusammen, ich wollte schon immer ausprobieren, ob man mit normalem, 1 Euro Baumarktsilikon eine Gussform herstellen kann. Ich habe also einen Holz-Ansaugtrichter genommen, eingeölt und in einen Rest Silikon, den ich von meiner Küche übrig hatte eingepackt und 24h fest werden lassen. Gestern habe ich dann etwa 3/4 Polyester in die Form gefüllt und Glasfasern reingestopft, Anschließend habe ich den Rest mit Polyesterharz aufgefüllt und es zum aushärten hingestellt. Heute habe ich das Teil aus der Form geholt, geschliffen und die Löcher nachgebohrt. Ich muss sagen, für den ersten Versuch bin ich sehr zufrieden! Kosten: Silikon ca. 1 Euro Polyesterharz ca. 1 Euro Glasfasergewebe ca. 0,20 Euro Das war das Ausgangsteil, was ich als Positiv verwendet habe: Hier das Ergebnis des ersten Abgusses und die Form Hier ein Youtube Tutorial zum Herstellen einer Silikonform, was ich gefunden habe:

In erster Linie weil eines der 4 Elemente des Klemmflansches am Vergasergehäuse abgebrochen war und ich das Ding zu schade fand zum wegwerfen. Außerdem kann ich so einen 30er ASS fahren und habe nicht dieses Nadelöhr von Ansaugstutzen an meinem aufgefrästen Motorblock

Ist der SHBC 20L eigentlich genau wie der 19.19? oder unterscheiden die beiden Dinger sich irgendwo (außer im Durchlass)?

Update: - SHB 19.19 auf 20mm aufgerieben und auf 30mm Ansaugstutzen umgebaut - weil eines der 4 Elemente des klemmflansches am Vergasergehäuse abgebrochen war und ich das Ding zu schade fand zum wegwerfen. - zwei kaputte Stehbolzen aus der Bremstrommel ausgebaut und durch zwei neue ersetzt. - fehlende Zugführung gebastelt und eingebaut

Guten Morgen und Gold!! Ich habe gestern in meinem geheimen forschungslabor gestanden und gedacht, ich probiere die einstellbaren Reibahlen mal aus. Also habe ich mir einem Dellorto SHBC 19.19 mit abgebrochenem Viertel des Klemmrings zum testen genommen und den auf 20mm aufgerieben. hat ganz gut funktioniert. Nachdem ich damit fertig war habe ich überlegt, wie ich den Vergaser ausprobieren könnte. Ich habe mir ein Stück 34er Stahlrohr (30mm Innendurchmesser) gebastelt und auf den Klemmring angepasst. Diesen Flansch habe ich dann mit Schraubensicherung eingeklebt und mit Loctite Kaltmetall abgedichtet. Jetzt passt der Gaser perfekt mit Gummiflansch an meinen 30er Ansaugstutzen. Hat noch jemand nen defekten 19er herumliegen?

Ich hatte noch einen SHBC 19.19 mit einer abgebrochenen Viertel des Klemmrings herumliegen. Da ich kürzlich eine Kiste Reibahlen geerbt habe, dachte ich mir, ich teste das mal und habe den Vergaser auf 20mm aufgerieben. Nachdem ich damit fertig war habe ich überlegt, wie ich den Vergaser ausprobieren könnte. Ich habe mir ein Stück 34er Stahlrohr (30mm Innendurchmesser) gebastelt und auf den Klemmring angepasst. Diesen Flansch habe ich dann mit Schraubensicherung eingeklebt und mit Loctite Kaltmetall abgedichtet. Jetzt passt der Gaser perfekt mit Gummiverbinder an meinen 30er Ansaugstutzen. Hat soetwas schon mal jemand ausprobiert? Ich würde sagen, das Ding sieht ganz brauchbar aus. Fährt jemand einen auf 20mm aufgebohrten 19.19? Lässt sich das vernünftig abstimmen?

Also ich habe mir zum testen zwei Einlegesohlen mit USB Anschluss bestellt. Meine Powerbank hält damit etwa 2h. (die Bank hat 10.000mAh also 10Ah) Das habe ich mir nämlich auch gedacht. Aber die Heizdrähte da drin sind nur etwa 10cm lang. Deswegen hätte ich dann keine Fingerheizung sondern nur Handflächenheizung. Also habe ich die Schuhsohlen erstmal in einem Stück gelassen. ist ja auch ganz nett so warme Füße...