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debarg

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Alle Inhalte von debarg

  1. Das galt nicht dir, sondern unter anderem mir, weil wir hier was diskutiert haben, was mit deiner Frage wenig zu tun hatte. Du kannst natürlich weiterhin hier nach einer Lösung für deine Fragen suchen, bis du du dich für was entschieden hast.
  2. Du irrst dich was die Geschwindigkeitsbegrenzung angeht. Das war Auflage der EU, dass die in D gestrichen wird und ist letztes Jahr geschehen.
  3. Was soll die bringen? 16-jährige haben in der 125er-Klasse keine Geschwindigkeitsbegrenzung mehr.
  4. P wie Proximity = Nähe => Nahfeldmessung.
  5. Wenn du Angst beim Motor hast, kannst du auch Stopfen fertig kaufen. http://vsr-shop.com/product_info.php?info=p427_-lpumpenverschluss-Set-Vespa-Px80-200-Lusso--Cosa-125-200--T5.html Die Vergaserwanne kannst du meiner Meinung nach mit 2K-Knetmasse verschließen.
  6. Cooler Tipp. Ich wollte das am WE eigentlich mit einer Spaxschraube mache. Deine Variante gefällt mir aber wesentlich besser.
  7. Hast du schon auf Largeframe Setup geguckt? http://lfs.alexander-hepp.de/
  8. debarg antwortete auf Oktagon's Thema in Technik allgemein
    Weiß ich. Reinrassige Phosphorsäure ist mir aber lieber. Solange man sie nicht in der Apotheke kauft, sondern in einer Oldschool-Drogerie kostet die auch fast nichts.
  9. Danke. Passt, wackelt und hat Luft. ;)
  10. Wo ich gerade dahinten dran bin... Beim Stoßdämpfereinbau gibt es doch auch nicht wirklich was zu beachten, oder? Silentgummi oben anschrauben, Distanzmutter von der anderen Seite drauf und Stoßdämpfer mit der Hand drauf. Sprengringe überall natürlich dazwischen. Bei was nur mit der Hand aufdrehen, werde ich skeptisch, aber geht ja nicht anders und kann ja nicht weg.
  11. Danke. Sah nur komisch aus. Dann kann ja der neue Stoßdämpfer rein. Pause beendet. ;)
  12. debarg antwortete auf Oktagon's Thema in Technik allgemein
    Danke. Live kann ich es auch nicht besser erkennen, ob Rost oder Schmodder. Ich probiere es mal mit Biodiesel und wenn das nicht hilft, gibt es die Phosphorsäurenkur aus der Drogerie.
  13. Sollen die Silentgummis hinten an der Stoßdämpferaufnahme wirklich so zu kurz sein? Soll O-Piaggio sein. Das alte verschluckte die Schraubenaufnahme komplett.
  14. debarg antwortete auf Oktagon's Thema in Technik allgemein
    Da ich hinten das Silentgummi getauscht habe, hatte ich mal den Tank in der Hand. Beim Ablassen des Benzins kam mir ein bisschen viel Luft mit. Würdet ihr den Tank reinigen oder so noch fahren? Ich bin unentschlossen, ob das Rost ist oder nur Zweitaktschmodder.
  15. Die Begründung finde ich geil und übernehme ich ab sofort in meinen Fundus für Schrauberweisheiten. ;)
  16. Das war ja meine Frage. ;) Ich gucke mir das mal an. Die Dichtung und Auflage am Motor sollte Aufschluss geben.
  17. Das ist nicht ganz mein Thema und irgendwie finde ich unterschiedliche Aussagen. Kann ich eine Vergaserwanne für Getrennschmierung auch auf dem reinrassigen Gemischmotor betreiben? Also Löcher zu mit Kaltmetall und gut ist? Oder habe ich was übersehen? Hintergrund ist, dass mir irgendein Vollpfosten eine Getrennschmierungswanne als "ohne" verkauft hat und ich nun für die 5 die falsche Wanne habe. Ne 200er-Wanne zum Anpassen habe ich auch nicht.
  18. Piaggio-Logo ist eingestanzt in der Nähe der eingestanzten Felgengröße. Repros haben das nicht.
  19. Ich würde es nicht umdüsen, sondern anpassen nennen. Bei T5 z.B. HD 110 mit Pumpe, 112 mit Gemisch.
  20. So mache ich es auf dem Motorrad und auf der Vespa hat sich der Oberschenkel bewährt. Läuft schon 20 Jahre mein Navi. ;)
  21. Wieso hast du denn den Beitrag gelöscht Kalle?
  22. Hubraum muss schon stimmen. Das interessiert ja die Versicherung und beim Sprung von 125 auf mehr ccm auch die Steuer.
  23. Was ist denn die optimale Temperatur für die Vegaserteile im USR? Ich stelle immer auf 60 Grad, aber das nur aus Verdacht.
  24. Danke. Ich habe gestern noch in meinem Konvolut gesucht und keine brauchbare Wanne gefunden. Dank der T5-Gruppe auf fb habe ich doch tatsächlich ganz schnell eine T5-Wanne gebraucht gefunden. Man kann auch mal Glück haben. :)
  25. @T5pien Danke! Ich habe es mir fast gedacht und eben mal Vergaser und Wanne abgenommen. Kaum zu glauben, aber es war eine nicht angepasste Bajaj-Wanne verbaut. Das ahnt ja keiner, dass die Werkstatt vom Vorbesitzer da so ein Sch*** verbaut hat. Eine originale Wanne dürfte wohl nicht zu bekommen sein, aber natürlich versuche ich eine zu bekommen. Wenn nichts geht, muss ich wohl fräsen mit mei em unruhigen Händchen.

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