hannesp

Lichtschalter T4 59 hab da einen anderen montiert (optisch traurig) weil 12V umbau (samt Kabelbaum) die Schnarre ist leider öffner/schliesser vertauscht. Lösungsvorschlag? grad gesehen, die gibts auch anders beschaltet... wohl fehlkauf

nein beim ausfedern steht die Wanne am Rahmen an. Ich habe zwischenzeitlich hier den Tipp gefunden das Distanzstück von der Rally zu nehmen mit 40 bzw 42 mm. Das sollte dann die Lösung sein

Lussomotor in PX alt Rahmen. Wenn die Vespa am Ständer steht, steht die Vergaserwanne mit Oberkante am Rahmen am. Wir sind ja nicht bei die armen Leute und habe mit meiner Millenium verglichen, da ist der Rahmen anders. Die Bördelung ist umgekantet, gibt 5mm mehr Platz. Wäre jetzt blöd den neu lackierten Rahmen. andere Idee ist beim Stoßdämpfer irgendwas zu kürzen Ideen? hatte das wer schon so? wie gelöst? grad nachgemessen, die PX steht hinten 1cm höher als die Millenium

hast es gelöst?

hast es gelöst?

bestimmt stehts irgendwo, aber die Suche hiftl grad nicht. PX alt Wenn man den Schaltplan so anschaut, müsste Hupe, Blinker, Standlicht, Bremslicht auf der Batterie hängen. Ohne Batterie mit Netzteil 12 v an den Batteriepolen, Schalter nach Links müsste das alles funktionieren (tut nur Standlicht) oder ist das anders. Beim Blinkerrelais bin ich mir nicht sicher obs da Gleich und Wechselspannungsdinger gibt, habe irgendeines in der Hand

leider zu spät... schon alles zusammengebaut

Adapter T5 Kotflügel auf PX Gabel- seitliche fixierung gibts sowas oder hat wer einen gebastelt (foto) als Ideengeber?

Benzinhahn ist auch ne Idee, spart das reingefummele beim Tank rein raus zur Frage des Warum? baue ne PX alt auf Getrenntschmierung um und da ist der Choke Zug im weg... werde auch den Tankgeber anzapfen - LML Tach mit Benzinstandsanzeige

ist das Ding Wechselstrom betrieben und "gezogen" bei 0 Spannung? würd mir auch einen Schalter einbauen, evtl sogar über den Choke Hebel...

stehe gerade vor dem Problem. Dummerweise nach dem lackieren. Sonst hätte ich den Choke einfach unten hingeschweisst und oben zu. Die Seilzughülle steht im Weg. Es gibt einen Klapp Choke von Stage 6, den könnte man unten montieren- oder das überleg ich grad das große Rad elektrisch

hat das schon mal wer gemacht. Ich überlege einen Cosa Vergaser in die PX 200 Getrenntschmierung einzubauen. Vor allem um den Choke Elektrisch zu bekommen. -Hannes

Scheinwerfer Stecker PX alt erstens ist mir grad der Scheinwerfer runtergefallen und das Glas zerbrochen und 2) völlig unerklärlich der Stecker war nicht dran (keine Ahnung wo ich den hingeräunmt hab) jedenfalls hat die PX alt soweit ich weis einen anderen Stecker wegen Verteilung, hat wer ein Foto damit ich mich auf die Suche nach dem richtigen bei der willhaben oder ebay machen kann. Erledigt

sieht man halt nicht wie es übergang Lenker rahmen läuft... auf der Schlossseite ... werd wohl Gaszug (und Kabel) hinter Schluss führen.

raucht sie danach? abgesoffen? Schwimmer hängt?

Kabel, Seile führung im alten PX Lenker hat wer eine Skizze wo welcher Zug, Kabelbaum durchgeführt wird links rechts ist klar. Erinnerungsgemäß sind die Züge innen und die Kabel aussen aber wie genau?

mein Hauptständer hat nur eine Lasche und Feder aber sonst könnte es passen...

Trick gesucht: PX alt Rahmen, PX 200 vermutlich Lusso Motor (Getrenntschmierung) der O-Auspuff geht nicht drauf, steht an der Federbefestigung an. Fehlt fast 1 cm für die Auspuffschraube. Eigentlich hatte ich die Feder in der Mitte eingehängt, weiter aussen gibts noch 2 Doppelschlitze in der Traverse. Kanns natürlich hinbasteln. Die Frage ist wie gehörts richtig?

hab mir das auch mit einer kräftigen Cripzange selbst gebaut- Ein halbes 10mm Rohr (ca 5cm lang) und innen glaub 8mm rundstahl etwas kürzer. Ging Super. Würde ich ggf auch verleihen

Wie das? Und wohin? Richtung Schaltraste, entweder habe ich nicht aufgepasst oder beim umlegen des Motors zu heftig auf den Radstumpf gelegt.

ich löse mal, die Hauptwelle hatte es 3 mm verschoben, dafür ich den Block geöffnet... hätte man vermutlich auch von aussen lösen können.

PX Kickstarter "hüpft" 5mm beim drehen am Rad im Leerlauf... Idee? werd sowieso den Motor wieder auseinander bauen, habe nun schon mind 30x einen Motor zerlegt, aber das habe ich noch nie gesehen.

Lager Abzieher https://www.vidaxl.at/e/8718475864448/14tlg.-lagerabzieher-radlagerabzieher-set

als Tachowelle oberes Loch, Bremszu unteres...

Bremszug Tachowelle px oben unten in Gabel ?