Quickshifter
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Alle Inhalte von Quickshifter
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Reparatur/Optimierung PX-Motor (Martys Dauerbaustelle)
Hast du die Nuten im Kolben richtig penibel gereinigt? Wenn da so richtig schön Ölkohle drinhängt, rutscht der Ring nur widerwillig in die Nut. Die Gefahr dass er dann an einem Kanal klemmt ist dann auch größer da er nicht ordentlich in die Nut eintauchen kann.
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Wollte grad fragen wie es war. Hab wohl nix verpasst. Bitte keine Fast-Food-Kette als Stammtischlokal.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Das ist ne weggeschliffene Gussnase, sollte original so sein.
- Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Bin heut nicht dabei. Alternative: Krakauer Turm. Da gibt's ordentliche Schnitzel. Ich weiß aber nicht ob der Montags offen hat.
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Wo sollte ich das geschrieben haben? Du warst glaub ich der Erste der nach Membran gerufen hat. Da dachte ich aber auch noch ich knack die 25er Marke locker flockig mit dem SI. Ich halte an meinem Ziel fest, also muss auch entsprechendes Material her. Kostengünstige Tips bitte zu mir.[emoji16]
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Der DS hat fiese Riefen, ebenso die KW, wenn man beides schleift ist wahrscheinlich ein 1-Millimeter großer Spalt zwischen beiden. Und: mit so nem "Gemurkse" komm ich nicht klar. Wenn's doch nicht läuft darf alles wieder auseinander. Ich will nicht auf Teufel komm raus bei DS und SI bleiben sondern mein Ziel erreichen -> http://www.germanscooterforum.de/topic/297065-red-hot-chili-pepper-px-mit-ohne-hot/?p=1067963840 Wenn ich jetzt dem Weihnachtsmann nen Wunschzettel schreiben würde, würde folgendes draufstehen: - Versager: Mikuni TMX 30 - Membran/Ansauger: MRP-Set 30mm mit BGM RD350 + Membranstuffer - Kytronik 2 - BGM Superstrong-Kupplung - DRT-Primärzahnrad + Rep-Kit - jede Menge Kleinkram...
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Dieser Eindruck kann bei dem einen oder anderen entstehen. Für mich ist das ein Entwicklungsprozess mit immer neuen Infos und Erkenntnissen. Da ändert man auch mal die Meinung. Was ist denn am DS so besonderes und erhaltenswertes?
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L&S Lara - Was kann sie wo?
Danke, damit kann ich wirklich was anfangen. [emoji106]
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L&S Lara - Was kann sie wo?
Hatte bisher nur den Elron im Visier, die Lara dagegen überhaupt nicht auf dem Radar. Was der Elron kann weiß ich im Groben. Bei Lara hab ich noch nicht so viele Infos gefunden. Deswegen meine Frage. Vielleicht hatte schon jemand beide auf einem Motor. Wollte hier weder unterschwellige Kritik äußern, noch provozieren oder gar ne Preisdiskussion vom Zaun brechen. Bei den Brotboxen gibt's relativ klare Beschreibungen, sowas hätte ich jetzt hier auch erwartet. Wenn es das noch nicht gibt, ok. Werde das Thema gespannt weiter verfolgen.[emoji4]
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L&S Lara - Was kann sie wo?
Hat die kleine Lara wohl weniger?
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Klingt plausibel. Bleibt nur die Hemmung mein Gehäuse aufzufräsen. Aber diese mentale Schwäche bekomm ich noch in den Griff.
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Hab alle 1805 Beiträge durch. Fazit: Mit meinem geplanten Setup muss ich mich vom Leistungsziel (+25PS oder besser: ~15PS Vorresoleistung und dann BÄMM!) verabschieden. Alternativen: 1. Ordentlicher Vergaser statt SI aber auf DS. Wenn es dann die nächste KW verdreht und den DS wieder geschrottet hat, aufreißen und auf Membran umbauen. Ist erstmal am kostengünstigsten. 2. Das Rumgeier mit 1. bleiben lassen und direkt auf Membran umbauen. Spart mir das Richten vom DS. Kostet aber gleich richtig Kohle für entsprechende Komponenten wie Membran, Ansauger, Vergaser, Kupplung, ordentlicher Puff,... Und ich möchte nur ungern mein eigentlich noch gutes Gehäuse opfern. Falls jemand ein zweites Gehäuse mit schön zerschrammeltem DS über hat, könnte das meine Entscheidung zugunsten #2 beeinflussen.
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L&S Lara - Was kann sie wo?
Wie differenziert sich die Lara vom Elron? Sind die nicht sehr ähnlich? Lara ist halt der schönere Name.[emoji16]
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Zu spät, jetzt nimmst sie. Schmeißt halt deine weg. Scheiß Echo echo echo...
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Bin Montag unterwegs, wenn ichs trotzdem zum Stammtisch schaff, bring ich sie dir mit mit mit it it it...
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Auspufflack Klar
Klar pulvern ist wohl auch nicht so einfach möglich. Zumindest nicht was die Temperaturen am Krümmer angeht. Hatte diesbezüglich mal Phantasia6x hier im Forum gefragt.
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Hab ne leere 1l-Ölflasche mit integriertem Dosierer. Will die jemand haben?
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Hallo Dave Dave Dave Dave Dave
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Welche Reifen sind empfehlenswert?
Hab letztens nen Reifen im gelben Sack entsorgt. Ist ja letztendlich auch nur Verpackungsmaterial für den Schlauch am Rad. Und sowas kommt genau da rein.
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Buzzetti Seitenständer klappt ein
Hab schon die Grundplatte vom alten Seitenständer abgesägt und dazwischen montiert, das hätte sonst nicht gepasst. Und trotzdem schlägt der Ständer mit dem Fuß beim Hochklappen hinten am Trittblech an. Also dass das Ding irgendwie ist, ist klar. Trotzdem muss ne Lösung her. Muschiroller hin oder her, DEINE Variante des Ständerverbiegens kommt nicht in Frage. Obwohl ich deine Sichtweise, wie ein ordentlicher Ständer auszusehen hat, durchaus teile. Nur der Weg dahin ist nicht so meiner. Da der Roller StVO-konform sein muss, muss der Ständer einklappbar sein. Zu den Federn: der hat die Drehfeder und noch ne Spiralfeder die direkt erstmal vom Hauptständer vergewaltigt wurde. Werde die mal aushängen, vielleicht gehts dann besser.
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Buzzetti Seitenständer klappt ein
Der Winkel ist eher zu steil. Wie auch immer, der Ständer bekommt nicht genug Druck. Nur wie/wo biegst du den nach vorn? Der ist ja doch recht massiv. Der vordere Anschlag vom Halteblech ist zu massiv um ihn etwas nach vorn zu biegen. Man könnte in dem Bereich etwas vom Ständer rausfeilen (wie auch an der Haltenase der Feder die am Hauptständer gestriffen hat) aber das sieht optisch nicht schön aus da dann der schwarze Lack ausgebessert werden muss. Kann man über die Federn das Einklappverhalten optimieren? Die lange Feder scheint mir eher zur Unterstützung beim Ausklappen zu dienen. Wenn diese straffer wäre, dürfte der Roller stabiler stehen. 1. Gang einlegen ist ne gute Idee. Muss man nur dran denken und dafür vergess ich selbst den Benzinhahn noch zu oft.
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Buzzetti Seitenständer klappt ein
Moin, der selbsteinklappende Buzzetti Seitenständer klappt ein obwohl er das gar nicht soll. Wenn der Hobel nicht mindestens auf ebenem Boden steht, besser noch mit dem Heck "hangabwärts", dann zieht die Feder den Ständer so stark an, dass es den Roller vorschiebt und er umfällt. Kann ja nicht im Sinne des Erfinders sein und macht das Teil völlig nutzlos. Gibt's da nen Trick der die selbsteinklappende Funktion beibehält?
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Vespa pk 50 XL2 am Nürnberger Hbf geklaut
Wie krass ist das denn? Schade dass es grad so kalt ist, da ist die Wahrscheinlichkeit die Person anzutreffen deutlich geringer. Werde aber die Augen offen halten und drück dir die Daumen.
- Test