PhilLA

serus, ich hab grad ne PX hier stehen, bei der ich nicht weiss wie ich das polrad abbekomme. es ist kein gewinde für den abzieher da?! gut bei fuffis gibts ja den integrierten abzieher, dafür brauchst den segering. den hat die Px aber auch nicht. wäre auch das erstemal das ih sowas bei PX sehen würde... nen grossen dreiarm abzieher hab ich auch net

moin, und Sito Plus Silencer (Nr. 56) dazu

moinsen, also ich bin dienstag am start. wollte mal di espezial vom basti in augenschein nehmen und danach eine neue lokalität testen... @ mantamanta: Ahhhhhhhh sooooooooooo, deswegen

ich kann shrimps imme rnur essen und grillen wenn meike weg ist. sie hasst krabbelzeug

"Analadin und die wunde Schlampe"

puuh keine ahnung was mit dem kabelbaum passiert... also das fluid film greift zughüllen etc. nicht an! mach doch einfach eine hohlraumkonservierung a la Mike Sander oder eben fluid film. rostumwnadler ist ja nicht zwingend nötig! edith sagt noch du sollst den kablebaum einfach ausbauen, und nach der versieglung wieder einbauen!

wie hat ein weiser alter rollerfahrer mal gesagt: "Wenn man nicht zu sagen hat, braucht man auch nix zu posten, nur um des postens willen" er hatte unrecht

hi, bist du dir auch ganz sicher das es der vergaser ist? kannst du alle anderen flaschluftquellen ausschliessen? sifft der gaser zwischen den dichtungen?

hi, check mal mein sprint restau. topic. siehe signatur da sind einige sprint abgebildet, mit dem schwarzen schriftzug. hat es wohl so gegeben. cheers

hi, hab ich für dich. check mal mien topic. nummer 54 isses. zustand ist tip top drück mich

was bringt dich zu der feststellung? also wie haste das rausgefunden, das sie nun im 1/4 gasbereich magerer läuft?

so leute, ist noch ne menge da... also kaufen kaufen kaufen alle preise nun gesenkt

und wenn der roller nun in der schweiz gezockt wurde, wird es dann schon schwer! weil er vielleicht was besseres gefunden hat und platz brauchte. sprich, die GL raus und was anderes rein! genau, da wird es schwer das zu besweisen. denke auch das es so in etwa gelaufen sien könnte!

der ganz normale wochenend wahnsinn in SoCal

moin, hier mal da sbild von dem ich gestern abend erzählt habe... also ich lach mich immer wieder tot saugut :crybaby:

yo moin, also ich hab da sproblem wie folgt gelöst. ich hab erst ne ordentliche portion rostumwandler von allen seiten in den holm laufen lassen.... jeweils alle stellungen mehrmals, so das der umwandler schön an alle stellen kommt. wie gesagt von hinten unterm dem tank durch die zugdurchführungsöffnung reinlaufen lassen und mit ner spritze injiziert. das gleiche von vorne unterhalb der kaskade. das habe ich dann ein paar tage gemacht. danach hab ich fluid film mir ner sonde reingespritzt. somit habe ich jetzt rostumwandler und ne dicke schicht rostschutz drauf. da sollte nix mehr passiern hier mal ein bild. so sieh mein tunnel aus. das dunkle ist Umwandler und das weisse eben fluidfilm. jetzt wo es warm ist, drückt es das fluidfilm schön aus den falzen, sprich fluid hat ne super kriechwirkung und kommt überall hin.. hoffe geholfen zu haben!

na das heisst eigentlich nur, das viele ihre anhänge die mehrere jahre alt sind gecleart haben.

haja, warum nicht. hab zwar schon ein paar, aber je mehr desto besser... stell mir deinen Kumpel einfach mal vor checkt mal das topic: 1/8milerennen Superkölle hier ausm Forum hat am letzten wochenende alle Mopeds platt gemacht

ja saugeil

ja, da wird nix schief gehen. ist ja alles ganz moderat. eben noch schnell die gabel gefettet, und den hauptständer gekürzt. jetzt passt finalemente alles

moinsen, also ich komm eventuell mit der fuffi. entscheide ich spontan. muss heute abend noch die SPrint abholen und in meinen Bus verladen... Morgen ist Tüv angesagt endlich... hab noch ein kleines elektrik und tacho problem beheben müssen. jetzt funzt alles wie es soll... ich glaub ich war noch nie mit einem so guten und verkehrssicheren Roller beim Tüv sprint*65*sprintet*bald*wieder bis heut abend

so, nach einiger zeit endlich mal wieder was geschafft an der Sprint. das ist halt da sproblem wenn man immer mehr für andere schraubt hab jetzt die Sprint Tüv fertig, alles leuchtet, hupt, und sitzt dort wo es hingehört... ich hab ne riesen sammlung an kopien, gutachten etc. da sollte morgen eigentlich nichts schief laufen... war eh schon einige male bei dem gleichen Tüv Prüfer, immer alles super geklappt... so long, bald sprintet die Sprint wieder

???

gern geschehäää