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PhilLA

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Alle Inhalte von PhilLA

  1. Seh ich um einiges höher. Würde aufgrund der Bearbeitung eher 1800-2000 aufrufen. Teilewert liegt ja circa bei 1,2k. Dafür würde ich ihn an deiner Stelle nicht verkaufen ...
  2. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Owatrol geht auf Lack. Am besten dünn mit Tuch auftragen. Wenn zu dick aufgetragen kanns gilben ...
  3. Ja eben. Hast du schon geblitzt? Oder einfach mal auf halb sieben gestellt ...
  4. Iss mein Alldayer. 177er Pinasco mit MMW Kopf auf 24er mit Pipedesign SBoxII ... Steuerzeiten 120/172. Ist ehrlich gesagt auch mein Lieblingsmotor. Schaltfaul zu fahren, top Drehmoment ... Im 3ten durch die ganze Stadt
  5. PhilLA antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Der Bauhaus Abbeizer von Molto funzt eigentlich auch ganz gut und kostet fast nix
  6. Schau dir mal an wo die Stege im Weg stehen. Die stehen genau im Gemischstrom. Weg damit a la Polini ... Ich war mit dem Motor nicht auf der Rolle. Ich hab nur Dyno Läufe gemacht. Das Popometer sagte um klassen besser. Der Dyno hat 1,5 PS mehr ausgespuckt. Je nachdem wie man dem Dyno Glauben schenkt ... Der Motor lief danach viel sauberer und drehte sauberer aus, bei gleich bleibender Bedüsung ...
  7. Meinst du die Stege entfernen? Wenn ja, ja das bringt einiges.
  8. Hab ich doch gesagt Schlaaaaaaaand
  9. Das wird ein ähnliches Ding wie gegen Portugal
  10. Heute iss Schlaaaaaaaaaaaand
  11. Alles lahm hier. Ihr würdet bei mir nicht mal ne Schelle für so Sprüche kriegen "Dein Familien-Stammbaum ist ein Kreis"
  12. Beim Si beeinflussen sich alle Bereiche gegenseitig. Egal ob HD oder ND Bereich ...
  13. Ich hätte ja schon Lust zu den Kaputten zufahren Nur leider feiert mein Schwiegervater seinen 70ten und Montags drauf, hab ich Mündliche in South Asian History. Weiss nicht ob ein Achse Besuch da sonderlich förderlich wäre @Hightower: ich hab was für (Achsen)Martin, kannste dann grad mitnehmen
  14. Eins muss man ihm lassen, behaarlich ist er
  15. Habs gefunden ...
  16. Der Vollgas-Choke-Test iss auch für die Katz. Bei Vollstoff bringt der Choke selten eine Veränderung ...
  17. Allet juute Hightower Anm.d.Red.: Hightower ist übrigens der Andreas ...
  18. PhilLA antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ich würde für eine BOX auch eher 120-122/170-172 anstreben. grad vor ein paar Wochen habe ich einen Parma Motor gemacht. Mit 0,8er Fudi kam ich genau auf 121/171 ... Das wird mit BOX gut rennen
  19. Na besser als jedesmal nen neues Topic aufzumachen Da eh jeder Modder anderst ist, bringt das eh nix. Muss man einfach selber ran. Als Anhaltswert okay, aber selber ran muss man trotzdem Mich nervt eher dieses "Donnerstag ist Reifentag" Rumgeseier. In nahezu jedem Topic kommt dieser nervtötende Running-Gag ...
  20. Danke. Taugen die? Teuer oder eher entspannt? Was hast du für deine komplette PX bezahlt? Gerne per PM...
  21. @ heidelbär: wo hast du bitte damals deine PX lacken lassen? Wer sonst noch gute Lacker kennt, nur her damit Danke
  22. http://de.wikipedia.org/wiki/Ratten
  23. Du magst ja in der Theorie recht haben, die Praxis hat allerdings schon oft bewiesen, das ne SF durchaus ohne LUFI fahren tut

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