Marre 84

Ich versteh nicht wo das Problem ist. Für die Leistung (76 PS) find ich’s nen fairen Preis

Mit 2 Blinkern? Dann ist aber dein „braun“ eigentlich „rot“

Also bei mir ist original ne Soffitte als Bremslicht an meiner Special verbaut. (Dt. mit Lenkerendenblinker)

Der Deckel ist der originale. Das Blech innen auch. Der Hupenknopf war ursprünglich nicht verbaut, war aber im Deckel schon als Vertiefung zu sehen das da einer rein kann. Sollte meiner Meinung nach funktionier wie der Kill, oder? (kill von unten/ Hupe von vorne)

Den vorhandenen Lichtschalter kann man aber umbauen von an/aus auf Fern-/Abblendlicht, oder irre ich mich da? Hab’s mal hier irgendwo gelesen, glaub ich. Die Hupe könnte ich auch durch einen anderen Taster realisieren, oder geht das mit dem hier, wenn ich mit Kabeln auf die zwei leeren Löcher rechts gehe ??? Danke Markus

Hey, Hab da mal n Paare fragen und hoffe mir kann da jemand helfen. Hab ne deutsche Special (6V) mit -Lenkerendenblinkern -Bremslicht -keine Schnarre -Fahrlicht/ Rücklicht also 5 Kabel im kabelkasten Und nen ET3 Motor (6v) Ich will auf 125er ummelden, also noch Schnarre, Fernlicht dazu. Kabelbaum und 6v soll bleiben( wenn’s geht) 1. wie klemm ich’s am kabelkasten von den Farben her zusammen? 2. wo Klemm ich schnarre und Blinker mit dran? 3. wie muss dann der Schalter geändert werden für Licht/Fernlicht? 3.1. finde nur Schalter mit ( Hupe, Licht/Fernlicht, Blinker, Kill) in 12v Schließer. Gibt’s die auch für Öffner, also 6v( find da immer nur welche ohne Hupenknopf)? Dank schon mal Markus

Zu viel Gummihammer ergibt so was

-Wörthersee vom Kogel aus. -Gardasee im Norden. -Freitags nachm Kö in Augsburg (leider nicht so gute Qualität)

Ich hätt noch das passende Gestell dazu. Bei Interesse Pn.

Soweit ich weiß, muss nur blau auf Masse um im Motorständer einen Zündfunken zu bekommen.