Alle Inhalte von king olli
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Na wassn nu? Kollberg, Kreuzberg, Schöneberg? Ante?
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
...der türkise haufen hat gestern schon einen neuen besitzer gefunden. ausserdem könnte dir eine dauerhafte fortbewegung im 1. gang etwas langweilig werden. alle schnelleren fahrzeuge haben natürlich keinen tüv, oder sind kaputt, bzw. eigentlich beides. somit wird das gerade nix mit einer sportiven ausfahrt. gegen ein treffen mit lecker kaffee & kuchen irgendwo in der sonne hätte ich aber nichts einzuwenden. vielleicht kommen ja ein paar andere szenegrößen mit ihren männermopeten mit?! also hier mal an die berliner rollerszene: wer hat lust, am ostermontag irgendwo frühstücken / mittagessen /... zu gehen und nachher eine runde rumzuprollern? lasse mich gerne hintendrauf mitnehmen, besitze auch einen eigenen helm frohe ostern olaf
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
moi
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ANROLLERN HAMBURG 2009
Schön war das Hiermit eine Einladung zum Berliner-Anrollern am 1.Mai. Kommen, schönes Wetter mitbringen, Spass haben. Gruss Olaf
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Motor Vespa V 50 N 1979 V5A4M
nochmal offtopic iste nixe pk hauptwelle, da v50 kronenmutter und die passste nixe auf pk hauptwelle... also wohl nur pk bremstrommel...im besten fall mit pk bremsankerplatte.
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V50 N Lenkerkopf RUND
Gaynau das suche ich. Ohne Ausbrüche. Lack ist egal. Preis bis 100.- ok. Gruss Olaf
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Blechrolleraktion auf Fritz-Radio
Na dann ist ja gut Olaf
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Blechrolleraktion auf Fritz-Radio
oh mann alder, du kommst mir hier vor wie jesus mit deinen ewigen anekdoten. was du über hamburg, kassel, oder von mir aus über buxtehude schreibst, interessiert mich nicht. mich nervt nur das ewige blabla bzgl. prenzlberg (alleine das ist schon zum kotzen. warum nicht prenzlauer berg?) und die werbefuzzis / schickimickis / hastenichtgesehen. zudem reicht es, wenn ich mir das von der frustrierten ex-ost-ach-früher-war-doch-alles-besser-fraktion anhören muss. da muss nicht noch irgendsoein flensburger möchtegernjesus den mund aufmachen. nach 7 jahren kreuzberg wohne ich jetzt seit 2 jahren im prenzlauer berg. mir gehört hier auf der kastanienallee ein kleines rollerfachgeschäft und - ja! - ich habe spass. lilla, tu mir den gefallen und halte einfach ab und zu deine schnauze. du nervst. gruss olaf
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Blechrolleraktion auf Fritz-Radio
Schön, dass Du da so gut bescheid weisst. Liebe Grüße Olaf (Vespino)
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V50 dreht nach Start an Anschlag hoch...
wie hoch dreht er denn? wenn die karre wirklich ALLES gibt, dann ist wahrscheinlich etwas am ansaugtrakt undicht (vergaser, ansaugstutzen, ...). das würde ich als erstes testen. sonst mal checken, ob der Zylinder fest ist (zylinderkopf?). danach einfach mal auf verdacht den lima-siri tauschen. ist ja schnell gemacht. danach wird es schon passen... gruss olaf
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SFC-(an-)rollern IN BERLIN 1. Mai, SAME time, SAME place, BUT DIFFEREN
ich mag den topictitel. 'berliner rollergemeinde' hört sich so sektenmäßig an ansonsten bin ich zuversichtlich, dieses jahr mal wieder mit einem eigenen fahrzeug teilzunehmen.
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ben sherman store eröffnung in berlin
Wieso? Die Jungs sind doch TOP! So eine Nase oben finde ich besser, als eine Nase am Knie, oder am Fuss, z.B. Sieht einfach besser aus. @Rotten: Du meinst bestimmt 'Kallock', oder?
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
öhm und mit was ist eigentlich anrollern? bei 'radio fritz' gibt es jetzt eine schicke noie LML Star in schwarz zu gewinnen (habe aber keine ahnung wie...). die kiste ist besser, als ich dachte. könnt ja mal die homepage (www.fritz.de) checken, oder einfach am 31.3. (zw. 14 & 18 uhr) in der kastanienallee 40 vorbeieiern, da senden die dann live aus so nem rollerladen, oder so.
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ben sherman store eröffnung in berlin
Welche Hauptstadtrollerszene?
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
öhm und warum ist eigentlich anrollern?
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ben sherman store eröffnung in berlin
geil kalle! bisste dafür anschaffen gegangen (wegen selbstverdient und so...)? könnte man bei dem bild ja fast denken
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
@killer: na dann lass mich mal an die t4. wetten, dass ich die olle mähre auch noch zum klemmen überreden kann.... ...will doch mal endlich 'herrn malossi' kennenlernen. ps. hasse nich auch noch n polini. oder nen dr, oder autisa, pinasco, avionic,.... oder... - ach da war noch was...FABRIZI
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Sprint
sorry, aber das ist keine sprint, sondern eine TS 125. allerdings ohne handschuhfach...
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Verkaufe SS 90
meine hände sind auch nicht zu verachten. kann ja mal ein foto machen
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ben sherman store eröffnung in berlin
stimmt. so ca. 150m schräg gegenüber in der rosenthaler str. die frage die sich dann noch stellt ist, was denn da jetzt so besonders toll dran ist, dass hier in mitte jetzt son laden aufmacht. ein shop mehr in einem gebiet, welches ich nur gelegentlich betrete, da mein zahnarzt um die ecke ist. wenn das für div. leute ein grund ist, sich endlich mal zu treffen, dann tut es mir leid. nicht mein style, sorry. aber ihr werdet bestimmt viel spass auf der eröffnungsparty haben. bin ja mal gespannt, was da für ein publikum kommt. yuppie meets glatze, oder so. wobei dann wohl doch eher yuppie. ein weiterer versuch von 'ben s.' das skinhead image loszuwerden. klappt bestimmt gut in berlin mitte. demnächst macht dann schräg gegenüber noch nen londsdale shop auf. könnt ihr euch ja schon mal in den kalender von 2010 schreiben. da kann man sich dann auch endlich mal wieder treffen. sonst gibt es ja so wenig gelegenheit.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
@Thomas: Du kannst ja mir was mitbringen Komme aber leider heute nicht, da Kinderdienst...
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VPI Races in italy
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VPI Races in italy
...also: Nachdem ich mit Flugzeug, Bus und Bahn fast genauso lange für die Strecke Berlin > Gardasee gebraucht habe, wie mit einem schnellen Auto, wurde ich in Brescia von Herrn König (GSF 'Killer') abgeholt. Dieser wohnt seit kurzem in Italien und ist jetzt bei der Firma 'Ricambio Rapido (RR)' beschäftigt, die (mit 'Scooter Attack') den italienischen 'Stage 6 Cup' organisieren. Meine 17 Kg Gepäck bestanden hauptsächlich aus Lederkombi, Stiefeln + Helm, 'mein Rennfahrzeug' war der ehmemalige ESC-Roller von 'Ulf Krapfenbauer' der zur Zeit in Italien steht (nicht der Ulf;-) Alles sehr bequem und nachdem ich äußerst gastfreundlich mit Sonne, Pizza, Bier, ... empfangen wurde, stand einem schönen Wochenende nichts mehr im Weg. 'Stage 6' ist ein Produkt aus dem Hause 'Scooter Attack', es gibt alles, was das Scootermatic Herz begehrt, also Bremsen, Federbeine, Zylinder,...und seit einiger Zeit auch eine Rennserie, um diese Produkte zu vermarkten. Da die Firma 'RR' aber ihre Wurzeln im Vertrieb von Schaltrollerzubehör hat, gibt es dieses Jahr zeitgleich zum 'Stage 6 Cup' eine italienische Schaltrollermeisterschaft, die der deutschen 'ESC' ähnelt. Dieses erste 'Rennen' war nur eine Präsentation der Fahrer, also eine Art Training, oder Saisonauftakt. Es wurden Zeiten gemessen, aber es gab (offiziell) keinen Gewinner. Dafür musste man keinen Cent bezahlen, also ein ganzer Tag fahren für lau. Es ist nie verkehrt, den Veranstalter zu kennen und so war ich bereits am Samstag zum Aufbau von Zelten, usw., an der Strecke. Dort herrschte reger Kart und Supermoto-Betrieb. Rein zufällig hatten sich dort bereits eine Horde Scooter eingefunden und noch viel zufälliger tauchten plötzlich Stoffi & Michi auf. Also schnell die Bremse entlüftet, Kombi angezogen und für 2 x 20 Minuten ab in den Krieg. Man muss dazusagen, dass in Italien der (Automatik-) Rollersport schon sehr professionell betrieben wird. Die Fahrer kommen teilweise sogar aus der Moto GP / Supermoto und werden für Ihren Einsatz dementsprechend bezahlt... Also kaum jemand, mit dem ich mich messen muss, bzw. möchte. Spass hat es - nicht zuletzt wegen dem schönen Wetter (15 Grad, Sonne) natürlich trotzdem gemacht und die Aussicht, bei gleichen Bedingungen am nächsten Tag in einer eigenen Schaltrollerklasse zu fahren liess mich nur kurz schalfen. Oder lag es am Wein...? Als ich dann am Sonntagmorgen um 9:30 an der Strecke ankam, war bereits die Hölle los. Um es kurz zu machen: insgesamt waren es am Ende 180 gemeldete Starter, wobei die Schaltrollerfraktion mit 19 Vespas und einer Lambretta (!) deutlich in der Unterzahl war. Nichts desto Trotz durften wir als erstes auf die Piste und hatten bis um 13:00 Uhr bereits zwei Läufe a 15 Minuten absolviert. Ausser Stoffi, Michi und mir war der Rest der Gruppe Italiener, von denen ich wiederum nur 'Mauropapa' und 'Michael Hilton' kannte. Leider spreche ich kaum Italienisch, so dass es mit weiteren Bekannschaften schwierig wurde... (dazu später). Auch 'Benzingespräche' wurden dadurch schwierig, aber die Worte 'Falc' und 'Quattrini' sind ja mittlerweile international und der Rest ging dann mit Händen u Füssen... Die meisten Italiener fahren wohl 'M1L', zwei 'Falcs' waren auch da und der Rest? Keine Ahnung. Irgendwie gibt es (ähnlich ESC) auch eine Klasseneinteilung in 1 / 2, aber welche Kriterien hierbei erfüllt werden müssen, habe ich noch nicht verstanden. Genauso wenig habe ich den Klemmer verstanden, der meinen 3ten Lauf nach kurzer Zeit beendete. Zack Bum, Hinterrad blockiert, Kompression weg, M1 tot und den Rest dann von der Wiese aus angeschaut. Danach schnell den Zylinder gezogen mit dem Resultat, dass der Kolben mit dem Kolbenring eine Verbindung eingegangen war. Was folgte, war der verzweifelte Versuch, mit Händen u Füssen ein Cuttermesser und Schleifpapier zu organisieren, Es hatten sich allerdings bereits einige Schaulustige um meine 'Baustelle' versammelt und nach zwei Minuten tauchten drei weitere Herren auf. Einer von Ihnen mit Schleifpapier und einem neuen Kolbenring(?!). Dem 'musste' ich dann meinen Kolben geben und er hat dann (umringt von allen Anderen) recht proffessionell daran herumgekratzt. Ich kam mir leicht verarscht vor, denn das hätte ich selbst auch gekonnt, aber er hatte ja das Schleifpapier und den neuen Ring dabei... Man muss mir meine unangenehme Lage wohl angesehen haben, und so hat mich ein Fahrer zur Seite genommen und mir in schönstem Italienglisch erklärt: 'No worry, he will make everything all right. He is the father of the cylinder. He is Mr. Quattrini.' Daher wohl auch der Kolbenring... Hiermit nochmal ein Grazie Mille an Mr. Quattrini für das Schleifen von Kolben und Zylinder . Schnell den Haufen wieder zusammengeklopft, die Hauptdüse gewechselt und noch ein paar Runden gedreht. Bis zum Schluss hat alles gehalten... Es hat, wie gesagt, grossen Spass gemacht und jeder, der seinen nächsten Italienurlaub plant, sollte mal einen Termin in den Rennkalender werfen... Es lohnt sich! Danke nochmal an: Familie König für den Roller & das Bett, Stoffi / Michi für Benzin & gute Laune sowie an alle Anderen, bei denen ich Werkzeug geschnorrt habe. Olaf Mehr Fotos kommen morgen, ich geh jetzt schlafen. Herr Quattrini schleift und ich bin äusserst fotogen.... Der Unterschied zu Deutschland (bzw. Österreich) ist definitiv nur die Aussentemperatur
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VPI Races in italy
Ready Fährt noch wer hin? Ich halte das Scheisswetter hier nicht mehr aus, daher ist das ein guter Grund, um für ein paar Tage abzuhauen. Bilder & Bericht folgen.
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Suche Vespa T-Modell (VNA, VNB, VBB, T4, ...)
...genau so etwas suche ich. am liebsten mit deutschen papieren und in fahrbereitem zustand. muss bzgl. motor und lack nicht original sein und muss auch keine absolute schönheit sein. soll einfach ein alltagsroller für den stadtvekehr werden. Preislich dachte ich an höchstens 2000.- euro. angebote bitte nur mit bild(ern) an mich: [email protected] danke & gruss olaf