Norman

Ich würde die die Weatherman oder sogar die Iceman für den Winter emfehlen. http://www.schwalbe.de/ger/de/scooter/reifen/produktgruppe/ Norman

So wie der Kolben aussieht wurde der unten komplett CNC bearbeitet. Ich glaube nicht das das der Worbel selber gemacht hat. Aber an meinem Zylinder und Kolben kann auch noch so einiges weg. Da muss ich bevor das Ding auf meinen Motor kommt noch einiges an Fräsern und Hirnschmalz investieren. Da hab ich den Zylinder gefunden und gekauft. Ich glaub zu den Details müsssen wir uns an den Vorbesitzer wenden. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=120232 Und zum Bosstport schauste dir am besten mal das Bild an. Norman

So ich hab jetzt mal ein paar Fotos vom Kolben gemacht. Hoffe die helfen. Norman

Was für ein Getriebe ist es denn? 200er???

Kompressionshöhe beträgt 32mm Gekauft hab ich den Zylinder hier vor ein paar Tagen über das GSF. Ist neu und hat mich 340? gekostet. So wie das auf den Bildern von dir aussieht ist bei mir der Überströhmer im UT ein ganzes Stück weiter offen als bei dir. Norman

Was willsten wissen? Ich hab so eine "Worbel-Conversion" da.

Hast PM

Mach mal ein paar Bilder von deiner Russenkühlung. das klingt richtig geil!

Ich hab ne Lusso ohne Batterie wie schliesse ich den das AddonV bei der an??? Norman

Hab eben mal in meinem Lehrbuch von der SLV nachgeschaut und ne richtig schöne Tabelle gefunden Beim Einbrand kommt es immer drauf an was du willst wenn du 15mm starke Stahlplatten verschweissen willst is das natürlich super wenn der einbrand schön tief ist

Also mein TÜV-Mann is da richtig cool mache ihn immer bei so nem Harleytuner und da schauen se immer so mittleidig Da kommt die Reuse nicht mal vom Ständer beim letzten mal 10 Eintragungen 125? und sachen die glaubt mir kein Mensch Nach dem Motto dann gehen wir mal mit der Nenndrehzahl ein bisschen runter und mit den db rauf dann kommt des etwa hin.

Ja ein loch must du in die oberste Rippe bohren. Die andere Feder kommt mit so nem kleinen Metallplättchen an die schraube von der Lüra-abdeckung

Hi hat jemand von euch ne Kriefkopie von nem 30er Koso? Ein MMW 2 könnte ich auch noch ne Kopie brauchen. Leider ist die Suche immer noch nicht i.O.

Das Problem ist das der Laser nur einen begrenzten Verfahrweg hat und man nur "kleine" Teile z.B: Zylinder und Motorgehäuse einleseen kann. Der Scanner spuckt 5 Dateitypen aus da dürfte für fast jedes Programm was dabei sein. Die Vermessung mit nem Laser ist da aber wesentlich exakter und es ist ein haufen arbeit so nen zylinder komplett zu konstruieren.

Hab leider keinen anderen Zylinder da. Oder an was hast Du denn gedacht?

Hätte die Möglichkeit nen 3d-scan von nem 210 Malossi machen zu lassen. Besteht für sowas Interesse???

Hat jemand schon mal das Programm probiert auf so nem Ding zu installieren? http://nokia.de/de/mobiltelefone/modellueb...ite/167296.html Norman

Schau mal bei Worb 5 bei dem hab ich meine düsen gekauft.

Mal sehen so wie es bis jetzt aussieht werd ich wohl die Drehmaschine anschmeissen müssen. Aber noch mal danke. Norman

Brauche aber nen 54er Anschluss oder soll ich den einfach mit der Schlauchschelle zu murksen?

Hab mir gerade nen 30er Koso zugelegt und suche verzweifelt nach nem passenden Luftfilter. Hab noch keinen mit nem 54er anschluss gefunden. ( Wo bekomme ich so nen Filter her? Norman