thisnotes4u
Moderator a.D.
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von thisnotes4u
-
Ruf doch mal bei den beiden Firmen an: Klick
-
Vergleich mal damit. Den kleinen Halbmond brauchst Du 2x (Primärritzel und Kulu).
-
Würde mich auch interessieren, was das für ein Treffen war, angekündigt war es hier ja nicht. Und wieso genau war es besser? Weil Du gemütlich schneller hin- und heimfahren konntest? War es nur für >18 PS zugelassen? Willige minderjährige Mädels anwesend?
-
Noch mehr Fotos der Veranstaltung
-
Meine Fotos sind auf BiN hochgeladen
-
Danke LRSC! waren dann über 500% mehr Teilnehmer als beim ersten Mal, oder?
-
Also 80 und dann 75 kmh erscheint mir auch zu wenig, was hatten denn die anderen so am Tacho? Trockendurchlauf des Rollerparcours:
-
Wenn da noch ein Rest Nase am Lenkrohr ist, könnte vielleicht auch die Würfelmethode vom nop funktionieren
-
Oder bei vintagescooter.com für 33 Euro + einen Batzen Porto: klick
-
Erinnern tu ich mich an Isa, Menzo, efendi, VNBlau und mich aber an keinen Treffpunkt. Vorschlagen würde ich um 10 Uhr an der Shell-Tanke am Südring/Münchner Str. (da beim XXLutz) und dann über Zollhaus - Röthenbach St. Wolfgang - Sperberslohe - Allersberg - Freystadt und ab Pollanten die B299. Gugel Maps sagt 60,2 km und 1h5min, dann sollte das bis zum Beginn der Veranstaltung um 12 Uhr zu schaffen sein. Corso ist um 14 Uhr...
-
Schreib doch den reduzierten Preis auch mal oben in den Startbeitrag, vielleicht lesen manche nur oben
-
Bitte schnellstens Preis nachtragen, sonst ist das Topic weg
-
Topics wurden zusammengefasst
-
Herzlichen Glückwunsch! Bis nächsten Samstag :crybaby:
-
Für welches Modell denn genau? Ich kann Dir die techn. Daten der frühen Modelle aus dem Pitman's "The Book of the Douglas Vespa" anbieten.
-
Bitte laut Marktplatz-Regeln den Standort nachtragen, oder isse eh schon weg? Danke!
-
Und schreibt bitte dazu, ob für einen Motor mit zwei oder mit drei Überströmern
-
thisnotes4u antwortete auf pillul's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBaujahr ist jedenfalls vor Herbst 1967, weil ab da das Piaggio-Sechseck am Beinschild war.
-
Schaltplan gibt's im Wiki
-
das Foto ist in den letzten Tagen mehrfach gepostet worden. Es langt aber einmal!
-
Aus Versehen vielleicht Zündkerze mit Langgewinde verbaut?
-
Herzlichen Glückwunsch an der-z und dugen!
-
Ich auch und mindestens nop hat auch wollen. Noch wer?
-
Jamendo z.B. kennst Du? Aber wahrscheinlich ging's Dir um ein bestimmtes Instrumentalstück...
-
Hey Leute, ich habe hier mal aufgeräumt. Also bitte: es geht auch, über technische Fragen zu disktieren ohne sich gegenseitig persönlich anzufeinden! Haltet euch daran.
