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Hätte ich , jedoch ist dieser seitlich eingerissen Dafür kannst ihn haben gegen Übernahme der Versandkosten
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Egig170 - 99% Plug & Play
Pk_driver antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist denn heute schon Öl-Donnerstag? Hat wer den GSF Stundenplan zur Hand? Fähre bisher das Motul 710,werde aber dieses Jahr mal das vollsynthetische DBV Öl ausprobieren -
Fast Flow Benzinhähne, SIP oder BGM ?
Pk_driver antwortete auf kadett b gunsen's Thema in Technik allgemein
Also komplett 180° drehen und gut ist -
Fast Flow Benzinhähne, SIP oder BGM ?
Pk_driver antwortete auf kadett b gunsen's Thema in Technik allgemein
Sip fast flow 2.0 mit elektrischer Reserveanzeige Dreh ich den bezinhahn 180 ° auf, quasi auf Reserve oder nur 90°? Macht es einen unterschied? Also vom durchfluss? -
Suche den Zubehör Scheinwerfer für die v50 Special Dieser mit den Laschen die man seitlich umbiegen muss zum Einhängen der Federn. Gerna auch defekt, brauche diesen nur zum konstruieren einer Halterung im Lenker Daher gerne mit Glasbruch etc. Laschen sollten jedoch vorhanden und intakt sein Falls jemand was rumliegen hat
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Pk_driver antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei der ankerplatte brauchst du die Hülsen aus Bild 2 -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Pk_driver antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Pk_driver antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielleicht habe ich mich ungünstig ausgedrückt. Ich steuere mit dem Zündschloss ein Relais an , wo mein Bordstromnetz schaltet bzw. wo mein Strom drüber läuft. Wollte vermeiden das der Bordstrom dauerhaft über das Zündschloss läuft und habe mich dann für die Relais Lösung entschieden. Also Strom liegt schon am Zündschloss an,aber eben nur um das Relais zu Schalten damit der Rest der Kiste versorgt wird. Elektrik ist auch nicht mein liebstes , bin froh das es alles so läuft wie ich es mir zusammengepsonnen hab -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Pk_driver antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Ewald-R Danke für deine ausführliche Antwort Hab eben dieses Ladegerät zuhause und wollte wissen was du davon hältst, da du wie es sich hier rausliest tief in der Materie drin steckst -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Pk_driver antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Kann dir den @kobold empfehlen Einfach mal anfragen
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Pk_driver antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auch sehr fein gelöst! Trennschalter hab ich auch verbaut, bzw. Ein Zündschloss welches ein Relais schaltet und so die Batterie trennt. Batterie selber ist mit einem xt60 Stecker verbunden -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Pk_driver antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe die ganze Elektrik,sprich Vape CDI/Regler an einem Halter dran der an den vorderen 2 Sitzbankschrauben angeschraubt wird. Auf der Rückseite , quasi zum Rahmen hin ist der Regler/CDI und vorne Richtung Tank/Werkzeugfach habe ich mir eine Halterung für den LifePo4 Akku gedruckt. Das Werkzeugfach kommt auch aus dem 3D Drucker und ist um die Battrie bzw. dessen Halterung verkleinert worden. -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Pk_driver antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das war nicht ich sondern @Habibi_Blocksberg Tut dem ganzen aber nicht wesentlich zur Sache Ich hatte damals meine Blinker auch nicht über den BGM Regler zum Blinken bekommen, zumindest nicht mit der IDM Zündung. Inzwischen habe ich die Vape mit LiPo Akku ,Full-DC und mo.flash(motogadget) Relais -
Ist das dein Instagram Account ? paletti_motori
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Hatte auch schon 2x OBD Dongle versucht über KA zu verkaufen, die waren keine 2 Min. drin und wurden wieder gelöscht.
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Metall Ankerplatte Seilzüge im Lenker V50 Special 1.Serie
Pk_driver erstellte Thema in Suche Vespa Teile
Suche Metall Seilzughalter /Aufnahme im Lenker für eine Special 1.Serie Evtl auch den dazugehörigen Halter für die Blinkerinnenrohre anbei ein Beispielbild -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Pk_driver antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wäre jetzt auch meine erste Wahl gewesen So wirds gemacht, danke nochmal -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Pk_driver antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dankeschön ! Ach ja noch was, nur bezogen auf die Wellenscheibe: Wellenscheibe so wie auf dem Bild 1 oder eher wie auf Bild 2 ? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Pk_driver antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kurze Frage V50 Trapezlenker mit Lenkerendenblinker Wie ist die richtige Reihenfolge beim Gasgriff für die Wellenscheibe, beilagscheibe und distanzhülse? Finde hier unterschiedliche Bilder im Netz Variante 1 Beilagscheibe, Wellenscheibe, Hülse, Gasrolle (von außen nach innen gesehen) Variante 2 Hülse, Wellenscheibe, Beilagscheibe, Gasrolle (von außen nach innen gesehen) -
Suche einen Lenkkopflagersatz mit Kegelrollen für Smallframe (V50 Trapez) Den Satz der auch im GSF vertrieben wird Der ist nur leider aktuell nicht verfügbar, aber vielleicht hat noch jemand einen Satz zuhause liegen und braucht ihn aktuell noch nicht
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Pk_driver antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sprit, Öl und Werkzeug-Rolle Züge sind unter der Sitzbank Habe an dem Mrp-Halter die Auflage etwas erweitert damit die Rolle nicht so in der Luft hängt. -
Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic
Pk_driver antwortete auf Barnosch's Thema in Technik allgemein
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Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Pk_driver antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Hast du ein Bild davon ? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Pk_driver antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.