demo39

Die QS Höhe ist 1,3 mm , den Kopf hat mir mal der Gravi bearbeitet aber wie da die Dimensionen sind weiß ich nicht. Vielleicht sollte ich mal auslitern.

Danke Rainer! Eigentlich hatte ich gehofft, dass sich das eher negativ auswirkt, die Quetschkannte passt bei mir, habe mir gedacht, dass vielleicht die Kopfgeometrie Probleme macht, vielleicht lege ich trotzdem mal ne Kopfdichtung drunter und schau mal was dann passiert.

Die Quetschkannte nicht so gering! Aber vielleicht wenn sie auf sagen wir mal 0,8 oder so wäre.

Wie würde sich mein Motor verhalten, wenn die Quetschkannte zu gering oder der Kopf zu stark verdichtet wäre? Bitte um fundierte Aussagen.

Der steht original weiter hinten Richtung Silentblock und auch recht schräg Richtung Tank.

Ich habe mir ne Adapterplatte für den Ansaugstutzen machen lassen, da kann man Den Vergaser mit Mikuni Gummi fahren und er der Vergaser ist dann etwas besser ausgerichtet, fahre TMX 35. Habe auch nen 13l Tank verbaut, bei mir ist aber die Toolbox umgebaut auf Luftfilterkasten.

6er Schieber, 56er Nadel 3er Clip von oben, 27,5er ND

Was kann das sein, wenn es bei mir nach ca. 5Km die Auspuffdämmwolle durchbrennen und die PFT Buchsen schmelzen nachlängere Fahrt bei Vollgas. Supermonza mit 1,3 Quetsche, 35er TMX HD290 mit Airbox, Variotronic auf 24° geblitzt, Tourist Auspuff mit 32 Fox Dämpfer 26er Lochrohr. Soll ich mir da mal genauer die Zündung anschauen? Über gute Lösungsvorschläge wäre ich dankbar aber kontrollieren werde ich sowieso alles.

Mach doch Stehbolzen in den Auslass und von Moto Guzzi gibt es tolle Quetschbund Muttern M8 mit 10er Schlüsselweite, die werden original bei Guzzi auch für die Krümmerverschraubung verwendet.

Der Rhythmus, bei dem ich immer mit muss

Und ab geht die Luzi!

Top!

Auf ebay Kleinanzeigen gibt es einen hinteren Bitubo für die Lamy zu kaufen,den kann man ja kaufen und vermessen.

Ich froi mich schon!

Meiner läuft

Wie groß ist das Laufspiel bei TS1 Zylinder mit Stahllaufbuchse und Fremdkolben?

Das ist eine scheiß arbeit, bestellen dir lieber den Kantenschutz von der Millennium PX in Silber und verbaut den.

Das schaut aber schön zum Entlüften aus

Was ist in Geiselwind 2016?

Der wurde auf FB schon feil geboten :D

Da hat wohl einer auf der Boxerzeitung gschlafen?

Ich hatte gerade ein offizielles Schreiben in den Händen, dass der Vertriebspartner für Deutschland den Vertrieb wegen diversen Unstimmigkeiten einstellt. Darunter fällt auch, dass Piaggio keine 300er Motoren liefert.

Der Vergaser steht bei dir aber etwas komisch.

Wer bietet denn im Forum Kurbelwellen umpressen und laserverschweißen an, habe da nichts gefunden, früher hat das doch der flexkiller angeboten. Für jede Hilfe wäre ich dankbar.