Destruktivus

das mit draufschweißen und rauskloppen hab ich auch gemacht. geht ganz gut. fang bloß nicht an da rumzudremeln, das kann tierisch in die hose gehen. außerdem sind die lagerringe gehärtet, was das fräsen doch recht unangenehm macht.

oh mein gott! es ist soweit...

wenn das polrad zu ner et3 zündung / welle passt, würd ich mich sehr dafür interessieren :love:

nannte sich einst la scooteria....solltest du aber eigentlich kennen aber freut mich, dir auch mal helfen zu können servus! war übrigens ne tolle ausfahrt, trotz minderleistung

wegschmeißen is glaub ich besser, wenn sie höhenspiel hat

ich dachte immer die pk hat nen dicken konus?!? wie viel leichter iss des denn dann?

besorg dir ne capri!

die vespa sah schon vorher scheiße aus. wurde soweit ich das beurteilen konnte schon fachmännisch mit dem 3kg hammer gerichtet

klingt ja schonmal ziemlich aufwändig... :heul: andererseits kann ich dann endlich mal lambretta schrauben lernen, bisher is ja nie was kaputtgegangen ich glaub der jan war auch ganz froh, dasser endlich mal was zu tun hatte. werd mich nach mindelheim ma rantrauen. danke für die tips hannes

komisches topic. außer aufsprache nix zu sehen hier. mein beitrag zur lambrettaabrauchersaison: hab mich neulich beim freihändig fahren gewundert, warum der lenker so schlackert. daheim nachgeschaut und verwundert festgestellt, dass das vorderrad beim einfedern um ca 3cm nach links kippt. komische roller diese lambrettas. scheiß kippelmoppeds wenn wer ne ahnung hat, was das sein könnte, bitte melden. hab mich noch nicht getraut nachzuschauen... (

da bist du nicht der einzige...

ich nehm eine...

also wenn der jan mit der t3/queen fährt, bin ich mit der fuffi ungefähr doppelt so schnell

wie weit issn des? hab glaub ich ein rollerproblem, irgendwie is zur zeit alles im arsch... muss vielleicht auf fuffi zurückgreifen :haeh: ma kuckn

...und sowas wohnt in münchen

ich hab neulich aus versehen einen 16/16er in der rollerzentrale gekauft. die dachten des wäre nen 19er gewesen... auf jeden fall hab ich ihn wieder zurückgebracht und der müsste da noch rumliegen.

...und fährst einen gammligen opel?

chriss aus münchen??

gut zu wissen ...aber wer sammelt dann euch auf? da müsstet ihr bis sonntag warten, bis der lacknase mit seiner über-gs erscheint. die is so grantig, da könnt ihr auch zu fünft mitfahren

tatsächlich, sehr hässlich . aber egal. wer schaut in stockach schon auf schöne roller, da zählen eher kurven auf papier...

ihr seid inzwischen nervöser als kinder vor dem ersten schultag. ich glaub ich geh morgen inner werkstatt noch irgendwas kaputtreparieren, oder versuche noch einige gäuler aus der gurke zu locken

wäre vielleich gar ned blöd... mal sehen. bin grade dabei, dem blowJOB das ganze gaypäck aufzuschwatzen :wasntme: . muss man da löcher bohren? das geht ma garnicht. für vorne oder hinten?

ersatzrad muss aus stylegründen dranbleiben ausserdem geht sie dann wahrscheinlich nicht mehr. pennen tu ich bei meinem brüderchen im zelt. oder auch gar nicht. hackhase: weiß nicht ob wir da zu dritt reinpassen, frag mal den jan. hab heute schonmal grillgut beim metzgayr bestellt... :love:

will den ansauger! kommt drauf an was du dafür willst...

hab die karre betriebsbereit abgestellt und werde sie bis samstag früh nicht mehr berühren. habe bloß noch probleme mit gepäck... die lambretta hat irgendwie keinerlei stauraum (mit stehendem ersatzrad in fahrtrichtung, ohne gepäckträger). außerdem wird sie dann noch langsamer. :haeh: fährt irgendwer mit auto an der jet los? ansonsten muss der jan halt alles auf seine fette gs packen :wasntme: