solo

hehe, ich brauch immer etwas länger :wasntme: die stylepolizei kann dem architekturstudenten mal den buckel runterrutschen das rücklicht ist von ner trailmaschine und hat 10 jahre beim huber abgelagert :love: genau das gleiche wird mein vater auch sagen, wenn ich mit dem studium fertig bin

jup hau rein sowas hätte ich vor 5 jahren gebraucht... muss mich jetzt erst wieder an sowas prolliges gewöhnen

SST ist fertig nach 3 zerschnibbelten zylinderkühlhauben hab ichs dann doch endlich mal geschafft :grins: die karre hab ich am freitag das erste mal angelassen... und sprang auch sofort an... kupplung trennte irgendwie nicht gscheid (3 scheiben + 6 ungekürzte worbfedern) und hab dann den xl2 deckel gegen einen von der xl getauscht... der xl deckel drückt um einiges weiter aus und nach dem heutigen testnachmittag trennt sich auch ganz. :wasntme: jetzt ist sie leider ziemlich männlich zum betätigen... aber dafür bekomme ich auch wenigstens zwei gleich dicke unterarme der 30er vhsh vergaser ist ab werk mehr als fett bedüst.. und hab den dann relativ großzügig runterbedüst... läuft zwar jetzt noch nicht wirklich optimal, aber der tüv prüfer sollte damit einigermassen fahren können :grins: unten geht leider nicht besonders viel... was bei 200° auslass auch nicht besonders verwunderlich ist... dafür drückts ab 6500 ganz ordentlich... bis jetzt dreht er so gute 10500... wobei ich fast glaube das die 135er hd fast zu mager ist... hatte aber nur kleinere dabei am mittwoch fahr ich die kiste zum jockey und dannach kann ich mich an die feinabstimmung machen. zum schluss noch paar bilder von den letzen schraubertagen (kupplungsdeckel und kühlhaube sind nicht aktuell... zylinder kühlhaube ist vorne oberhalb vom membrankasten geöffnet... ähnlich wie t5) juhee

hehe der muss sich noch gedulden bis der dr richtig abklemmt... und das kann ja nicht so lange dauern

:puke: die ist ja widerlich... naja also die würde ich zurückgeben... aber der händler sollte den müll auch zurückschicken... ich hab mal das limarollenlager vor kurzem original piaggio bestellt und dann kam auch eins wo ganz groß made in india draufstand :grins: haben das aber wieder zurückgeschickt... und jetzt liefern sie feine koso rollenlager also wenn die viele reklamationen von den händlern haben dann geht gibts auch ärger bei den zulieferer.... aber trotzdem finde das leider unverschämt, wenn die händler sowas auch noch verkaufen. ich mach am we mal bilder von meinen neuen original klauen und wenn von ner cif klaue, wenn ich eine finde :wasntme:

ähhhh nein :wasntme: mir ist es am anfang garnicht aufgefallen... aber dieser polini sst hat nen anderen einlass ohne steg... also es gab anscheinend 2 verschiedene polini sst zylinder

die sst gerheads sind aba nicht so dufte... die zentrierung am kopf ist viel zu klein.... da hat sich wohl irgendein mongo vermessen :uargh:

@ polinizei: wird da jetzt einer auch verbaut oder wandern die wie meiner vorerst ins regal?

ach... den krempel gibts doch an jeder ecke vielen dank an die gutaussehenden informaten :love:

sehr fein... hab noch welche in der neuen tüte liegen und bin auf dem vergleich gespannt... die schaltklauen von CIF sehen noch ganz ordenlich aus... wäre vielleicht ne alternative, falls die wirklich so schlecht geworden sind.... aber die qualität von vielen piaggio teilen hat sich in letzter zeit wirklich ziemlich verschlechtert :puke:

tach... kannste mal paar bilder einstellen :haeh: würde mich schon interressieren wie die jetzt aussehen

der jannek ist nicht so oft online, weil er gerade ein praktikum ist münchen macht und noch keinen festen internet anschluß hat. wir warten nur noch auf die laserteile... die hülsen und schrauben liegen schon parat.

:grins: nix, weils nix zum verkaufen gibt löl 180er ist uninterressant (für mich), weil zwischen rahmen und kickstarter einfach zuwenig platz fürn anständigen krümmer gibt, wenn nicht eines von beiden mißhandelt wird. auch von technischer sicht macht es wenig sinn den zylinder zu drehen. dein anliegen das gepäckfach nicht auszuschneiden teile ich voll weil es ohne weiteres möglich wäre nen passenden auspuff zu verlegen.

zum auspuff anpassen? für hosenbiesler vielleicht männer stellen sich nen ECHTEN roller auf den schreibtisch und wehe der krümmerverlauf wird (schlecht) kopiert

ruf mich mal lieber wegen morgen an du schnäppchenjäger

jup... ist ja serienmäßig auch so

dem jannek hab ich schon ne einführung in die bayerischen bierspezialitäten welt verpasst :wasntme: und er hat auch ganz brav nen besuch im haus der 111 biere absolviert

noch ein wenig geduld jungs... am freitag ist der auftrag raus... und wenn das bestellte material geliefert ist, wird gelasert

vergiss es einfach

häh verstehe ich jetzt nicht ganz... soll das heißen du atmest mit dem sack?

:love: dem fehlt zwar das homosexuelle aber das leicht rotzige ist einfach nur geil :sabber: p.s. limasiri ist falsch rum drin

aufgehts... fotos machen

@ amazombi: ich bin doch blos neidisch ich hab mich damals in das eine bild in der scootering verliebt, auf welchem der meister scauri genau diesen motor(?) in den händen hält :love: schlaflose nächte hat mir dieses aggregat gereitet deswegen hab ich dann auch dieses projekt gestartet aber vorhin tat es nen richtigen stich im herzen als ich dein bild vom sst gesehen hab alte liebe rostet eben nicht :wasntme:

ein traum :love: nur schade das du selber sowas nicht zusammenbringst war nur ein scherz... nicht gleich böse werden