solo

der auspuff ist anscheinend doch nicht spiegelverkehrt... ich glaub der krümmerverlauf geht hinterm stoßdämpfer vorbei... wie beim donnerrohr

und die wären?

das das bild mit dem M3XC ist wohl spiegelverkehrt.. aber irgendwie sieht das so aus, als hätten sie dem m1 nen membrankasten angefotoshopt

nix für ungut... aber gibts schon blöde kommentare dazu?

welche wange ist vom zapfen gerutscht?

@bbg: von welchem hersteller war die 54er welle? die lösung mit stift setzten kennste oder? link funktioniert bisher ohne probleme

schweinegeil was muss man als nachmacher beachten?

wie geil ist das den :-D ich nehm mal an das die stehbolzen schon etwas an querschnitt noch wegnehmen oder?

auf gehts.... trauts euch

auf der conti seite steht, dass der twist race im frühjahr 07 auf dem markt kommt. laut seite:(" Von den Fahrern wurde unisono das außergewöhnlich leichte Handling mit extrem hohem Grip in Kurven gelobt. Team-Ingenieur Chris Voicu war von der Konstanz des Twist Race beeindruckt: „Über die gesamten 4 Stunden hat der Reifen einen Spitzenperformance gezeigt. Auch im Grenzbereich bot der Twist Race unseren Fahrern eine hervorragende Rückmeldung und erlaubt ein sehr gut kontrollierbares Fahrverhalten. Ergänzt wird dies mit einer brillanten Stabilität auch bei Spitzengeschwindigkeiten, wie sich bei einer Veranstaltung auf dem Nürburgring gezeigt hat.") scheint er ja was zu können. Aber trotzdem hätte ich paar Fragen: Gibt es Vor- bzw. Nachteile gegenüber dem dunlop tt91? Hat jemand ein Bild von den neuen Reifen?

brav

darf man auch fragen welche? wir sind ja jeder verbesserung aufgeschlossen

getrennt montieren erst sekundärrad... dann kulukorb mit REPKIT montieren dann kuluscheiben auch einzeln... ging auch nicht in einem stück so wie ich mich errinnere...

also ich kann den kuluring nur empfehlen meine sst kupplung (3scheiben) nach ca. 4000 km... leichter verschleiß an den kulunasen, aber alles dufte wie ich finde ohne ring spreizt sich der korb bei drehzahlen... die kulunasen liegen weniger auf und neigen dann schneller zum aufbiegen

hat vielleicht noch einer die tragzahlen vom px/lima bzw. ets/lima lager zur hand?

wenn welche überbleiben, dann können wir schon was machen

so, es haben sich ausreichend interessenten gemeldet, und wenn alle jetzt brav verbindlich bestellen und überweisen kann die produktion bald beginnen ablauf wie gewohnt... email schreiben an [email protected] - gsf nickname in die betreffzeile - stückzahl und anschrift in den text - bei eingehender bestellung wird euer name in der interessentenliste rot dargestellt. anschließend den betrag an folgendes konto überweisen Jan Pohle Konto 367026203 BLZ 20070024 Deutsche Bank 24 Hamburg IBAN DE79200700240367026203 BIC DEUTDEDBHAM den betrag berrechnet ihr wie folgt: - 30,- ? pro Kit mit versand in deutschland - 33,- ? pro Kit mit versand in rest europas - als Verwendungszweck bitte den gsf-nicknamen eintragen (mengenrabatt aufs porto bei bestellung mehrerer kits gibts leider nicht, dafür versand als einschreiben ab 2 kits.) - bei eingang der überweisung wird eher name in der interressentenliste grün dargestellt dann legt mal los interessentenliste: cäpten 1x Gehpunkt 2x motor2rad 3x rotten 2x hiro 2x eldo 3000 2x wald4tel 2x momo 2x ScooterMisfit 1x smallframejoe 1x Goorke 2x Ein Glas Milch 1x fuchs 1x joiw 1x salami 8x Muttern ruckus 1x semirat 1x Plastikpflanze 1x rider 2x kan kuma 2x fuffi 2x 1210 2x DeadEnd 1x ElCattivo 3x alfahaza 1x rokka 1x 133 special 1x stoner 2x michael_at 1x karren77 2x flashboy 2x Mr.Pink1 2x Undertaker 1x glx221 2x PKbastard 2x Flameboy 1x Hugo 4 Race 1x don pula 1x spanier8877 1x kid frost 1x crisk 1x blechrider89 2x Fritten 1x Jonas Moeters SC 1x signor rossi 2x smallframe1 2x karoo 4x printmaster 1x bootman 1x MüncherVespa 1x Dicky 1x melder 2x matzmann 4x 136er Thomse 1x don_primavera 1x Poltergeist 2x Ciao-Fahrer 1x rupture 2x champ 2x dr. Fidi 3x Steff484 1x gammel 2x stefan73 3x stromberg 2x helma 1x udo 1x t4 2x ace 1x hschaf 2x emilio 3x pinasco72 1x MaNiac LRSC 3x BaziBernd 3x Joe:V 1x __________________ 121 Stück

^ sag ja

ich hab am federbein nur die rippen platt gefeilt, den rest an der schraube... hab auch bis zur beilagscheibe runter gefeilt... ich bin mit dem federbein durchaus zufrieden, läßt sich gut einstellen und somit auch gut fahren, und ist vor allem richtig leicht :love:

hab ich so ähnlich gemacht, bloß ohne oben versetzen, dafür mit viel feilen an der schaltarmschraube

so dann würde ich gerne mein interresse in eine bestellung umwandeln :wasntme: 2 x kurzer 3ter für 4 gang getriebe 1 x 28er primärzahnrad für 2.34er dankeschön

geht die "ausfahrt" von der oper zum jennerwein? oder kann man mit einer etwas weiteren strecke rechnen

bitubo ist noch zu haben

3.ter DRT muss ich haben :sabber: