Olliz

K&N? Im aktuellen SCK-Katalog ist ein universeller Ansaugschlauch drin, eventl. könnte der passen... Gruß Olli

Zur Länge: Ist schon klar, daß sich ein Orginal-Federbein im Laufe der Jahre "setzt" und somit kürzer wird... Eine andere Erklärung wäre, daß das Federbein ja auch für die PK50 (XLII)angeboten wird, deren Vorderradgabel ja genau um den Differenzbetrag länger ist als die der V50... Klappe zum Einbau halt den Motor nach unten ab (Vergaser abmontieren), dann dürfte das schon hinhauen... Zur Breite der Stoßdämpferhalterung: Normalerweise steht die Buchse der Stoßdämpferhalterung ja etwas über die Silentgummis hinaus; ein Kürzen derselben mit dem Dremel/Flex dürfte ja wohl nicht das Problem sein, oder? Selbst wenn der Silentgummi dann bei der Montage etwas gequetscht wird, dürfte das der Funktion ja keinen Abbruch tun... Gruß Olli

... mit Doppelpostings schon... ansonsten folge den Tip(p)s von Primavera-Opa, dann wirst Du schon zum Ziel kommen... Beliebte Fehlerquelle ist auch ein durchgescheuertes Kabel am Rücklicht... Gruß Olli

andere Idee: Hast Du vielleicht die Zwischenscheiben der 4-Scheibenkupplung und der orginalen durcheinandergewürfelt? Die orginalen sind nämlich dicker... Gruß Olli

hm- drei Anregungen: 1. Kupplungszug hinüber? Gerade bei stärkeren Federn zieht sich die Zughülle gerne zusammen -> der Betätigungsweg wird zu gering... 2. Riefen im Kupplungskorb? Bei älteren Körben verkanten sich gerne die Scheiben an Auskerbungen im Korb... Abhilfe: Grate ausschleifen oder Korb ersetzen... 3. Trennpilz verschlissen? Gruß Olli

@red-polo und Gerhard: Meine volle Zustimmung... @Whity: Was sollte bitteschön sonst im Topic blabla auftauchen als lockeres Gerede "über Gott und die Welt"? (Smilie-der Form halber) Gruß Olli

Deutet aber alles darauf hin... Riecht das Getriebeöl nach Sprit? Schnall mal einen kleinen Luftballon auf die Getriebeentlüftungsschraube; wenn er sich beim Gasgeben aufbläst, dann bleibt wohl nichts übrig, als den Motor nochmal zu spalten... Gruß Olli

@OJ4U Wer lesen kann, ist klar im Vorteil... Gruß Olli

Ich denke, wir sprechen hier von einem Stand-Alone DVD-Player? DVD-Player, die DivX können, gibt es schon; z.B. von KiSS-Technologies, Sigma-Designs und Yamakawa... Du solltest allerdings darauf achten, daß Dein Traummodell eine Update-Funktion, sprich PC-Schnittstelle hat, da auch der DivX-Codec regelmäßig upgedated wird... Ich würde allerdings (wie immer) mit dem Kauf noch etwas warten; dann wird der Spaß noch etwas billiger... Gruß Olli

sorry... Ausnahmsweise mal kein SQL-Fehler; die Seite wurde einfach nicht mehr geladen... blank sozusagen... Gruß Olli

Bemühe mal die Suche; das Thema wurde vor einiger Zeit erschöpfend behandelt... nur als Anhalt: nicht kompatibel: Zündung (12V) Kabelbaum (Anschlüsse, Spannungsregler nötig) Ansaugstutzen (3-Loch, andere Biegung, Rahmenöffnung muß ggf. erweitert werden) Schaltdraht Gruß Olli

Zurück in Metall natürlich nicht; aber in eine andere nichtoxidierende Metallverbindung schon... Bei dem Bruch bleibt Dir nichts übrig, als zu schweißen; die Schweißstellen kannst Du ja bis zur Restaurierung übergangsweise versiegeln... Gruß Olli

Zurück zu Sachthemen!!! Gruß Olli

na also- geht doch, warum nicht gleich so??? Erlaube mir mal, das kurz zu differenzieren: Die "Leute" haben sich nicht über Dich das Maul zerrissen, sondern über die Art und Weise, wie Du mit anderen umgehst... Daß da mal härtere Töne angeschlagen werden ist doch wohl verständlich, oder? Gruß Olli

Ich bevorzuge auch die "Spendenlösung"... Eine ähnliche Diskussion gab es schon mal, und zwarhier... Gruß Olli

Ich auch... Und was ist mit Smallframe Joe??? Der wartet ja wohl auch noch... Gruß Olli

...Just Me, Myself And I... wer biste denn nu? Gruß Olli

@Avanturin: Tucher kenne ich schon; hätte bloß diese Brühe gerne vergessen... :puke: Nächstes Jahr Bergkirchweih? Das Bier ist zwar auch nicht soo toll; aber gute Stimmung... Gruß Olli

Tucher- was ist das? :puke: Sonst bin ich ja eher ein Vertreter des edlen Pilsgenusses (siehe Signatur...) Aber ein leckeres Keiler-Weißbier ist schon was feines; dagegen kann man die Massenplörre wie Erdinger und Paulaner echt vergessen; die kleinen aber feinen Brauereien gibt es aber auch in Altbayern; da komme ich als Würzburger aber nicht soo häufig hin... Was die Biermischgetränke angeht: ein gediegener Russ´n nach dem Sport tut gut; ist aber nicht wirklich ein kulinarischer Bierhochgenuss... In diesem Sinne Gruß Olli

Was hat Nernberch bitteschön mit Bayern zu tun??? Gruß Olli

Weizen=obergäriges Bierkonglomerat=WEISSBIER Die Schwaben sagen gerne auch Hefeweizen dazu Gruß Olli

okok- Ihr habt mich überzeugt; der Versuch, Plastefahrer hier in das Forum zu integrieren, scheint wohl aussichtslos zu sein... *floundallenanderenfürspendedankundaufmichgeworfenegroßebacksteinezusammensuchun großegaragefürmeineblechrollerbau* Gruß Olli

Du mußt dem Lackierer zwei Nachbesserungsversuche zugestehen... Schlagen diese fehl, muß er versuchen, das Werkstück (soweit möglich) wieder in den Urzustand zu versetzen... Zahlen mußt Du dafür nicht... Er aber auch nicht, wenn Du dann mit dem Roller zu einem anderen Lackierer gehst... Gruß Olli

Vor dem Verchromen (Verkupfern; Vernickeln) kommt das Werkstück erst mal in ein Reinigungsbad (Entlacken etc.)... Dabei lösen sich auch Ölkohle und sonstige Ablagerungen im Auspuff; das sehen die Galvaniker überhaupt nicht gerne... Gruß Olli