atom007

ahh ja, schon mal garnicht sooo schlecht. vermutlich stark uebersteuert. hast du mic-in? hast du nachgemessen, ob der spannungsteiler das richtige macht? das problem ist, dass du immer noch diese drei zacken hast die nach oben auf die zweite linie springen. ist halt die frage warum deine erste oberschwingung so stark ausgepraegt ist...

hmm, ich bekomme die seite nicht zu fassen... kannst du ein bild von dem spectrum machen? wie sieht das aus? lueckenhaft? wackelkontackt? hast du die die aufnahme mal angehoert? ps: bin nur noch kurz im internet - dann erst wieder morgen abend, und auch nur vielleicht...

mash, irgendwas stimmt mit dem wav-link nicht...

was ist den so die laenge? 90cm? ich dachte das bei blair das schon so raus kommt, dass je kuerzer man den macht desto dicker wird der um eben das gleiche volumen zu behalten.

hast dir wohl den vergaser zum geburtstag geschenkt herzlichen glueckwunsch

Wenn dein auspuff nun deutlich kuerzer ist, dann kann es schon sein, dass du auf das gleiche durchmesser kommst, um ein vernuenftiges volumen hinzubekommen. womit rechnest du denn?

@mash: genau, wechselstrom. es gibt zwei programm teile. einmal die matlab-bibliotheken, die du scheinbar installiert hast und dann noch das eigentliche programm. hast du das auch installiert?

das ist aber quatsch oder? entlag der autobahnen ist der empfang okay ansonsten ist mit stoerungen zu rechnen? verwechselt du nicht was? gps ist dazu bestimmt reketen an allen moeglichen orte dieser welt explodieren zu lassen, nicht nur in staedten... zudem brauch ein gps mindestens 4 satelliten. 4 unbekannte vier messwerte. die genauigkeit steig wenn man noch mehr satelliten empfaengt. so 11 sind keine seltenheit.

@ gtech: habe untersiedliches dazu gelesen (nur ueberflogen) zum teil soll das ding sehr empfindlich drauf reagieren, wenn man es nicht ganz gerade montiert... @mash: warum bastelst du dir nicht denn spannungsteiler? wie sieht dein spectrum aus? das siehst du wenn du "wav-per-hand-beschneiden" aktiviert hast. wenn es nicht so wie hier aussieht: wo die schwarze linie eine gelbe linie verbindet, sondern zwischen zweien hin und her springt, dann kannst du die messung vergessen. filterlaenge ca. 0.8 bis 1.5 spulenanzahl 3 11.57 klingt ganz gut fuer einen 2ten gang - habe es aber nicht nachgerechnet... was laeuft den schief???? sieht das diagramm eher wie eine zeichnung eines sich langweilenden 2jaehrigen aus?

ich habs auch machen lassen. funktioniert bisher, zudem greifen bei meinem wiseco die kolbenringenden ueber den pin. so ist er gegen rauswandern gesichert bei meinem alten polini kolben sind die originalen pins rausgefallen...

wieso willst du die platte den aufschweissen? geht doch auch ohne. am block kann man kaltmetall auch relativ gut verwenden (bei richtiger vorbereitung und verarbeitung). geschweisst ist natuerlich sicherer...

bei mir auch, aber wenn du ehe schon abdrehen laesst, dann dreh doch bis zur ersten kuehlrippe ab, dann hast du dichtflaeche satt!

das geraet sendet ganz sicher nichts zum satelliten. und ich meine auch, dass bei meinem GPS die positionsbestimmung einmal pro sec gemacht wird. ist auch ein reltiv neuer garmin (2 jahre alt). zumindest im freien feld funktioniert das auch super. das geraet registriert auch sehr langsame bewegungen und spuckt eine vernuenftige geschwindigkeit raus. es kann aber trozdem passieren, dass die fehler sich doof auswirken und einmal kurz eine falsche geschwindigkeit gezeigt wird. auf die im geraet gespeicherte v-max ist deswegen kein wirklicher verlass. das sowas bei der "ueberwachung" der mitarbeiter nicht so gut funktioniert kann ich mir auch vorstellen. wer will schon von seinem chef per satellit und web cam unter druck gesetzt werden.

ich bin paar tage lang mit gps gefahren. war deutlich besser als ohne tacho die traegheit ist mir nicht negativ in erinnerung - aber kiels haeuser sind auch nicht all zu hoch. nur der bateriebedarf koennte mit der zeit auf die nerven gehen. zudem solltes du drauf achten, dass das licht auf "dauer an" gestellt werden kann...

Auf welche winkel bist du denn gekommen? bzw. was machen winkelunterschiede da aus? mehr winkel mehr saugen/reflektieren dafuer in einem geringeren band?

koennte an der zu fetten ND liegen. welche nebenduese ist den verbaut?

er hat dir nur ein scheiss link geschickt... http://www.4koopmann.de/parts/parts.html

bei der 200er welle ist die drehschieberflaeche durch so eine art lippe die ueber steht erweitert. die muss man wegflexen. (kann man das verstehen, weiss gerade nicht wo das komma hin soll :) der vorteil der welle ist meiner meinung auch dass sie fuer ein 16KoBo ist. das laengere pleul aendert etwas die steuerzeiten, so um etwa 1grad, ist also wurscht. ansonsten hier noch was zum wiseco kolben:

Ach neee jan. das ist doch nicht dein ernst!!! was willst du mit der ducati auf der strasse - ich fand sie in deinem schlafzimmer viel schoener. falls geschlachtet will ich den anderen muschi aufkleber: "pro muschi"

obwohls es die v13 ist, wird 12 angezeigt - habe ich vergessen zu aendern... und vielleicht fuer ein paar mehr leute interessant: sehr wichtig motor auf betriebstemperatur bringen. und dann: du misst das was du faehrst. ich persoenlich fahre 100-200m den ersten und zeiten gang mit wechselnder drehzahl und dann gebe ich so ca. 1000rpm vor der reso im 2ten gang gas und halte den hahn offen bis nicht mehr viel kommt oder ich das gefueh bekomme das tut dem motor nicht gut. bevor ich aber gas gebe versuche ich den motor ein paar sekunden auf halbgas zu fahren um die messung von dem meist nicht sooo gut abgestimmten standgas unabhaengiger zu machen. ich kann mir aber vorstellen, dass andere es bevorzugen, den hahn langsan aufzudrehen. mit meiner methode bekomme ich jedenfalls immer reproduzierbare ergebnisse - solange die vergaserabstimmung nicht ganz daneben liegt. wie gesagt warmfahren vorausgesezt.

Jaaaa, mushi is back. hoffentlich willst du nicht alles verkaufen was mit vespa zu tun hat :-/

vertippt...

blitze, donnerschlaege und rauch??? bist du sicher du hast alles richtig zusammengeloetet? hast du mal gemessen, wenn du vorne 12V draufgiebst, was hinten rauskommt? nicht dass du ein diodenverstaerker erfunden hast...

Super, dann ist das ja geklaert trozdem taugt die beschichtung nicht viel, gilardoni hin oder her.

von sprint uebersetzung habe ich keine ahnung, aber ein 30er vergaser tut dem ganzen sicher gut (falls mit resonanzauspuff), funktioniert aber auch auf drehschieber sehr gut. membran wuerde ich mir vorerst sparen.