zuchersuess

Falls Zylinder mit 12PS nehm ich den!!! PM folgt.

Hallo, kann man den Schließzylinder (nur zylinder nicht das ganze Schloss) ausbauen ohne die Gabel auszubauen? Wie geht das? Braucht man Spezialwerkzeug oder so? Schlüssel ist vorhanden. Danke im Vorraus für eure Hilfe! Gruß

PX mit innenliegendem Simmerring Antriebswelle! Siri war mit offener seite zum Getriebe eingebaut. Das erscheint mir aber falsch, weil man dann keine Fläche zum reindrücken hat. Wierum ist es richtig? Offene Seiten zum Getriebe oder zur Trommel? Danke und Gruß

Wo gibt es sonen Endloszug? Wer braucht sowas?

Das soll heißen, dass sich die Nieten gelöst haben? Die Federn können nach so kurzer Zeit doch nicht brüchig sein, oder?

Was kann ich denn da falsch gemacht haben beim Primär zusammenbauen. Nieten sind ordentlich fest und die Federn sind auch alle drinn! Da kann man doch eigentlich nichts falsch machen, oder?

Aber das habe ich doch letztes Jahr erst neu gemacht!?

Hallo, was passiert wenn der KULU simmerring undicht ist? Kommt Spritt ins getriebe oder wird Öl angesaugt? Folgendes Problem: Bei meiner T5 gehen einige Gänge schwer rein die Gänge KNALLEN so laut, wenn sie reingehen. Habe nen Ölwechsel gemacht und es war besser. Bin mir nicht sicher, aber das öl war sehr flüssig, könnt sein dass da Spritt mit bei war. naja, jedenfalls bin ich dann erst mal mit dem Roller in Urlaub (1200Km) und der scheiß fing nach ca. 800 Km wieder an (ein bisschen geknallt haben die Gänge vorher auch noch). Kupplung ist jedenfalls i.O. und richtig eingestellt. Das blöde ist noch, dass der Motor erst vor 2 TKM komplett neu gemacht wurde. Leistungsverlust ist auch nicht (immer locker 110 KM/h laut Tacho, was in etwa 100-105 entspricht. Was ist das bloß? lieg ich richtig mit dem Simmerring?

Hallo, jetzt aber mal Klartext: Ich bin der ZWEITE! MITSCH der erste dann bin ich drann!!! So ein Scheiß: Gerechtigkeit gibt es bei dir wohl nicht und antworten kommen Tage später obwohl du online warst! Dir hat wohl einer nen Vermögen dafür geboten! Weißt du was: Schieb dir den Dreck von der Sprint in dein scheiß ARSCH DU SAU! Wenn ich eins hasse dann ist das sowas!!

Hey Leute, was wollt ihr eigentlich mehr? Italien hat gewonnen!!!! Italien = Vespa und Lambretta Ihr scheiß nationalstolzen Blödmänner! Wer vorher sagt er sei WM der wird es eben nicht! Nie wieder "Schwarz rot gold!!" Ich hoffe das waren genug klare Worte und das Topic wird bald gelöscht! Wenn ihr unproduktive Zeit vermeiden wollt, dann kuckt kein Fussball mehr!

MITSCH war erster und dann kam ich!!!!!! Das sieht man doch wohl! (oben) Schön wäre nur, wenn sich der Verkäufer endlich mal melden würde!

Erster! PM kommt!

Willst du nicht verkaufen oder warum meldest du dich nicht? Bilder an [email protected] Bitte!

Nehme Rahmen und Backen nach ansicht der Fotos! PM

Mit oder ohne Versand?

Foto von untem -> nordhoerner[ät]arcor.de

Was soll denn der Scheiß? Soll Piaggio doch sein "World Vespa Day" machen! Aber warum gibt es deshalb die EV nicht mehr? Hat sich kein Club gefunden der das machen will, oder warum?

Hallo, jetzt ist die EV schon 2 Wochen her und mir hat immer noch keiner erzähl wo sie nächstes Jahr ist! Wer weiß das? Danke für die Info!

Dann auch Fotos zu mir:nordhoerner[at]arcor.de

Das Interessiert mich auch! Und welches Modell? evtl. Foto?

Interesse falls es ne Cosa-Kupplung ist?

Sitzbank Original Lusso! kleiner, nicht offener Riss an fast unbedeutender Stelle! 20Euro

Und in welche Richtung verlängere ich jetzt das Loch aus Richtung der Kurbelwelle? Ohne die Steuerzeiten zu versauen!

Hallo, auf meinen GT Motor soll nen 24 SI Vergaser! Die Original Vergaserwann wollte ich so ausfräsen, wie bei ner original 24er Wanne. Das ist kein Problem! Meine Frage bezieht sich nur aufs Gehäuse: Von oben ist das Loch ja RUND und von unten (also von der Kurbelwelle) ist es ja immer soein langgezogenes, fast RECHTECKIGES Loch. Das obere runde passe ich einfach dem Vergaser bzw. der Wanne an vermute ich mal. Aber wohin verlängere ich das langgezogene Loch? In beide Richtungen gleich viel? Nur Richtung Zylinder? Oder nur nach hinten? Meiner Meinung nach dürfte das nicht EGAL sein, denn ich verändere doch die Steuerzeiten. Oder? Zur Information: (falls wichtig) Der Motor soll mit originalem Zylinder und ggf. mal mit nem DR177 fahrbar sein! Bitte nur Hilfestellung geben, wenn man wirklich Bescheid weiß! Bilder sind auch gerne gesehen! Danke und Gruß

Hab's gefunden: Hat da noch jemand Erfahrung mit den Gummis? Oder doch besser zuschweißen?