Jürgen

Tach, habe eben mal die 81er Kette inspiziert, die ich mir in Köln bestellt habe und musste feststellen, das der Splint (wo die Kette zusammengesetzt ist) überhaupt nicht gesichert ist. Ist das normal? Wohl eher nicht. Den Bolzen kann ich ohne Probleme raus- und reinschieben. Da ist jawohl vorprogrammíert, wann mir das Ding um die Ohren fliegt. Konnte auf der Rückseite eine kleine Bohrung im Bolzen entdecken, da steckt jedoch sowas wie ein abgebrochener Splint drin, der aber Bündig mit dem Bolzen abschliesst und diesen in keinster Weise sichert. Jürgen

Da ich jetzt das indische Lüfterrad habe, brauche ich noch die entsprechende Lüfterradabdeckung, da die italienische nicht passt, weil sie nicht tief genug ist. Jungs macht hin, Bremen steht vor der Tür. Jürgen

Lambretta läuft. Hab zwar ein paar Liter Körperflüssigkeit in der Mittagssonne verloren bei diversen ankick und anschieb Aktionen aber sie läuft. Untenrum zwar noch wie ein Sack Kartoffeln, das sollte aber einzustellen sein. Jetzt muss noch ne indische Lüraabdeckung her, da mir die Kölner natürlich nicht das abgedrehte Lüra für die italienische Abdeckung geschickt haben, sondern das normale. Bis Bremen sinds ja noch 2 Wochen, bis dahin sollte alles in Butter sein. Kurioserweise passt der PM nicht mehr, da muss noch ein wenig modifiziert werden, der Auspuff klebt derzeit noch an der Ständerstrebe. Ein vorerst Glücklicher

Tach, Gonzo sei froh, das du nicht zum Edersee gefahren bist. Das hat in einer Tour gepisst. Ich denke danach wärst du mindestens 1 Woche mit putzen und polieren beschäftigt gewesen. Kurioserweise aber nur direkt am See so ein Scheiß Wetter. Außer den üblichen Verdächtigen nicht viel Los gewesen, bis auf einen illegal Beschäftigten, den die Grünen in der Kneipe abgegriffen haben. Keine Aufenthaltsgenehmigung und keine Arbeitserlaubnis. Sowas macht man ja auch nicht. Fazit: wäre besser inner Garage geblieben und hätte das Innocenti Projekt weiter nach vorne getrieben. Lüfterrad ist übrigens heute gekommen (das vom SCK). Wird morgen früh implantiert und dann will ich mal die ersten Atemzüge aus deinem Ex-Zylinder hören. So getz erst mal das tote Getier und Becks Gold aus dem Kühlschrank holen, dann ab an den Teich und entspannen, mit allem was dazu gehört Jürgen

Züngungkerze W3 und Zündung auf 19 Grad. Bin ich auch gefahren. Jürgen

Der Rechtsausleger ist doch Hölle. Der Endschalldämpfer muss von der Länge nochmal dazugerechnet werden. Der Auspuff (ohne Dämpfer) ist so lang wie ein Polini. Wenn man da noch die Länge des Dämpfer drauflegt, steht der ja fast nen halben Kilometer hinten raus. Kann man schön an Hand der letzten Aufhängung vergleichen, die sitzt ja noch ein ganzes End vor dem Dämpfer. Der Simonini sieht ja schon Sch..ße aus, aber ich glaube der würde das noch Toppen. Das einzig Positive ist die Verchromung. Jürgen

Kann mich Ralf nur anschliessen, bevor du irgendwas am Vergaser verschlimmbesserst, solltest du mal die Zündbox tauschen, ist einfacher als Pick Up, Wenns nicht besser wird Pick Up (das Dingen unter dem Lüfterrad). Das wichtigste allerdings ist Gas geben, sonst wird das nichts mehr mit der QM in Stockach. Jürgen

Tach, hat einer von euch vielleicht eine bemaßte Zeichnung der Grundplatte vom Malossi Membranansauger? Ein 1:1 Bild würde mir evtl. auch schon weiterhelfen. Danke Jürgen

@ Schmied, sach mal hast du da jetzt ein Polo mit Lambretta Schriftzug vorne drauf geordert, würde mich, falls deine Order noch nicht raus ist anhängen, Gr. XL, Bezahlung und Abholung könnte ich dann ja mit der Anlage vom SCK verbinden. @ Lars hab mir den nächsten Freitag terminlich erst mal freigehalten, falls das bei dir mit Bulli und Zeit klappen sollte, können wir dir eine neue Plakette verpassen. Hab mir jetzt ein Lüfterrad beim SCK bestellt, hab keinen Bock mehr zu warten. Anscheinend ist das dazu auch noch ein Staatsgeheimnis welches Plastikrad da benötigt wird, da die Mail nicht beantwortet wird und auf geradewohl kauf ich kein Plastikrad und schick das da hin. Dann soll die Bertha wohl am Wochenende ans Laufen kommen, bin mal gespannt, was dann wieder passiert und mir wieder Knüppel zwischen die Beine wirft. Bin aber erstmal guter Hoffnung das das Ganze mit Vergaser abstimmen und so Ende nächster Woche richtig am Laufen ist, dann ist noch ne Woche Zeit bis Bremen. Werde da erst am Samstag mittag aufschlagen. Wie siehts eigentlich bei euch mit dem Edersee aus? Überlege da am Samstag mal aufzuschlagen. Jürgen

Hat noch jemand eine rumfliegen und wäre Bereit die abzugeben? Jürgen

Würde auch auf Zündung tippen, hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem, bei mir lags an der Black Box. Jürgen

@ Torge, wie MS, das ganze findet in OS statt @ Jack Nickolson, es geht hier um den Termin und ein Treffen bei dieser Veranstaltung und nicht um die Musik (jedenfalls nicht primär), deswegen steht es bei Termine. So und jetzt beim Thema bleiben. Das Wetter soll gut sein, d.h. bevor einer aus MS zum Westfalengrill knallt, lieber mit dem Roller nach OS. Wenn das heute mit dem TÜV bei meiner Alltagshure klappt, werde ich wohl auch mit dem soziustauglichen Roller da aufschlagen. Der Schlosshof liegt auf der altbekannten Karte zwischen 10 und 11 (im Kreis), die Lagerhalle ist direkt ggü des Parkhauses, was unter 2 (im Kreis) eingezeichnet ist. Jürgen

Moin, wollte nur nochmal darauf hinweisen, das diesen Mittwoch RANTANPLAN Open Air im Schloßhof spielen (ich weiß das die eher mau sind, aber für nen Pils kann man da schon hin) und am Freitag spielen die BUSTERS in der Lagerhalle. Ich werde wohl beide Termine warnehmen. Mit wem ist noch zu rechnen? Jürgen

Also, grün = Teile auf Lager gelb = nur noch Reste, bzw. kurzfristig lieferbar rot = nicht auf Lager Jürgen

So, hier mal meine Bilder, kann sein, das nicht alle funktionieren, Tripod macht ein Probleme. Jürgen

Werde, wenn alle Teile kommende Woche noch kommen, nächstes Wochende meine Alltags Hure, in der der 177er jetzt werkelt, auf Membran umrüsten. Die Welle hab ich schon zur Lippenwelle geflext, was wesentlich einfacher und unproblematischer von Statten ging wie gedacht, Malossi Membran und 28er Gaser drauf. Werde das zuerst mit dem Polini Auspuff fahren und dann nen PM druntersetzen. Wenn alles läuft, gebe ich mal erste Erfahrungen preis. Jürgen

Gefunden oder beim Schmied geklaut? So wie es aussieht, sollte es aber nicht das Problem sein, da jeden x beliebigen Text reinzubrushen. Jürgen

So, nachdem ich das theoretisch schon ein paar Mal nachgebaut habe, hab ich jetzt endlich die Flex ausgepackt (ja Timm, ich habe Probleme mit deinem Leistungsüberschuß aus dem 166er ). Im Prinzip ist alles klar, nur hab ich immer wieder gelesen, das auch nach innen, also zum Pleul hin alles abgerundet werden sollte. Heißt das auch an der Stelle 5????? Ich bin nicht der Meinung, das das unbedingt notwendig ist. Wie ist der allgemeine Tenor? Jürgen

Oder du hast dir die Verzahnung vom Kickstarter selber, also da wo er auf die Hauptwelle gesteckt und verschraubt wird, rundgetreten. Ist mir letztens passiert, war wohl etwas marode der Kickstarter. Wenn du den Kickstarter runter hattest, könnte es auch sein, das du Schraube nicht angezogen hast und er deswegen aus der Verzahnung springt, hatte ich auch schon mal Jürgen

Mann, ich lauf noch Amok hier, die Bertha steht nahezu startbereit in der Garage, es fehlt nur noch das Lüfterrad, das seit einigen Wochen bei einem unserer 3 Werbepartner zum überarbeiten liegt. Ihm fehlen die Plastikräder. Das kann nich wahr sein. Schwabach hab ich schon abgeschrieben, Bremen wirds wohl auch nichts, jedenfalls nicht mit Lambretta, werde wohl mit der Sprint da anreisen. Jürgen

Das SCK hat die Anlage jetzt mal getestet und wenn ich Schmied richtig wiedergebe, soll der unten rum noch mehr Druck wie der PM haben, jedoch etwas früher dicht machen, also eher was für einen Tourer. Das SCK hat jetzt 5 von den Anlagen geordert und die haben komplett die Jetsons gekauft, ich hab mir auch eine davon an Land ziehen können. Leider sind die Anlagen noch nicht beim SCK eingetroffen. Sobald sie da sind, wird es sicher erste Berichte im Gruss an den Süden Topic geben. Jürgen

Wie gesagt die Bilder sind vom Timm, will mich nicht mit fremden Lorbeeren schmücken, aber die Bilder sind, ums nochmal zu sagen, richtig geil. Meine Kamera liegt noch am Teich, war noch nicht wieder da. Meine Sprint steht auch noch da. Bilder kommen aber spätestens morgen. Jürgen

gerne komplett, ungefräst. Am Besten einfach alles anbieten, wenns geht per PM. Dank u Jürgen

Und der Rest dongoyo Vespa Driver 79er

So hier mal ein paar aktuelle Mitgliederbilder vom letzten Wochenende ElmarKoch mopped Snoops RollerAendy Vespaline Tobi-MS Ela Untier Die Bilder sind echt ziemlich gut geworden, sind vom Timm (Heidewitzka). Jürgen