carilian

- geht mir auch so... - kann mir nur denken, dass es früher mal günstiger war, bei einer gestauchten lenksäule nur die LS an sich zu tauschen, da die schwinge (und ihre befestigungselemente) in dem fall ja noch zur verfügung stünden. aber heute kriegst Du das teil ohnehin leichter komplett mit schwinge...

fotos! - naja, vielleicht ein bisschen planlos... - aber das hat ja auch charme... au ja, die wegweisung... wie man richtig ausschildert, dafür haben die Vesperados im Juli erst Maßstäbe gesetzt... aber seh'n wir's halt mal als sportliche herausforderung, die location auch so zu finden... überhaupt: wo kann man eigentlich manöverkritik und verbesserungsvorschläge loswerden? (- es gibt ja irgendwie keine website oder sowas... :wasntme: ) - muss ja nicht hier sein... was ist eigentlich aus Robert und seinem "sternenkreuzer" geworden? - sah so aus, als wollte er das mit der zulassung seines auspuffs tatsächlich mit der rennleitung ausdiskutieren. :haeh: - jedenfalls war er danach nicht mehr geseh'n, so wie ich das mitgekriegt habe... :haeh: (oder führte der corso an seiner schlafstätte vorbei? )

schee war's... ;)(naja, für manche is ja noch... - ich hab mich nur relativ früh abgeseilt... ) hätten nur ruhig 'n paar mehr (und mit dem roller!) kommen können... (- auch wenn's mal keine quartermile und keinen prüfstand gibt... )

- aha...und wo ging's diesmal hin...?!? - wieder "nur" der heilige berg...?!?

so , do müsst's hi... nette location... ;) (und ich hab zur digicam jetzt auch frisch geladene akkus dabei... )

so, ihr mutigen fuffi-reiter... - soll ich euch so gegen 16:00 nach Dasing (Aral-tanke) entgegenkommen...?!? - und mich ab da als "follow me" zur verfügung stellen...?!? (SMS an 0179 1753 153) diese geheimniskrämerei erinnert mich an ein treffen, das im kiddie-forum "organisiert" wurde... - als treffpunkt wurde da - per PN und ICQ - ein "festplatz" ausgemacht... "damit die grünen draußen bleiben..." (- weil man die plastikbomber ja nicht über drei blocks weit hören und orten kann... ) - in der woche danach, stellte sich dann heraus, dass es einen "festplatz" gibt, wo tatsächlich immer wieder (volX)feste stattfinden, der aber nach einem lokalprominenten benannt wurde , und einen historischen "festplatz", der nur noch so heißt... so, ich stell jetzt erst mal sicher, dass meine drosseltrommel auch wirklich flutscht... )

- nich beim corso, aber beim summersplash... - is ja quasi vor der haustür... irgendwie geht die wegbeschreibung zum summersplash aber immer nur von "Autobahn" und "Kraftfahrstraße" aus... :haeh: (- wahrscheinlich, um die lästigen ampeln zu umgehen... ) ach ja, wegbeschreibung, korrektur: also gut, wir biegen also nicht in die Berliner Allee ab, sondern fahren geradeaus weiter, an der City-Galerie vorbei, durch den Schleifen-Tunnel, an Mercedes Benz und dem Euro-Industrie-Park vorbei zur Rumpler-Str. (Richtung Messe-Gelände). - an der Bergius- und der Oskar-von-Miller-Str. vorbei über die Alläuer Str. zur Bürgermeister-Aurnhammer-Str.. - dort rechts ab... - kurz vor der B17 kommt links dann der BK und ein Norma Supermarkt und ab da sollen dann Schilder stehen. Hauptproblem dürften die Ampeln ab der Rumplerstr. werden. "Sie befahren Augsburger Boden. - vergessen Sie alles was sie bisher über "grüne Welle" gehört haben. :wasntme:"

soll das heißen, wer keine AB und KFS benutzen darf, braucht gar nicht erst kommen...?!? (- is schon klar, dass es vor allem darum geht, ampeln zu vermeiden... ) will heißen: werden wir's auch finden, wenn wir uns - quasi von hinten - vom Klausenberg her anschleichen? - oder müssen wir über die Baustelle zur Bergstraße um uns in der Rosenaustr. in den üblichen stau richtung B17 einzureihen...?!?

wo is das jetzt genau...?!? - ich dachte Kantine in der Reese-Kaserne...?!? (- oder wurde die umgezogen...?!? - oder war da gar gar nie nicht...?!? :haeh: ) auf dem flyer lese ich aber "Göggingen"...?!? (das is ja 'ne ganz andere ecke... :wasntme: ) - naja, ich wollt' eh' noch raus zum rollershop, da seh' ich mir diesen ominösen flyer mal in original-größe an...

- der wetterbericht sagt leider was anderes... - aber, was wissen die schon...?!? trotzdem mal 'ne fuffi-taugliche tour (gestern wieder abgefahren) nach A... am besten kommt man dann wohl doch über die Landsberger/Bodenseestr. nach Aubing/Lochhausen und weiter nach Gröbenzell, Olching. - man kann freilich auch über die Verdi- bzw. von-Kahr-Str. fahren. - alternativ sammelt man sich vielleicht überhaupt nochmal an der Jet-tanke am ende der Verdi-str.... ab Gröz gibt's dann auch erstmal keine ampeln mehr. in Olching rechts zum kreisverkehr und da dann richtung "Vogelpark" abbiegen. - im zweiten ortsteil am kreisel wieder rechts, richtung Geiselbullach. - dort stößt man dann linker hand auf eine kleine kapelle mit anschließendem biergarten. - dazwischen ist eine durchfahrt, die euch auf die "rennstrecke" bringt: der kapellenweg... - der führt euch dann nach Bergkirchen-Lus, wo ihr links - richtung autobahn - abbiegen müsst... dieser strecke - über die autobahn - weiter bis Eisolzried folgen. - dort nach links und richtung (Priel) - Lauterbach - unter der A8 hindurch - (Hopfenau) - Einsbach dem straßenverlauf folgen. rechtsabbiegend auf die hauptstraße - erneut über die A8 - richtung Sulzemoos auffahren. dem straßenverlauf folgend kommt ihr dann nach Wiedenzhausen, "den berg nuff" nach Odelzhausen, wo ihr erneut die A8 überquert. wir folgen der hauptstraße, die uns weiter nach Höfa - zwischen Freienried und Brugger hindurch - nach Adelzhausen führt. hier haben wir reichlich auswahl... - man kann - noch vor Adelzhausen - links nach Burgadelzhausen abbiegen und folgt der U51 - um Ziegelbach herum - nach Tattenhausen, Wessiszell nach Dasing. - dafür kann man aber nach Adelzhausen einfahren und dort nach der tanke links richtung Ziegelbach abbiegen (und kreuzt zweimal die A8 )... oder man fährt eben nach Adelzhausen ein und nach Heretshausen "über den berg". - leider ist diese strecke nicht explizit ausgeschildert, wer aber die abfahrt verpasst, fährt einfach über den Gewerbepark von Irschenhofen. von Heretshausen - der hauptstraße folgend - weiter nach Rieden - Laimering (hier befindet sich am ortseingang ein sehr empfehlenswerter landgasthof) - und schließlich Dasing. - der vorteil dieser route: so landet man gleich am autohof in Dasing: Shell, Aral, MoZe Dasing, BK, McDo, Netto, Aldi... ;) in Dasing folgen wir wieder der hauptstraße - über den bahnübergang - bis zu scharfen knick nach links. - wir biegen aber rechts ab in die Unterzeller Str. richtung Unterzell/Haberskirch. - auf dieser route müssen wir nicht auf die hauptverbindungsstraße zwischen Dasing und Friedberg einbiegen (wo es immer ein paar autofahrer geben wird, die das nicht mitkriegen wo die KFS endet und sich wieder auch langsamere fahrzeuge auf der fahrbahn bewegen dürfen... :haeh: ) durch Haberskirch - "den berg nuff" - hindurch kurz nach rechts auf die U49 und gleich die nächste wieder links nach Stätzling "den berg wieder nunder"... - nicht ganz so steil führt die route über Wulfertshausen, aber die abzweigung kurz vor Haberskirch ist nur sehr schwer zu finden. :haeh: ab Stätzling also der hauptstraße folgen nach Lechhausen. an der Kreuzung zur Meraner Str. (links ein reifenhändler) links richtung Shell und BK. - dieser Straße - über die Lechbrücke - folgen und gleich rechts einordnen zum abbiegen auf die Berliner Allee. - dieser bis zu ihrem ende (Papierfabrik UPM Kymene - also immer der nase nach ) folgen. rechts ab, an MAN vorbei, ordnen wir uns auf dem mittleren fahrstreifen ein um nach dem rechtsschwenk am ende (von UPM links und MAN rechts) gleich wieder links - an der historischen stadtmauer entlang - abbiegen zu können. Frauentor, Wertachbrucker Tor, Curt-Frenzel-Eisstadion, Arbeitsamt lassen wir links liegen, und folgen der Wertachstr. bis zur Wertachbrücke, wo wir uns links einordnen, um der Ulmer Str. zum Oberhauser Bahnhof zu folgen. - dort unter der eisenbahnbrücke durch und gleich vor der großen backstein-kirche wieder links ab in die Reinöhlstr. und gleich nochmal rechts und wieder links am kulturhaus Abraxas vorbei zur einfahrt in die Reese-Kaserne. - tja, und dort dann entweder der beschilderung "Kantine" folgen... - oder "helm ab zum gebet!" sonar folgen. - oder der 2T-duftspur. oder wir treffen uns am ende von Haberskirch und ich mach den "follow me"... ;)

- leider nein... - mein fehler... - die beiden hinteren 9er hätten 3er sein müssen... :haeh: (- ich ruf mich halt selbst so selten auf dem handy an... - aber ich ahne jetzt, warum das mit dem rückruf auch nicht geklappt hat... )

in M bin ich schon... ;) - wann gayt's los...?!? - 19 oder 20uhr...?!? (bitte SMS an 0179 1759 159 ;))

och, gegen dieb-stahl gibt's ja auch noch andere mittel und methoden... kann mir - so im bekannt miserablen gedächtnis stöbernd - eigentlich nur noch vorstellen, dass der zapfen hinten am schloss nicht sauber da eingreift, wo er soll... vielleicht das ganze mal auf beweglichkeit hin trimmen solange die LS noch draußen ist, dann ggf. nochmal auseinandernehmen und nochmal versuchen, wenn die LS wieder drin is...

also, da ist das schloss (damit man 'n schlüssel braucht) und der eigentliche schließ-mechanismus (der die lenksäule blockiert)... da das schloss ausgebaut ist, müsste sich der schließ-mechanismus jederzeit so drehen lassen, dass er die lenksäule freigibt... - wenn's denn wirklich an dem liegt... (- aber was - ausser der oberen lagerpfanne - könnte sich sonst noch in den weg stellen...?!? :haeh: )

- mindestens mal die FAQ lesen und die SuFu benutzen... :uargh:

- och keine ursache...- man hilft doch gern, wenn man helfen kann... - ich komm' darauf zurück... - aber irgendwie warst Du so sehr mit der deckung Deines eigenbedarfs beschäftigt, als dass ich Dich damit noch behelligen hätte wollen... (- nächstes mal sag' ich einfach gleich "ja", auch wenn ich gerade mein 1:50-gemisch angerührt habe... ) boah...! - hab am sonntag die (dritte) geburtstagsparty meiner kleinen schwester glatt verpennt...! :plemplem: - dafür hat mich meine mutter dann am montag gleich mit einem herzlichen "Du stinksch nach schnaps, junge..." begrüßt... - dachte, ich hätte das alles am sonntag ausgeschwitzt...?!? :haeh: (wer hat denn alles von seiner besseren hälfte nur ein: "schatz, ich hab Dir schon badewasser eingelassen" - anstelle einer umarmung und eines kusses - gehört...?!? - wer hat - wer hätte? - gut daran getan, auch gleich blumen mitzubringen...?!? ) prüfstand: wer wird das denn für 6EURo soo ernst nehmen...?!? :haeh: :grr: - sind ja eben keine zeitnahen messungen, und die sache mit dem reifendruck haben meine schätzchen bspw. alle miteinander im repertoire... (- bei kra-shett hatte ich samstag vormittag schon wieder vorne 0,2 und hinten 0,8 bar nachzufüllen... ;)) wenn man da - über längere zeit - vergleichen will, dann sollte das eben jeweils derselbe prüfstand sein...! - und nur ja kein software-update...! :plemplem: (- und selbst dann könnte es im laufe der jahre mal vorkommen, dass da ein lager bremst... :haeh: ) dass man während des laufs auf der kiste sitzen soll, hätte mich eher gewundert... - da wäre mit meiner unübersehbaren bauchdrossel ein weiterer parameter zwar leicht zu identifizieren aber nur schwer zu quantifizieren gewesen... - dass aber die rolle quasi das gewicht eines normfahrers simuliert, hätt' ich jetzt nicht gedacht... - klingt aber plausibel... - echt gewundert hatte mich allerdings die messung nur bis zum dritten gang... - und 7.500upm...?!? - OK, bin halt den 4. gewohnt... - schätze mal, da sind die geschätzten 6000upm durchaus wieder realistisch... (- OK, lassen wir's 6500 sein... )

wer will sich da aufs wetter rausreden...?!? - habe drei kleine schauer gezählt... gut ausgeschildert war auch... - echt vorbildlich...! gegen wessen feindliche übernahme hab ich da eigentlich mein zelt verteidigen müssen...?!? - der "heimische stallgeruch" kann's doch eigentlich nich gewesen sein... ;) (- meine duftnote is nämlich einzigartig...! - die ertragen nur wirklich gute freunde... ) - GPS...?!? - erdmagnetfeld...?!? - oder einfach nur ferngesteuert...?!?

hab um die zeit leider ein "verkaufsgespräch"... :haeh: - brauch' ja noch kohle fürs WE...

- so hab ich das auch lange zeit gehandhabt...- und...?!? - jede kleine änderung musst Du dann 7 bis 9 mal kopieren... hab mir dann doch mal das basis-set, das fab genannt hat, besorgt und seither steh' ich den änderungswünschen meiner "clientel" (schwestern, freunde) viel entspannter gegenüber... ;)

woah, ey, das is ja gewalt pur...!

ich denke, das schreit nach 'nem kardan im schaltgestänge...! - wer dropt auch einen trapez-lenker...?!? :haeh: :uargh:

V50? oder PK? warum nicht sowas hier...?!?

aha... - von true image gibt's zumindest schonmal 'ne kostenlose 15-tage-testversion... gibt's vielleicht auch 'n echtes freeware-tool...?!? - bei mir geht's wirklich nur darum so ein image erstellen und auf eine neue platte portieren zu können...

habe dafür schon erfolgreich den deckel eines konserven-glases eingesetzt... - fragt jetzt bitte nicht welche art von konserve (ich glaube apfelmus )... - aber man kann ja den erforderlichen DuMe messtechnisch ermitteln und dann im nächsten supermarkt 'n entsprechendes glas suchen... (- am besten nimmt man noch 'n kumpel mit, der unbemerkt fotografiert, wie die leute reagieren, wenn man die gläser nur aus dem regal nimmt, um den deckel-DuMe zu erfassen... )

- also grundsätzlich halte ich 100 sachen auf unseren kleinen 10"-rädelchen für eine wenig gesunde sache... - ich fasse mal zusammen: Du willst das ding weiter als fuffi fahren, doppelt so schnell sein wie erlaubt, der umbau soll nichts kosten, und der verbrauch nach möglichkeit nicht steigen...?!?- und Du bist der meinung, dass diese frage in sich nicht sinnfrei ist...?!? :haeh: