matzmann

Die ABE Nummer ist 9091 dann findet der das schneller. Gruß aus Kiel matze

Wenn die Magneten lose sind ist das Lüfterrad schrott. Ich müsste aber noch eins haben. Gruß aus Kiel matze

Nicht bei der Leistung die bei meiner Kiste anstand Gruß aus Kiel matze

Schick mir mal eine e-mail adresse, ich hab ein Reparaturbuch für die alten Automatik Motoren. Passt nicht 100Prozent aber vielleicht hilfts. Gruß aus Kiel matze

Sicher? Meine bei mir passte das nicht. Kann mich aber auch irren. Gruß aus Kiel matze

Das könnte spannend werden. Dir ist bewusst, das es nicht nur kein Tuning gibt, sondern auch sonst so gut wie keine Teile gibt? Gruß aus Kiel matze

So ganz versteh ich das nicht, ich fahr die originale schon 3 Jahre ESC im Falc mit Original Gangrädern und LTH Feder. Gruß aus Kiel matze

Da gibst ja noch mehr von. Da steht was von 140 und dann am Standrohr lenken. Ich sch...ß mir schon bei 120 mit der 50er in die Hose. Weicheier wir sind alles Weicheier.

O-Lack mit lackierten Hauptständer Schraubenköpfen und Motorbolzen? Gruß aus Kiel matze

Wenn er es richtig macht, macht er eine Geräuschmessung, eine Messung der Höchstgeschwindigkeit und verlangt eine Leistungsmessung. Dann kannst Du auch Blinker einbauen. Gruß aus Kiel matze

Mein Reden. § 72 stehts und nicht §53 8-)

Moin, falscher Paragraph aber mit dem Datum hast Du recht, ich sollte vor dem Antworten doch nachschlagen. Die Blinker meinte ich, hab ich in der Hand gehabt. Die sind defintiv aus verschiedenen Gründen nicht zulässig (der wichtigste, auch Leuchtmittel müssen Bauartgenehmigt sein). Gruß aus Kiel matze

Nein, 2,86 mit 3.50-10 Gruß matze

Noch nicht, ich denke ich spiele da noch ein bisschen mit rum. Gruß matze

Nichtmal, die ist noch aus dem Polini Kit wenn ich mich recht erinnere.

Eingentlich nur den Fräser ins Motorgehäuse gehalten. Gruß aus Kiel matze P.S. War eben auf der Landstrasse. Endlich mal Tacho 120.

Mag ja sein, aber meine ESC Einheitsklasse dreht weiter aus http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Aufbau_eines_ESC_Einheitsklasse_Rennrollers_t145419.html&st=600

Vergaser getauscht, endlich mal ein bisschen abgestimmt und schon fallen die 30. Krank. Falc 54x57 2007er Auspuff,sonst unbearbeitet. Gruß aus Kiel matze P.S. dafür war der Auspuff hier nicht so der Erfolg

So, mal zum Ansporn eine Kurve. Ich hab endlich die 2 fehlenden Pferde gefunden (Hab ja auch nur 3 Jahre gesucht) Gruß aus Kiel matze

Die für den deutschen Markt vorgesehne SX hat Blinker. Meine jedenfalls schon immer. Gruß aus Kiel matze

Das geht schon in bestimmten Fällen (Und die werden immer häufiger) Gruß aus Kiel matze

Schon passiert. Gibt schon die Lenkerendenblinker umgerüstet auf LED, fertig konfektioniert mit kleinem 9V Block. Auch nicht ganz zulässig, aber ich denke kaum das das jemandem auffällt. Ausserdem sehen Motorrad Miniblinker unter dem Lenkkopf und hinten am Nummernschild gar nicht so doof aus wie alle denken. Gruß aus Kiel matze P.S. Bremslicht braucht es übrigens erst ab 89 (auch Krad). Und der Inno Scheinwerfer ist zulässig, da es eine Vereinbarung mit Italien aus den 60ern gibt, die nur keine Sau mehr kennt.

Ich bin nächsten Monat mal in Asserballe http://www.alsgokartklub.dk/aktivi.htm Ist im Norden und von mir nicht so weit Ich denke aber das Euch das zu extrem ist oder? Gruß aus Kiel matze P.S. Nur 10km zu fahren weiter ist http://www.skærbækgokartcenter.dk/default.asp?iId=JIFJL

Nö. Gruß aus Kiel matze

Was hat das mit dem TÜV zu tun? Die Ausnahmegenehmigungen machen die Straßenverkehrsämter. Und die wollen dank der Asienimportkarren nicht mehr. Gruß aus Kiel matze