schnapsverächter
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Das ist vom Prinzip der selbe Auspuff und hat halt nix mit nem bullet zu tun den der Kollege lowshow auf seinem Setup hat, Stichwort später in Reso. Und auch mit Charger macht der 4 mit nem 22iger Ritzel einfach mehr Laune
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Wenn der Auspuff jetzt noch 500 Umdrehungen später in Reso geht dann wird es halt eng
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Bei nem Resosetup mit Steuerzeiten ü190 ist das wohl eher die Regel, dass 3 auf 4 eher müde ist. Welches Setup zieht denn bei dir zackig 3 auf 4?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Bei deinem Setup würd ich die Übersetzung kürzer machen.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hab mir das mal aus nem anderen Topic geliehen. Den Radius Polier ich zum Beispiel mit Nassschleifpapier und mit Gummipolierern für den Dremel gibt aber sicher verschiedenen Wege
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Dann Täuscht es nicht ich würd da nen Radius mit 1,5-2mm hin machen und diesen schön polieren. „Lockere“ Beschichtung muss halt weg.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ist die Oberkante vom Auslass wirklich so scharfkantig oder täuscht das auf den Bildern? Was ist denn an Phase noch übrig?
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Muss man für das schöne Teil eigentlich das Gehäuse größer spindeln ?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hoffnung ist so wichtig, nur ob dir das bei dem Gaser hilft. Im passenden Gaser Topic ist nix zu finden?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hast ja vor 3-4 Wochen schon gefragt. Wird wohl wieder nix.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Das ganze bezog sich jetzt eher auf deine extrem genauen Angaben der Steuerzeiten. Hatte sowas vor Jahren mit 57 Hub und es hat gut funktioniert. Wenn dir das vom Hersteller empfohlen wird, dann mach das doch. Er wird sich ja was dabei gedacht haben und seine Anlagen kennt er ja sicher am besten.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Mach mal lieber 126/189 und zwar ganz genau
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Quattrini 172 M1XL - welche Kurbelwelle ?
Wie kommst drauf, dass das Bandbreite kostet? Mit Box sollt Vollwange so ziemlich die ideale Lösung sein, zumindest meine Meinung. Und sonst eigentlich auch.
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Quattrini 172 M1XL - welche Kurbelwelle ?
Ganz einfache, Vollwange nehmen. Was spricht denn dagegen?
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Polini EVO Direkt
Oder eben Franz
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Polini EVO Direkt
Bitteschön Optional wäre selber suchen oder Topic lesen auch eine Möglichkeit
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Lüfterradabdeckung PX elestart
Ja hab ich, auf pinasco Gehäuse passt das Tip top
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Lüfterradabdeckung PX elestart
https://www.sip-scootershop.com/de/products/lufterradabdeckung+fa+_28560700
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Tuning PX 150 Motor
Oder M1X mit umgearbeiteter original Welle 125/65 und irgendeiner Box Vergaser si oder Phbh
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Übersetzung finde ich zu lang mit den Zeiten. 22/65 funktionierte da eigentlich immer und der extra kurze 4 schadet sicher auch nicht. Kleineres Passendes Ritzel für's primär gibt's nicht? https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungszahnrad+z+22+fur_87474000 Passt das evtl.?
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
30iger Phbh sind günstig und es gibt in Kombi mit M1x diverse Setups und Erfahrungswerte. Für meinen Geschmack ist alles über 30 bei deinem Setup überdimensioniert. Mit dem vhsb wird es wohl ähnlich sein. Vermutlich mehr Erfahrungswerte zum Setup.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Steuerzeiten? Getriebe? Übersetzung?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Schick! Gibt's auch ein Setup dazu?
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
Den Phbh 30 Von den beiden wohl eher den vhsb.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ja