knipskistensammler

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Ist definitiv kein O-Lack. Mir ist gestern eine V56 für 2'900, augenscheinlich nicht schlechter (eher besse) angeboten worden. Bei Interesse vermittle ich Dir den Kontakt.

8' - 9' K€ schätze ich.

...man will ja niemandem zu fest auf die Füsse treten...

Also ich find' die ziemlich hässlich...

jetzt die Bilder zu löschen ist aber nicht fein...

ok, danke... dann ist's kein Schnapper... Unter 5K€ will er nicht gehen. Und bei den GSn schwimme ich beim Preis...

...sowohl italienisch (vn1) als auch französisch (acma v52)... Irgendwie sind die alle gleich krumm... Ich hab damals auch Terz gemacht, das einigermassen richten lassen, würde ich heute nicht mehr machen und so lassen. Ich verbuche das unter Serienstreuung...

...in den Kleinanzeigen werden nun aber 2 Stück PX 200 (1x mit Motor) im Paket angeboten...

ich würde einfach mal einen geschätzten Verkaufspreis von € 3'200 ansetzen (und dann die anfallenden Arbeiten abziehen). Einen brauchbaren (einbaufertigen) 200er Lusso Motor sollte man für ca. 1'200 - 1'300 bekommen (dann bist bei 1'900 - 2'000). Dann würde ich mal € 300 - 400 für die Schweissarbeiten und das Beilackieren abziehen (dann bist bei € 1'500 - 1'700) - wobei unklar ist, was allenfalls im Rahmentunnel noch lauern könnte... Sitzbank polstern oder beziehen (alternativ neue kaufen), neue Reifen, Abzüge für Allgemeinzustand... Bremshebel fehlt... Zustand zu beurteilen ist aufgrund der Bilder auch schwierig... Ich seh' die, so wie sie steht, bei rund 1'100 - max. 1'400 (vermutlich eher bei 1'1 - 1'2)

Hej....! Wollte nur mal meine P200E; Bj. 1981 (Ez. 1982) zeigen...

Ich glaube, dass noch nicht jeder realisiert zu haben scheint, dass die linke Sprint-Backe, im Gegensatz zur Rally, verschraubt ist und über keinen Aussenverschluss verfügt...

Ich denke, dass es allenfalls so war, dass Piaggio ein paar Rallys in Mexico zur Verfügung gestellt hat. Nix Sondermodell oder so. Hab' vom Verkäufer eine Antwort bekommen, die Notiz auf der BDA und eine "Bestätigung eines italienischen Insiders der Szene" Ausserdem hat der Vorbesitzer im Kaufvertrag bestätigt... blablabla... Wie gesagt, ich kann mir gut vorstellen, dass Piaggio einige Roller in Mexico zur Verfügung gestellt hat. Aber von einem Sondermodell würde ich mitnichten ausgehen. Ein solches Fahrzeug mit BEWEISBARER Historie (nicht wie vom Verkäufer angegeben) wäre mir einen kleinen Aufschlag wert, aber die angebotene Rally erscheint mir doch ein paar Tausender zu teuer...

Wenn er an der Preisvorstellung festhält sicher... Dazu Mängel im Detail... Ich seh' die deutlich billiger...

Der geforderte Preis als "Aufschlag" wäre mir auch deutlichst zu teuer...!

...ich kann mir vorstellen, dass an der Rally-Geschichte in Mexico durchaus was dran ist. Eigentlich hatten die Rallys damals ja weisse Tachos verbaut. Evtl. war es ein Kennzeichen dieser Serie, dass schwarze Tachos verbaut wurden, welche aus materialgründen eher zu entsprechendem Verzug neigten und das es sich doch eher um einen Materialfehler handelt. Aber das ist nur Kaffeesatzleserei.

...vielleicht doch ein Mythos. Aber es wird immer wieder aus unterschiedlichen Quellen kolpotiert...

Soviel ich weiß ist das nicht irgendeine Geschichte, sondern höchst real. Ich weiß von der Existenz mehrerer derartiger Tachos, die aus solchen Rollern stammen. Mir wäre so eine Kiste durchaus einen Aufschlag wert.

Hast Du da irgendwelche Angaben wie Skizze, Zeichnung oder evtl. sogar noch eine Dichtung abzugeben bzw. sonst eine Möglichkeit um an so eine Dichtung zu kommen?

Glaubst mir nicht...?

Zusatztank ist spanisch. Passt nur mit Bohren auf die originale Gepäckbrücke der Acma. Ich hab auch so einen liegen. Den Zusatztank würde ich keinesfalls unter € 500 abgeben! Frage: Kannst Du mir die Dichtung fotografieren und ggf. so gut es geht vermassen? Ich muss so eine machen lassen! Danke und Gruss

...gerade mal gelesen. Zum Glück funktioniert die Kontaktzündung bei mir sehr gut und auch die Lichtausbeute ist beachtlich...

Passt die tatsächlich mit dem originalen Kabelbaum (Tausch Batterie auf 12V wohl erforderlich)