kolamann

Grundsätzlich ist es nicht so leicht einen Roller ohne Papiere in D zugelassen zu bekommen - hängt auch vom Landkreis/Zulassungsstelle ab , gibts hier ja auch zig Topics zu dem Thema. Nach der Typisierung in Ö müsste der Roller doch eigentlich einen EU-"Brief" ( Zulassungbescheinigung Teil 2 oder wie das jetzt heisst) haben und bräuchte dann nur noch eine HU in D , oder ?

nun rückt der Termin schonwieder bedrohlich dicht und nochimmer kein Kneipenvorschlag ... Lars meinte irgendwas im Univiertel , ok , dann sag ich mal ...oder ? McMurphy´s 4,453 Google-Rezensionen Irish Pub Das rustikale Lounge-Bar-Café mit Raucherzone bietet Frühstück, ganztägig warme Speisen und irisches Bier an. Adresse: Bültenweg 10, 38106 Braunschweig

Alupolini oder Malossi Sport ,der soll auch ordentlich Drehmoment haben. Ich hatte früher auch nen 10PS Motor im Gespann , fuhr max.80. Dann hab ich auf 12PS umgerüstet mit 68/20 primär und kurzem 4.Gang.Das fuhr immer so 90-100 bei hohem Spritverbrauch weils ordentlich dreht. Ich würde vielleicht erstmal den Sport probieren und Auspuff und Kurbelwelle so lassen , ruhig auch mit 24er. Vielleicht reicht das ja schon für die 100 kmh.

Hola ...immer wenn ich dies Topic lese freue ich mich auf das versprochene Bier , Amigo

Ok , stimmt....Grenzen sind eh blöd

Hut ab ! also Gatti hat 42 (?) oder ist 42 Jahre alt (fährt seit 42 Jahren Roller ?) , aber Holland zählt nicht solange die Grenzen nicht abgeschafft sind ich hatte bei der letzten Zählung noch mehr ,davon sind 9 oder 10 angemeldet in D. aber nix fährt -bin also nicht "unterwegs" pass gut auf das es nicht noch mehr werden .... Sowas hatte ich auch schon als ich noch PM-Lenker gefahren bin.Oft haben die dann die Hand schnell runtergenommen als die die "Wahrheit" erkannt haben Cosa hat keinen Rohrrahmen ,sondern ist eine echte selbsttragende Stahlblechkonstruktion wie alle anderen Vespas auch (auch wenn sich die Italiener nicht getraut haben in Italien Vespa draufzuschreiben) - solltest dir vielleicht mal eine kaufen - gibs billig im Vergleich zu anderen Vespas Geht mir auch so : vor der Haustür oder hier im GSF ? Aus was für Gründen die Leute sich hier anmelden - so wie der Typ die Tage der sein Auto verkauft hatte was nicht abgeholt wurde ... Fährst Du überhaupt Vespa ? - also besitzt Du eine auch wenn sie nicht fährt ? ( so wie meine ....) Das führt glaube ich so zu nicht ,aber es gibt ja dies Topic ... https://www.germanscooterforum.de/forum/19-abstimmungen/ An den TE : da machst Du ne Umfrage , nimmst das Ergebnis mal Zehntausend minus 15 Prozent für die Kiffer die es nicht kapiert haben und Du hast die Zulassungszahlen / ähhh. -stop - gesucht waren ja die -also zieh nochmal x-Prozent ab ....täglich/wöchentlich/bei schönem Wetter ? bei uns haben die ne Harley stehen die sie aber nicht selbst schrauben und die richtig coolen schrauben sich selbst Vespa Zylinder aufs Moped , fahren aber auch Roller. ...schlafende Hunde soll man nicht wecken - oder willst Du schuld am Zweitaktverbot sein ?

Nimm eine ohne Elektrostarter (dann fällt das Geräusch schonmal weg)und achte drauf dass kein Nachbauauspuff dran ist,die sind oft lauter. Ansonsten würde ich mir um die Nachbarn keine Gedanken machen - wieso sollen die länger schlafen als Du ? Alternativ könntest Du auf ein Pferd ausweichen , wobei das auch nicht geräuschlos ist und wahrscheinlich viel teurer in Anschaffung und Unterhalt.

edit : man kann zwischen Owatrol und Lack auch noch ne Schicht Grundierung streichen , auch dann nen Schluck Owatrol mit rein.

Vom Fertan bin ich weg , nehme jetzt seit Jahren Owatrol und dann Kunstharz/Alkydharzlack drüber. Owatrol kriech auch in Ritzen und muß man nicht abwaschen wie Fertan. Paar Tage trocknen lassen und Lack drüber. Ich mische dem Lack vorher immer 10-20 % Owatrol bei. Alles was ich vor Jahren an Autos so behandelt habe hat nicht wieder gerostet. Wenn Du noch überlappende Bleche in der Backe hast dann nimm an den Stellen Fluidfilm.

VWD = VW-Disaster ?

Irgenwie gehört der Auspuff da optisch nicht dran... mach den wenigstens mal schwarz

Ich schick dir mal ne PM wegen dem Bier

muss der graue Kasten nicht andersrum damit das Wasser sich nicht um die Stecker sammelt ? Oder sowas wie nen Blackboxgummi drüber ?

Wenn keiner will bestimme ich halt die Kneipe : Bassgeige Bäckerklint 1 (am Eulenspiegelbrunnen )

Ah ok , nicht bis zu Ende gelesen....

Dann hast Du aber wieder einen Raum indem es extrem dröhnt. Diese Bitumenplatten stinken bestimmt extrem (? ) Vielleicht reicht es schon wenn Du mit Glaswolle isolierst ,davor ne Gipskartonwand und dann solchen Schaumstoff wie im Übungs/Proberaum draufklebst

Vielleicht hatte der Vorbesitzer ne Bohrmaschine und ne Rundfeile ( und viel Zeit )

RUMtopf

3 Jahre ist ja schon super , dann muss ich das wohl mal testen.

Was nimmst Du da ? das Aero 46 ? Hält das auf Dauer oder muss man das auch irgendwann "auffrischen" ?

Wenn Du vorsichtig mit einem Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine arbeitest sollte die "Umgebung" unversehrt bleiben , also sowas : Schleifen mit Sandpapier macht keine Sinn weil Du nicht in die Krater kommst. Wie willst Du das blanke Blech versiegeln ? - Klarlack ist nicht dicht und rostet trotzdem weiter.Ovatrol muss regelmäßig aufgefrischt werden. Grundierung und Lack ? Du kannst auch den Rost lassen und regelmäßig Fluidfilm dranpinseln/sprühen.

Die grünen eckigen von Lusso/PK ....gibts von verschiedenen Hersteller - manche funktionieren mit Lenkerblinkern besser als andere. Ich müsste noch welche haben.Komm vorbei dann können wir probieren. (Falls die nicht zu groß sind ?)

STERnenhimmel

macht nix ... MARSCHinsbett

Noch gut 3 Stunden ! hier der Link zur Anreise : http://www.havanna-restaurant.de/impressum#!