Locke82
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Ich hatte damals mit der ori KWelle gemessen. Da kamen dann, nach Bearbeitung, vOt 125 und 65nOt raus. Habe die BGM 60mm mit den 65 nOt genommen. bin gespannt was ich da nun für Werte raus bekomme. Messung trage ich im laufe des Tages nach
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Gute Frage & wenn nicht hat er & seine Familie eine Woche wat zu fressen, ich etwas für die Vitrine
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Bin auch drauf und dran mir einen zu bestellen, also den Inder. Müsste/sollte doch zumindest besser als n ovalisierter 24er laufen WENN die Qualität stimmt...
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Faule Socke http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=150934011655
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Schwungrad?
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Ich noch mal, will grad mein Gehäuse zusammen schrauben. 15Nm sind klar aber gibt da nen Muster oder ne Reihenfolge wie die angezogen werden? Wie am Auto beim Zylinderkopp? Oder einfach so gut es geht überkreuz. Hab keine Infos im Buch oder über die Suche dazu gefunden Danke
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Bei der Rgv250 sind es 2Stufen. Da is der Auslssschieber aus drei Teilen. Bei meiner Kmx200 wird die Geschichte über ne Schub/Hubstange ausm Getriebe angesteuert. Ob es aber stufenlos funzt bin ich mir nicht sicher. Verstellt aber bei 6,5k
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Zur Problemlösung kann ich leider nicht beitragen aber is es möglich mal 1-2 Fotos einzustellen von dem Rap? Eines mit und ohne Haube wär super. Danke
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Super, dann bin ich beruhigt. Danke für die fixe Antwort
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Nabend Männer, hab grad meine Kurbelwelle mit dem Werkzeug eingezogen. Wie weit geht die rein? Hab nu ca 1,3mm Rückstand im Lager. Rückstand is ja normal aber ich wollt da auch nich den Hulk spielen. Gefühlt ging es nicht weiter aber volle pulle hab ich auch nicht gemacht. Reicht das? Danke
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http://de.m.wikipedia.org/wiki/Kunststoffmetallisierung
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Scheint mir so als sei er nur auf eine hohe Ps Zahl aus. Kann man dann mit dem Ausdruck vom Prüfstand schön angeben. Wenn morgen nun einer mit dem M1x die 50 Ps knacken würde wird es halt wieder der M1x. Bräucht er nur diesen Sicherungsring noch kaufen und alles zusammen bauen. Kann nicht bitte bitte jemand ein M1x Laufdiagramm mit rund 50 Pferde photoshoppen? Ich versuche mich aus solchen Diskussionen rauszuhalten, führt ja zu nix aber klappt nicht immer und führt dann zu nix 26 Seiten mit vielen guten Tips & Wissen wird hier alles zu nichte gemacht. Und ich meine nicht den GSF Humor Sorry für Ot
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Dann scheint der Inder Gaser ne gut günstige Alternative zum Pinasco zu sein. Vor allem wenn da auch der standart Schieber verbaut is, oder hab ich was übersehen? Son CNC Gaser hätte was, frag mich nur wie es ohne gießen klappen soll
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Sehr geil Herr Pien
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Hab die Kulu nun doch dank Abzieher und viel Liebe runter bekommen. Bleibt nur die Sache mit den Keilen, da hab ich leider keine Erfahrungen. Anbei ein Bild vom Halbmond der so stramm saß.
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Hol das auch mal hoch. Und zwar, hat schon jemand mal Probleme gehabt da die Scheibenfedern/Halbmondkeile in die Nuten zu bekommen? Geht speziell um die 60mm Version für die 200er. Hab mehrere Keile, auch aus dem Sorglospaket, Kulu seitig ging einer gar nicht und den anderen musste ich mit etwas in der höhe schleifen anpassen. Kupplung ging nicht drauf. Steckt nun auf halb eingezogener Kurbelwelle fest arrrr. Lima seitig Wollen die auch nicht ohne weiteres. Is das normal?
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Ich hab da ca 125- 65nOt also zu Ot hab ich nichts gemacht, nur die Rundung eckig gedremelt. 65 nOt is da so ne Grenze auch wenn andere mehr haben und es gut läuft...
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Es gibt noch den Elron Curley! von falkR hier ausm Forum und der harmoniert sehr gut mit niedrigen Steuerzeiten. Guck dir das mal im Dienstleistungstopic an. Werd mir die kommenden Tage auch einen bestellen
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Und oder der Ständer biegt seitlich auseinander
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Box is 55x20x35mm und wird nicht hinterm Scheinwerfer passen.
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Das is wohl nicht so einfach möglich, kann man kein viertes Kabel dran knüpfen. In diese Box gehen drei rein und kommen vier raus. Wofür is diese Box? Wenn ich mich nicht täusche gabs die nicht bei der ersten Serie.
