Benj

Guten Tag Allerseits, Hat eventuell jemand die Zündkurven einer Parmakit SP08 für mich? Habe die Dateien leider nicht mehr und über Google und Ähnliche kann ich nichts mehr finden Habe das Mappingmodul mit 2 Schaltern, sprich 8 Zündkurven. Da wär auch noch die Frage: Kann man die Zündung auch ohne das Mappingmodul fahren? mfg.

Weltklasse! Danke Dir

Moin moin, Frage in die Runde: wo bekommt man Kopfspacer für den GS 60 her? Finde nur mit Durchmesser 58mm. Lg.

Welches Mischrohr, welcher Schieber? NADEL? Mir kommt deine ND zu fett vor. Ich fahr ne 55er (gemessen) und bin deutlich zu fett! Gemischschraube 1 1/4 HD habe ich 150 (polini) As266 und x13 2 v.o. Setup: 133 Polini, malle Kopf Gs Kolben, eigenbaumembrankasten mit v-force3 30mm Durcmesser und Egig Viper. SZ: 190/131 Mal als Anhaltspunkt... Kontrollierst du deine Düsen mittels Düsenlehre? Mfg

Edit: Hat sich erledigt

Welche Düsenänderung für zu keiner Veränderung? Deine Nebendüse ist zu groß. Ist der Motor überholt? Wellendichring Limaseite neu? Mfg

Abend die Runde... Fährt den ET 7 schon jemand mit 54mm Hub? Würde mich interessieren. Mfg

Der Puff is von der Größe her ähnlich dem PM40. Schalldämpfer ist ein wenig kleiner. Primär ist 27/69 4er kurz. Mfg

Das hilft mir schon mal weiter 👍 Danke.... Den Rest muß ich eh rausfahren. Mfg

@Kaskadeur Guck mal auf der setupseite für smallframe. Da is nur ein TMX 30 eingetragen.🤷‍♂️ Alles Andere Sind 26 bis max 28er. Ich bräuchte mal ne Wurfbedüsung für Worb5 133ccm mit V Force3 Membran und der Puff ist ein Mdm Marri K2 Evo. Meine Befürchtung is der untere Drehzahlbereich. Ob da der 30er am Polini nicht ein bisl zu groß ist. Qk is 1,1 und die Welle ne Mazzu gelippt 97/51. Geplant 30 Phbh Dello Mfg

Ja, das hab ich gesehn danke. Mich würd eher ein Dellorto interessieren. Mikuni fahren mehrere mit 30 Durchmesser. Mfg

Fährt eigentlich irgendwer nen 30er Dellorto auf 133 mit Gs Kolben und Malossi Kopf. V Force 3 Membran... Hab eigentlich 90% des threats durch, hätte ich nix mitbekommen davon. Mfg

Danke dir 👍

Moin moin, Hab mir einen gebrauchten Motor gekauft mit verbauter Parmakitzündung. Suche jetzt nach dem Schaltplan bzw. Der Betriebs oder Installationsanleitung, weil ich ne Elestart habe und der Motor in einer Primavera verbaut war. Hoffe es kann mir jemand helfen. Gruß Benj

Ciao, Hab da auch noch Fragen bzgl. 170ccm Satz: Is der Verkauf exkl. durch Sip oder bei dir direkt auch erhältlich? Hält der Preis....? Ist der Flansch für die Drehschieberöffnung im Kit enthalten? Wenn nein, woher beziehen? Kommen die Kurbelwellen zeitgleich mit dem Zylinder in den Handel, oder muß man da noch warten? Mfg.✌️ Ansonsten muß ich auch noch ein Lob los werden: Top Arbeit 👌👍👍👍