Dirk Diggler
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Jeden Schriftzug an jedem Roller habe ich nicht genietet und auch nicht geschraubt, sondern immer nur mit Hilfe von etwas transparentem Silikon aufgeklebt. Hält bombenfest und muss der Schriftzug mal entfernt werden, geht das rückstandsfrei bzw. lassen sich die Silikonreste easy entfernen. Du kannst nun leider nur ne ganze Flasche Pastis auf ex leeren und dich über die Löcher im Beinschild ärgern. Oder eben vernünftige Nieten verwenden.
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Du wirst definitiv entlassen und das zurecht. Und ich denke, dein Chef wird dich bei der Entlassung zusätzlich demütigen.
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Grab them by the Pussy
Wenn Grandpa Biden doch noch den Krückstock zurück ziehen sollte, dann kommt wohl Kamala Harris in den Startblock. Kann man diese Tante für irgendetwas gebrauchen? Schickt sie dann Trompete zurück in den Trump Tower?
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Bitte um Hilfe bei der Vergaserabstimmung
Wenn ich lese, was timo123 schrieb und unterstellt, er hat mit der ND recht und die aktuell verbaute 68/160 wäre tatsächlich viel zu fett, dann könnte das durchaus auch eine Erklärung für den unrunden und beinahe 4-taktenden Motorlauf sein, wenn du bei warm gefahrenen Motor den Gashahn schließt. Aber egal ob ND, HD etc. Die Verwendung von Wurfbedüsungen nach Empfehlungen ist nie eine sinnvolle Sache, um einen Vergaser in allen Schieberöffnungsbereichen optimal abzustimmen. Das können nur Anhaltswerte sein und machen muss man eine Abstimmung jedes Mal für jeden Vergaser für jedes Setup nach der einzig richtigen Vorgehensweise. Ich will jetzt nicht darauf eingehen, wie man das richtig macht, weil das ist im GSF zig Mal beschrieben worden und kann man nachlesen, wenn man das möchte.
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Bitte um Hilfe bei der Vergaserabstimmung
Unabhängig von der Vergaserbedüsung würde ich in jedem Fall mal bei deinem Setup die Spritbohrung auf 2-2,5mm zum Düsenstock erweitern. Was die Bedüsung angeht, so könntest du durchaus im Umfeld von HD132 ND 62/160 Mischrohr BE3 nicht ganz falsch liegen. Aber irgendwelche Düsenkombinationen wild durcheinander probieren und auch noch von "mager" in Richtung "fett" abdüsen, ist nicht die richtige Art und Weise, einen Vergaser in den verschiedenen Schieberöffnungsbereichen abzustimmen. Zu deinem eigentlichen Problem: Wenn du während der Fahrt den Gashahn schließt und die Vespa läuft dann wie von dir beschrieben "unrund und beinahe 4-taktend", dann vermute ich, dass das Standgas eventuell nicht richtig eingestellt und ggf. die Stellung der Gemischschraube zu fett gewählt wurde. Das Standgas richtig einzustellen, ist immer ein Zusammenspiel aus Stellung der Standgasschraube und Stellung der Gemischschraube (und auch die ND hat einen gewissen Einfluss). Vorgehensweise: Gemischschraube in Grundstellung bringen, was bedeutet, bei Feingewinde ab Anschlag ca. 2,5 Umdrehungen raus, bei Normalgewinde ca. 1,5 Umdrehungen raus. => Reindrehen macht das Gemisch magerer => Rausdrehen macht das Gemisch fetter Dann das Standgas so niedrig einstellen, dass die Vespa gerade so rund läuft. Das ist nun die grobe Grundeinstellung und sollte nun noch feinjustiert werden.
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Bitte um Hilfe bei der Vergaserabstimmung
Bei dieser Beschreibung verstehe ich nicht alles. Ausgehend von einer HD132 und derzeit bedüst bei HD122, bist du nicht stückenweise fetter sondern magerer geworden. Oder gibt es hier versehentlich Tippfehler bei den Zahlen?
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Grab them by the Pussy
Womöglich gibt es nun auch noch den Opferbonus.
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Vape Zündung
Spannungsregler intakt?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Fahre auf meiner Lis die Pegasus. Äußerst bequeme Sitzbank, die ich auch optisch ansprechend finde, was aber natürlich Geschmacksache ist.
- Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
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Beleibter "Kunde" mit Komfort- und Sicherheitsbedürfnis ...
Um dich noch besser und präziser beraten zu können, wäre es sehr hilfreich, wenn Du das Gewicht des Kunden nicht nur mit "120 kg+" benennen würdest. Das hilft mir genauso wenig, wie wenn ich mich bei "Schwiegertochter gesucht" bewerbe und das Alter möglicher in Frage kommender Kandidaten mit "50+" angegeben wird. 120 kg+ kann bedeuten, dein Freund wiegt 290 kg. In so einem Fall würde ich zu einem ganz anderen Stoßdämpfer (oder auch Therapie) raten, wie wenn dein Freund 121 kg wiegt. Kann denn dein Freund abnehmen?
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Alles vollkommen "normal" und Kindergeburtstag im Vergleich zu dem, was hier seit Jahren auf dem Dorf am Arsch der Welt abgeht. Fünf Nachbarn, die sich im Laufe von fünf Jahren zig Mal gegenseitig anonym angezeigt und zig Mal anonym gegenseitig beim Baurechtsamt Beschwerde gegen x und y des Nachbarn eingelegt haben. Kennzeichen ist bei allen, dass sie immer dann schwere Kommunikationsprobleme haben, wenn es darum geht, dem Nachbarn eigene Bedürfnisse freundlich und wertschätzend mitzuteilen. Schaffen alle fünf nicht und kommunizieren daher lieber über Anwälte und Baurechtsämter. Ebenfalls Kennzeichen aller fünf ist, dass sie nicht die hellsten Kerzen auf dem Kuchen sind. Und egal mit wem man von den Fünfen spricht, immer sind die anderen schuld, blöd und hirnverbrannt. Das Einzige was helfen würde wäre Putin, wenn der auf diese Vollidioten ne SS20 niedergehen ließe. Und über allen Wipfeln wäre Ruhe.
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Malossi 139 alt Hilfe beim Abstimmen
Erstmal Leerlauf in Verbindung mit Gemischschraube richtig einstellen. 6 Umdrehungen ab Anschlag bedeutet, dass du bereits auf dem Mars bist und dort verbrennen wirst. Falls Feingewinde an der Gemischeinstellschraube, dann diese 2,5 Umdrehung ab Anschlag rausdrehen. Falls kein Feingewinde, dann Gemischeinstellschraube 1,5 Umdrehungen ab Anschlag rausdrehen. =>Das ist die Grundstellung der Gemischeinstellschraube. Dann das Standgas einstellen. Falls dein Problem dann nach wie vor noch auftritt und der Roller nicht wirklich auf die Gemischeinstellschraube reagiert, dann wird sehr wahrscheinlich die ND etwas zu mager sein. Leicht fetter wählen und schauen, wie das dann läuft.
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Sensationeller Zettel Und auch danke für diese Fotos mit Abschleppern, BMWs und deiner geparkten, türkisfarbenen Cosa, die immer wieder von Dritten umgestellt wird Das sind bereits unbezahlbare Stillleben und echte Kunstwerke einer hirnverbrannten Arschlochwelt, wie sie beschissener noch werden kann und wird. Bitte halte uns/mich weiter auf dem Laufenden, denn ich rechne damit, das Ganze wird in körperlichen Auseinandersetzungen münden. Ggf. kommen auch Anwälte ins Spiel. Und die Polizei ist achselzuckend außen vor und kümmert sich dafür um illegale Klappenauspuffanlagen, was aber auch gemacht werden muss.
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Vespa gt vnl1t weiter gehts mit Vergaserabstimmen
Lässt der Fastflow-Benzinhahn ausreichend Sprit durch? Ich traue keinem einzigen Fastflow-Benzinhahn der beiden einschlägigen, großen Shops im Vespa-Bereich. Und ebenfalls könnte auch, wie @Claudio schon geschrieben hat, der Choke ständig ungewollt aktiv sein.
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Batterie nachrüsten Cosa GS
Ich bin ein Elektrik-Vollpfosten. Wenn ich das schaffe anzuschließen, schafft es jeder auf dieser Welt. Dem BGM-Regler liegt eine Beschreibung bei, wie dieser angeschlossen werden muss. Ist easy. Ich schaue noch mal bei meinen verbauten BGM-Reglern nach, welches Kabel wohin kommt.
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Batterie nachrüsten Cosa GS
- Gibt es den Enrico Borletti?
Er spricht einen starken süditalienischen Dialekt, ohne dass bekannt ist, ob er auch wirklich von dort stammt. Netter Kerl, wenn auch zwischenzeitlich in die Jahre gekommen und hat etwas den Überblick über seine Scheunen voller Roller verloren. Trennt sich aber dann und wann von dem ein oder anderen seltenen Stück, bei Sympathie auch recht günstig. Adresse siehe Beitrag über meinem. Ist aber nur der Erstkontakt. Dort erhält man einen Hinweis auf eine weitere Adresse und wiederholt sich noch 2x/3x. Ist ja klar, dass der nicht will, dass jeder einfach so hereinspaziert.- Batterie nachrüsten Cosa GS
Nur als Ergänzung. Der AC-Spannungsregler von BGM mit DC-Ausgang ist im Falle meiner Vespa Rally mit einer 12 Volt PX-Zündung und im Falle meiner Lambretta Lis mit einer 12 Volt BGM-Zündung kombiniert. Ich selber wiege um 105 Kilo bei 1,93 Meter, habe lange blonde Haare bis zum Arsch, richtig dicke Hupen und aufgespritzte Lippen.- Stoßdämpfer BGM Pro SC F16
Ich kann nicht verstehen, wie man auch nur ansatzweise zu einer anderen Haltung als der deinen kommen kann. Wie du völlig richtig schreibst, spielt es doch keinerlei Rolle, wenn der Hersteller den Rückruf einer Käsesorte publik macht, ob man den Begründungen für den Rückruf nun folgen kann oder nicht. Aber selbstverständlich darf man auch den zum Rückruf deklarierten Käse weiterhin und mit Genuss mampfen, statt diesen umzutauschen oder wenigstens in der Mülltonne zu entsorgen. Nach dem Motto "Es geschieht Euch ganz recht, wenn ich mit einer Lebensmittelvergiftung auf der Intensivstation liege!"- Batterie nachrüsten Cosa GS
Das mit den Nachrüsten einer Batterie kann man machen, aber ich würde es nicht tun, weil der Aufwand ungleich größer ist als folgende Lösung: Deine Cosa könnte man auch nur mit einem AC-Spannungsregler von z. B. BGM mit DC-Ausgang ausrüsten, so dass du in der Lage wärst, über den DC-Ausgang ein Navi oder Smartphone laden/betreiben zu können. https://www.scooter-center.com/de/spannungsregler-4-pin-bgm-pro-12v-ac/dc-universal-bgm6690?number=BGM6690 Funktioniert bei mir mit Vespa Rally sowie mit Lambretta Lis (jeweils ohne Batterie) ohne Probleme.- Benzin Pumpe notwendig?
Wie ist der Vergaser bedüst? HD, ND, Nadeltyp (welche Clipstellung)? Wenn die Gemischschraube und die Standgasschraube gar nicht reagieren, könnte die ND die falsche sein oder auch ggf. Falschluft im Spiel sein. Wie fährt die Karre denn ansonsten in allen Schieberöffnungsbereichen, wenn sie mal läuft? Was ist mit dem Choke? Funktioniert dieser wie er soll und geht dann auch wieder ganz zu, wenn man den Choke einige Zeit nach Kaltstart schließt? Benzinpumpe: Soweit ich weiß fahren zig Vespafahrer dieses oder ein ähnliches Setup ohne Benzinpumpe. Kenne mich null mit Benzinpumpen aus und kenne weder deren Förderleistung, noch ob diese manuell beeinflussbar ist. Darf ich raten? Du warst euphorisch und gut drauf und hast von einem entfernten Bekannten (Freund der Cousine 2. Grades eines Kumpels) einen Motor angeboten bekommen. Über die versprochenen ca. 25 PS hast du dich sehr gefreut und auch, dass Vmax bei ca. 125 kmh liegen soll. Dass es sich hier um einen für einen eher Anfänger durchaus etwas anspruchsvollen Motor in Sachen Schrauberei handelt, hast du als "wird schon nicht so wild sein" eingeschätzt. Nach Einbau des Motors mit einem Kumpel names Rudi (der Vergaser wurde mit der verbauten Bedüsung 1:1 übernommen) hattest du auf der ersten Fahrt eine deutlich sichtbare Erektion. Anschließend war auch Rudi nach der Probefahrt geil und ihr habt dann getrunken. Völlig o.k. und verstehe ich voll und ganz- Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Hervorragende Analyse und 1:1 auch meine Beobachtung seit Jahren. Ich habe dafür eine Lösung entwickelt. Gebt dem allmächtigen Schiedsrichter und den Linienrichtern eine geflochtene, stabile Lederpeitsche in die Hand bzw. in einen Holster. Adidas könnte sicher eine Peitsche mit den charakteristischen drei schwarzen Streifen im angesagten Samba-Look entwickeln. Fliegt der Ball über die Seitenlinie ins Aus (und in 99% der Fälle ist für den letzten Besoffenen eindeutig erkennbar, wer zuletzt den Schochen am Ball hatte) und zwei Spieler fuchteln wild mit den Armen und reklamieren den Einwurf für jeweils ihre Mannschaft, dann knallt der Schiedsrichter/Linienrichter dem einen für alle erkennbar dummdreisten Lügner die Peitsche über den Rücken. =>Ein paar Mal praktiziert und das zu gut bezahlte Kickerpack lässt die Fuchtelei sein. =>Beim nächsten Spiel haben die Horste das wieder vergessen, aber die Peitsche erinnert sie wieder. Foult ein Spieler klar erkennbar einen anderen Spieler und der Foul spielende Spieler meckert/mosert/diskutiert, knallt ihm der Schiedsrichter die Peitsche nicht über den Rücken, sondern ins Gesicht und zwar so, dass die scheiß gegelte Frisur anschließend auch am Arsch ist. =>Ein paar Mal praktiziert und das zu gut bezahlte Kickerpack hält den schmierigen Rand. =>Beim nächsten Spiel haben die Horste das wieder vergessen, aber die Peitsche erinnert sie wieder. Und so weiter und so weiter. Ich schwöre, ich wäre bei jedem Spiel mit Chips und Bier vor der Glotze oder im Stadion und käme vor lauter Glück und guter Unterhaltung überhaupt nicht mehr auf Idee, zur Arbeit zu gehen, Rasen zu mähen oder die Ehefrau zu bügeln. Letzteres ist schon selten genug der Fall.- Grab them by the Pussy
Aber die Dame möchte nach eigenem Bekunden nicht in die Politik. Ich würde mich eventuell opfern, um den orangenen Hirnbluter irgendwie noch zu verhindern, aber ich bin kein gebürtiger US-Amerikaner und mir gefällt das Weiße Haus nicht. Zu groß, zu hässlich und dann noch der riesige Garten und die ganzen Angestellten, die einem beim Saufen immer ins Glas schielen. Was nun?- Grab them by the Pussy
Welches Wunder soll passieren, dass Trompete im Januar 2025 nicht erneut als Präsi vereidigt wird? Nach alternativen Kandidaten zu schauen nützt wenig, solange Biden seine Kandidatur aufrecht erhält. Und selbst wenn er das Handtuch schmeißt oder verstirbt, halte ich es für illusorisch, dann mit einem anderen Kandidaten so kurz vor der Wahl noch punkten zu wollen. Man wird sich auf den Klappspaten Trump einstellen müssen. Wie auch immer dieses "Einstellen" funktionieren soll? - Gibt es den Enrico Borletti?
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