joxster

Hallo, woher kommst Du?? Bin oft in Baden-Baden oder am Bodensee!! Wäre eine Übergabe möglich?? Grüße Joxster

Hallo, habe gehört es gibt Reparaturtrittbleche aus indischer Produktion, kannst Du da irgendetwas organisieren??? Wenn ja, gibt es da Bilder??? Und was kostet es??? Danke im Voraus, Grüße Joxster

Man kann auch leicht erkennen, dass die vordere Felge starken Rost hat im Vergleich zur hinteren. Vielleicht musste da aufgrund eines Unfalles eben mal eine andere her!!! Würde dennoch weiter handeln. Unterm strich hast du dann immer noch einen 125 Motor!!! Die meisten Italiener die ich gestrahlt habe sahen leider immer schlimm aus. Im Vergleich zu den Deutschen "benutzen" die Italiener ihre Vespas eben etwas stärker!!! Und sie können auch toll improvisieren bei den Blecharbeiten!! Grüße Joxster

billige Alternative: Im 4. leicht mit der Kupplung spielen, etwas schleifen lassen. Wenn Geschwindigkeit erreicht: Kupplung ganz rauslassen!!! :wasntme:

hallo, ist der vnb rahmen noch da??? grüße joxster

Hallo, könntest Du mir auch Bilder zusenden?? [email protected] Danke Joxster

dann war mein angebot ja noch sehr hoch im Vergleich!!!

Hast ja meine Email, vielleicht willste doch noch irgendwann an mich abgeben!! Grüße Joxster

mein Angebot für beide zusammen hatte ich dir ja per Email abgegeben!!! Grüße Joxster

Hallo, komme direkt aus Baden-Baden, habe Interesse an einem Treffen!! [email protected] Grüße Arndt

ISt bei dem Polini auch der Kolben dabei?? Frage nur, weil kein Bild dabei ist!!!

Hallo, was wäre dein Preis für beide Sätze zusammen incl. Porto nach Dtld. Würde vorab Überweisung machen!! Grüße Arndt

ein blech habe ich nun schon, hat noch jemand ein weiteres abzugeben???

Hallo, bin auf der Suche nach einem Reparaturblech (Trittbrett) für eine Vespa V50 oder 50 N!! Hat entweder jemand welche zu verkaufen, oder zufällig eine Adresse wo ich welche beziehen kann??? Meine Email: [email protected] Vielen Dank für eure Antworten!! Grüße Joxster

Halli Hallo, juhuu, der Funke ist da!! Habe mir nochmal alles genau durchüberlegt, auch mit euren Tipps, und da fiel mir ein: Meine ganzen Vespas haben immer ein Kabel, dass unter die Lüfterradabdeckung geklemmt wird. Bei dieser fehlte das!! Kurzerhand eines der beiden schwarzen Kabel mit dem Lüfterrad verschraubt, und siehe da, schone eine gewischt bekommen... Aber, der Funke kam nicht regelmäßig, und nur sehr schwach!! Habe gleich noch eine andere Zündspule eingesetzt, jetzt funkt er richtig!!! Allerdings funkt es auch am Unterbrecherkontakt, glaube ich muss den richtig einstellen, oder ich brauche einen neuen, normalerweise sollte der keine Funken schlagen!! Vielen tausend Dank nochmal für eure Hilfe!! Grüße Joxster

Hallo, vielen Dank für eure super Ausführungen!! Also das mit der Zündkerze gegen Masse ist schon klar!! Aber Klingelkasper meinte ja ich muss 2 Kabel an die Zündspule hängen. Rot, und schwarz (masse)!! Meine Zündspule hat aber nur einen "Eingang", da war das Rote dran. Der Ausgang an der Zündspule ist dann das Zündkabel bis hin zur Kerze!! Meine momentaner Versuchsaufbau ist: Rotes Kabel an Zündspule, alle anderen unterbrochen, und isoliert, so dass diese nirgends anstossen. Und natürlich Kerze während dem Runtertreten an unterschiedliche Stellen am Motor halten!!! Das komische ist, dass ich mir von einem Bekannten eine komplette Ersatzzündung besorgt habe inklusive Polrad, aber die macht es auch nicht!! Bin etwas konfus!! Werde morgen früh wieder experimentieren, falls noch jemand Vorschläge hat!! Vielen Dank schonmal Grüße Joxster

Hallo, habe ein Problem mit meinem Motor von meiner VBB 150!! Bekomme keinen Zündfunken. Habe alles eingestellt. Unterbrecherkontakt unterbricht richtig, Kondensator ist neu. Zündkabel, Stecker und Kerze sind ok!! Was kann es denn noch sein?? Zündspule habe ich mal eine andere drangehalten, leider erfolglos!!! Folgendes kann ich sagen: Das Rücklich leuchtet auf beim runtertreten. Noch eine Frage vorne weg: Kann denn auch ein Funke kommen, wenn ich alle Kabel die vom Motor nach vorne zum Fahrzeug laufen abmache?? Eigentlich doch schon, oder??? Es ist die 6 Volt Zündung mit 3 Spulen!!! Wäre super, wenn ihr mich mit Tips bombadieren könntet, antworte auch möglichst schnell!!! Vielen Dank schonmal, beste Grüße Joxster

hallo, vielen dank für das angebot, aber der Freund ist kürzlich mit meiner Rally 200 gefahren, und da kann ich ihn nicht mehr auf 125 ccm umstimmen!!! Baden-Baden liegt in der Nähe von Karlsruhe. Sehr nahe am Elsass, und so gesehen zwischen Karlsruhe und Basel an der A5!! Grüße Joxster

is auch ein bisschen weit!!!

Vielen Dank für den Hinweis. suche für einen freund, der kann nicht schrauben, und ich wollte nicht schon wieder dr. Vespa für ihn spielen!! Ansonsten hatte ich die auch schon gesehen, nicht so schlecht, aber Bonn ist auch ein ganzes Stück!!! Hat noch jemand weitere Angebote???

hat keiner mehr eine alte Cosa 200?? oder gibt es keine Cosa Fahrer in diesem Forum???

Hallo, bin auf der Suche nach einem Polini Kolben für 102 ccm Satz!! Wenn möglich mit Kolbenringen und Kolbenbolzen!! Neu oder gebraucht, bietet mir einfach mal was an. [email protected] Sollte noch funktionsbereit sein!! Vielen Dank Grüße Joxster

Hallo, bin auf der Suche nach einer fahrbereiten Vespa Cosa 200! Muss nicht alles perfekt sein, aber eben auch keine größeren Reparaturen anstehen. Baujahr ist egal. Farbe auch!! Ach ja, günstig sollte sie sein. Wenn ihr etwas habt meldet euch einfach mal auf [email protected]!! Ein paar Eckdaten und der Verhandlungspreis wären super!! Vielen Dank schonmal!! Komme aus Baden-Baden. Kann aber ein Transportfahrzeug organisieren!! Grüße Joxster

danke für das kleine rechenexempel!!! so sagt eben jeder was anderes!! Da ich einen gebrauchten motor, einen gebrauchten Zylinder, usw. nehme weiss ich eben auch noch nicht genau wie der komplette motor schließlich läuft. kann gut gehen, kann in die hose gehen!!! aber dennoch schonmal vielen dank!! grüße arndt

also du meinst eindeutig eine 2,86 übersetzung, bobcat???